Pođimo od najjednostavnijeg mogućeg problema — baterije. U većini slučajeva, kada električni gepek dasak odbija da se otvori, problem nije u samom gepek dasku, već u slaboj ili praznoj bateriji. Prvo proverite bateriju daljinskog ključa. Ako pritisnete dugme za gepek dasak na ključu, a nema reakcije — nema zvučnog signala iz automobila i gepek dasak se ne pomera — verovatno je potrebno zameniti bateriju u ključu. Većina daljinskih ključeva koristi male baterije oblika novčića koje možete pronaći u prodavnicama ugađaja ili auto delova, a zamena traje manje od jedne minute.
Проверите главни акумулатор аутомобила ако даљински кључ и даље не ради. Слаб главни акумулатор не може доставити довољно струје мотору електричног багажника чак и ако се аутомобил нормално пали. Ово је уобичајено код старијих аутомобила или модела са интензивним коришћењем батерије, као што је Toyota Land Cruiser LC 300 из периода 2015–2022. који је опремљен додатном електроником за теренску употребу. Да бисте проверили да ли је проблем у батерији, пробајте да отворите багажник помоћу унутрашњег прекидача (који се обично налази поред седишта возача) уместо даљинског управљача. Ако се и даље не отвара, проверите напон батерије помоћу мултиметра, што већина аутомеханичара ради бесплатно. Ако је напон испод 12 волти, вероватно је у питању батерија и биће потребно да се пуни или замени.
Треба узети у обзир и скривене потрошаче батерије. Ако се врата мало оставе отворена или унутрашње светло дуго буде укључено, то може довести до толико великог пражњења батерије да електрична врата престану да функционишу. Ако до тога дође, врата би требало поново да се отворе након што се батерија напуни или аутомобил стартује помоћу каблова. Након покретања помоћу каблова или пуњења батерије, не заборавите неколико пута проверити рад задњих врата како бисте били сигурни да раде пре него што кренете у возњу.
Отпад, прашинa и лишће су највећи непријатељи електричних задњих врата. Протоком времена, прашинa и лишће се накупљају у траковима задњих врата, зглобовима и механизмима за закључавање, што хронично може довести до самосталног отварања врата. Ово је посебно случај ако користите возило за активности на отвореном (као што су камповање или пењање) или ако паркирате на местима испод надвисних дрвећа.
Да бисте то решили, потребна вам је мека четкица и влажна крпа (стара зубна четкица одлично функционише за тесне просторе). Почните с чишћењем спољашњих тракова поклопца багажника, односно металних или пластичних шини по којима се поклопац помера приликом отварања. Затим очистите подручје закључавања (део који фиксира поклопац за тело аутомобила) деликатним чешљањем свих страних предмета. Немојте користити оштре алата за скребање, јер то може оштетити пластичне делове закључавања. За лепљиву суву земљу помоћ ће бити топла вода, али избегавајте сипање воде директно у механизам затварања јер то може изазвати рђу. Такође, проблеме могу изазвати истрошени или залеђени гумени уплетени профили. Гумени заптивачи могу постати чврсти и залећи за шипку када је хладно напољу. Ако чуете звук „залињавања“ када отварате поклопац, пажљиво повуците заптивач и намажите га смазом на бази силикона. Скоро сви модерни електрични поклопци багажника, буди то Toyota Prado 2024. или Honda Odyssey 2022. године, имају исти дизајн гумених заптивача.
Оштећени сензори багажника честа су причина квара аутоматског багажника. Савремени електрични багажници опремљени су сигурносним сензорима како би спречили отварање у препреку (као што је ниска таваница или носач за велосипед) или затварање преко неког предмета (на пример, преко ваше руке). Међутим, ако су ови сензори запрљани, померени или блокирани, могу спречити отварање багажника иако нема ничега испред њега.
Прва ствар коју треба да урадите је чишћење сензора. Најчешће су сензори мали, округли или квадратни делови од пластике смештени на багажник или на задњем бамперу. На њих може доћи прљавштина, киша или чак инсекти, што може блокирати сигнал. Употребите мекану суву крпу да их обришете. Немојте користити сапун или друга средстава за чишћење, јер они остављају филм на сензору. Ако сте возили у јакој киши или снегу, проверите да ли има накупа воде на сензорима. Брзо брисање ће то отклонити.
Ако сте очистили сензоре, а врат задњег поклопца и даље не ради, можда су сензори ван поравнања. Понекад сензори могу изаћи из поравнања ако ударите у поклопац тешким предметом, као што је хладњак, или ако прођете преко дупке на путу брзо и силовито. Да бисте проверили да ли су сензори поравнати, поставите се иза возила и погледајте их. Требало би да гледају право напред. Ако је неки нагнут, нежно га вратите у правилан положај. Углавном, сензори су причвршћени малим клипом, па их је могуће подесити. Након подешавања, проверите рад поклопца споро отварајући га. Ако ради, одлично! Ако не, можда је сензор неисправан и требало би да га провери стручњак. Многи стручњаци из индустрије електричних поклопаца често замењују неисправне сензоре као део сервисног опслуживања, а обично је то укључено у трогодишњу гаранцију.
Ако су батерија, механички делови и сензори у реду, проблем може бити у електричним жицама или прекидачима за поклопац багажника. Током времена, удари и вибрације могу изазвати одвајање жица, посебно ако возите по лошим путевима, а прекидачи се могу истрошити због честе употребе.
Почнимо од прекидачи. Већина електричних поклопаца багажника има три прекидачи: један на даљинском кључу, један унутра у возилу (поред седишта возача) и један на самом поклопцу багажника. Ако само један прекидач не ради (рецимо даљински прекидач ради, али прекидач на поклопцу не ради), можете претпоставити да је неисправан прекидач управо на поклопцу. Ако унутрашњи прекидач не отвара поклопац багажника, пробајте да притиснете прекидач на самом поклопцу — ако то функционише, унутрашњи прекидач је неисправан. Већину прекидачи је лако заменити: можете користити равни одвртач да извадите прекидач и укључите нови. Само будите сигурни да прекидач одговара моделу вашег аутомобила, као што је прекидач за Toyota RAV4 2020–2022. године, за ваш аутомобил.
Ако ниједан прекидач за багажник не ради, проверите прво електричне везе. Главни каблови за електрични багажник протежу се од акумулатора аутомобила до мотора багажника и често до жица на завртњима. Код старијих аутомобила, ове везе се током времена могу ослабити. Багажник не мора бити потпуно демонтиран. Потражите мале пластичне поклопце поред завртња, било на багажнику или телу аутомобила. Скидање поклопаца може помоћи. Тресите прикључене каблове да бисте испробали чврстоћу. Могу бити потпуно ослабљени, у ком случају их ископчајте, осушите металне пинове како бисте уклонили корозију и поново чврсто повежите.
Безбедни у томе да наруче жичане везе? Немојте бринути. Наћи задовољавајуће и једноставно решење за овакве проблеме са палењем је тривијално код најчешћих добављача. Они обично предлажу сертификованог инсталилера да испита жицане везе. У случају неисправних жица или проблема са прекидачем, који су покривени гаранцијом, нећете имати никакве трошкове материјала нити рада. Због тога је најлакши поступак од стране добављача који гарантују своје производе електричних багажника.
Vesti2024-12-23
2024-12-16
2024-12-09
2025-05-14
2025-05-12
2025-09-30