Решавање проблема са отварањем електричних врата

Уобичајени проблеми са изворима енергије

Хајде да прво решимо најпростији потенцијални проблем батерија. У већини случајева, када се електрична задња врата не отварају, проблем није задња врата, већ слаба или мртва батерија. Почни тако што ћеш проверити батерију даљинског кључа. Ако притиснете дугме заднице на кључу и не буде одговора без пипања из аутомобила и заднице не крећу батерија за кључ вероватно треба да се замени. Већина удаљених кључа користи мале батерије које можете наћи у продавницама или продавницама ауто-деловака и замену траје мање од минуте.

Проверите да ли главни батеријски уређај аутомобила и даље не ради. Слаба главна батерија не може да пружи довољно снаге електричном задњем мотору, чак и ако се аутомобил добро покреће. Ово је уобичајено са старијим аутомобилима или моделима са великим потрошњом батерије као што је 2015-2022 Тојота Ленд Крузер ЛЦ 300 који је опремљен додатном електроном за употребу на путу. Да бисте видели да ли је проблем у батерији, покушајте да отворите задње врата користећи унутрашњи прекидач (који се обично налази близу седишта возача) уместо даљинског управљача. Ако се и даље не отвара, проверите напон батерије аутомобила мултиметром, што ће већина ауто-магикана учинити бесплатно. Ако је напон мањи од 12 волта, вероватно је проблем у батерији и мораће се напунити или заменити.

Такође треба размотрити скривене одводне кутије за батерије. Ако оставите задње врата мало отворена или ако унутрашње светло остане дуго укључено, батерија ће бити довољно исцрпљена да ће електрична задња врата престати да ради. Ако се то деси, задња врата треба да се поново отворе након што се батерија напуни или аутомобил почне. Након што почнете са покретањем или пуњењем батерије, запамтите да неколико пута проверите задње капије да бисте били сигурни да раде пре него што почнете да возите.

Убрисање механичких катакција изазване прљавштином и сметом

Опадљива, прљавштина и лишће су највећи непријатељи електричних задњих капи. У току времена ће се у тракама задње капије, шипцима и механизмима за затварање нагло скупљати прљавштина и лишће и хронично ће изазвати отварање задњих капије. То је случај ако користите своје возило за активности на отвореном (кампирање или планинарење) или ако паркирате на местима са висећим дрвећем.

Да бисте то решили, потребна вам је мека четка и влажна крпа (стара четка за зубе добро функционише за тешке просторе). Почни чишћењем спољашњег дела трака заднице, тј. металних или пластичних рељака по којима се задница клизи када се отвара. Затим очистите подручје затварања (дело које закључава задње врата са куполом аутомобила) нежно избришући било који остатак. Не користите оштре алате за шрапање, јер ће то оштетити пластичне делове браве. За лепљиву сушену кал, топла вода ће помоћи, али избегавајте сипање воде директно у браву јер ће то изазвати рђављење. Гумени пломби који се не могу изложити на ветрове могу постати тврди и залепнути за штиљку када је хладно. Ако чујете звук "лепљења" када отварате капију, пажљиво одвуците затварање и тријте га лубрикантом на бази силикона. Скоро сви модерни електрични задњи капи, било да су Тојота Прадо 2024. или Хонда Одисеи 2022, имају исти дизајн за погоне.

Неисправно функционисање сензора за задње капије: Уобичајени узроци неуспеха аутоматског задње капије

Повређени сензори заднице су уобичајени узрок за аутоматско неисправно функционисање заднице. Модерне електричне задње капије имају сензоре за безбедност како би се спречило да се отворе у препреке (као низак плафон или стак за бицикл) или да се затворе на нешто (као што је ваша рука). Али ако су ови сензори прљави, погрешно исправљени или блокирани, они могу спречити да се задња капија уопште отвори - чак и ако ништа није на путу.

Прво што треба да урадите је да очистите сензоре. Обично су сензори мали, округли или квадратни пластични комади који се налазе на задњем капију или на задњем бранитељу. Могу се уложити у прљавштину, кишу, па чак и бубе које ће блокирати сигнал. Користите меку, чисту и суву крпу да их истргнете. Немојте користити сапун или друге хемикалије за чишћење, јер ће они оставити филм на сензору. Ако возите у јаком кишу или снегу, проверите да ли се сензори не акумулирају воде. Брзо брисање ће га очистити.

Ако сте очистили сензоре и задња капија и даље не ради, сензори су можда неисправни. Понекад се сензори могу избацити из правца ако ударите у задње капије тешком предметом као што је хладник или ако ударите у дупу веома тешко. Да бисте проверили да ли су сензори у складу, ставите се иза аутомобила и погледајте их. Требало би да указују директно. Ако је једна нагибљена, нежно је повуците на своје место. Већину времена сензори се држе малим клипом, тако да се могу подешавати. Када се подесите, проверите задње капије тако што ћете га полако отварати. Ако успе, супер! Ако не, сензор би могао бити оштећен и требало би да га прегледате. Многи професионалци у индустрији електричних задњих врата често замењују неисправне сензоре као део постпродајне услуге, а то је обично укључено у три године гаранције.

Проверите да ли постоје оштећени прекидачи, лабави жици или одвојене везе

Ако се батерија, механички делови и сензори не исправно функционишу, проблем може бити у електричном каблу задне капије или прекидачима. С временом, удари и вибрације могу изазвати одвојеност жица, посебно ако возите на неравноправном путу, а прекидачи се могу износити због понављане употребе.

Почнимо са прекидачима. Већина електричних задњих врата има три прекидача: један на удаљеном кључу, један унутар аутомобила (близу седишта возача) и један на самом задњем капију. Ако само један прекидач не ради (занимљиво да удаљени прекидач заднице ради, али прекидач за капију не ради), можете претпоставити да је неисправан прекидач прекидач заднице. Ако унутрашњи прекидач не отвара задње врата, покушајте да притиснете прекидач задње врата. Ако то ради, унутрашњи прекидач је неисправан. Већина прекидача се лако може заменити: можете користити раван одвијач за извлачење прекидача и укључити нови. Само се уверите да је прекидач одговара модел вашег аутомобила, као прекидач за 2020-2022 Тоиота РАВ4, на ваш аутомобил.

Ако сви прекидачи задње капије не раде, испитајте прве електричне везе. Главне жице за електричну задњу капију се протежу од батерије аутомобила до мотора задње капије и често жице за шаренице. У старијим аутомобилима ове везе могу се временом опустити. Задни капи не морају бити потпуно распарчени. Тражите мале пластичне поклопе близу завеса, било на задњем капију или кузови аутомобила. Можда ће помоћи да се одвуче одеће. Покретајте запљене жице за тестирање чврстоће. Они могу бити потпуно лажни, у ком случају их искључите, потпуно осушите металне пине да бисте уклонили корозију и поново чврсто их повежете.

Није било удобности у томе да утиче на жичне везе? Не брини. Проналажење задовољавајућег и једноставног решења за ове проблеме са запаљивањем је тривијално за најчешће добављаче. Обично су препоручили сертификованом инсталатору да прегледа жице. У случају неисправног жица или проблема са прекидачем, који је покривен гаранцијом, неће бити материјалних трошкова и нема трошкова за рад. Због тога је најлакши проток од добављача који гарантују своје електричне производе за задње врата.