Истраживање дизајна паметних задњих врата аутомобила за 2025

Автомобилска индустрија за задња врата пролази кроз јединствен развој сваки дан. Један део индустрије који се брзо развија је индустрија паметних аутомобила. Очекује се да ће ове паметне редне врата постати кориснички угодније и интелигентније са додатим интегрисаним основним материјалима и вештачком интелигенцијом до 2025. године. Њихова употреба технологије је корисничка и идеална за ентузијасте технологије. Овај чланак истиче и објашњава кључне карактеристике паметних задњих врата аутомобила, са нагласком на безбедност корисника и еколошке опције у аутомобилској технологији. Шта нас чека у будућности.

Напредак у конструкцији лаких материјала

У паметном дизајну заднице за 2025. годину, фокус је на коришћењу лакших материјала. Напреднији материјали као што су полипропилен ојачан дугим стакленим влакнама и неки инжењерски термопластици, замењују метале. Неки електрични возила сада имају задње врата од пластике, због 40% смањења тежине у поређењу са челиком. Ова возила, заузврат, имају и побољшану трајност, отпорност на корозију и побољшану ефикасност горива, као и због смањења тежине. Ови материјали су још повољнији јер се могу обликовати у сложене, стилске и аеродинамичне облике. Увек се користи пластична задња врата у електричним возилима, побољшали су стандарди емисије за возила, јер ова задња врата нису само паметнија, већ и више задњих врата помаже у побољшању укупне ефикасности возила.

Интеграција АИ и безбедносних карактеристика

АИ се интегрише у паметне задње капије аутомобила, што је још један напредак. Изгледа да постоје планови за следећу генерацију задњих капи да интегришу сензоре и камере вештачке интелигенције тако да задња капија може спречити несреће у реалном времену. На пример, задња врата која се осврћују на вештачку интелигенцију и која могу да "видју" пут и открију опасно близу задња врата могу бити програмирана да приказују охрабрујуће жалосне поруке које возачу говоре да престане да вози задња врата. Студије показују да АИ камера може да смањи инциденте са задницом за скоро 90% путем реалног значења возача. Поред спољне безбедности, технологија вештачке интелигенције може побољшати и унутрашње функције, као што су системи против ушивања који могу зауставити задње капије када постоји препрека. Ова врста технологије укључује активне мере безбедности, осигуравајући да је паметно задње вратање аутомобила суштински елемент безбедносних система возила и заштитне мере за возача и возило.

Побољшање интеракције корисника и персонализације

До 2025. године, дизајнери паметних задњих капи ће се фокусирати на побољшање персонализације и свестраности задње капи. Замислите задње капије које памте висину на којој желите да се отворе, или капије које ће се синхронизовати са телефоном за употребу без руку. Корисничке преференције за неке опције постају свеприсутне због побољшања у корисничком интерфејсу и сензорској технологији. Неки системи су чак омогућили корисницима да управљају задњим капијем удаљено помоћу мобилних апликација и препознавања гласа за лакше учитавање у кабини када је простор ограничен. Поред тога, модуларни додаци као што је специјално дизајниран кампинг шатор се развијају како би се директно причврстили на задњу капију за побољшану коришћење на отвореном. Ови технолошки пробоји се више фокусирају на свестраност и подршку животном стилу, а не само на функционалност.

Одрживост и будући индустријски трендови

Одрживост је више фокусирана него икада у еволуцији паметног задњег врата аутомобила до 2025. године. Како се аутомобилски сектор фокусира на позитивнију електрификацију и системе задних врата на мање позитивни утицај на животну средину, системи задних врата користе све више рециклираних и ефикасних материјала. Пример тога су композитни материјали са ниским перформансима који су лагине одрживог извода, чиме се смањује повећање одрживе радне производње извора у смањењу додатног угљеника, каже професор Ричард Сандвиџ. Такође се предвиђа умерено глобално повећање потражње за тржиштем система задњих врата који се напајају, што указује на то да су људи више него спремни да плате за зелене технолошке системе који су адитивни и паметни. Осим кухи аутомобила који имају директну емисију гасова са зеленим ефектом, задњи мотори су вртоглав, заједно са моторима, на јефтини и зелени електрични и / или алтернативни горивни опције у будућим емисијама развијених возила одрживих и иновативних. Ова инвестиција произвођача аутомобила у паметније системе задњих капи, заједно са опним који подржавају промене трендова у моторима задњих капи, је потез који би сваки произвођач аутомобила у свету требало да предузме како би елиминисао отпад у аутомобилском сектору и промовисао практике затвореног или ограни

Искуство вожње је апсолутно сигурно и следећа генерација са скупом материјала, са прилагођеном заштитном АИ, паметна задња врата аутомобила 2025. године су све у еволуцији паметног дизајна аутомобила. Остали су стубови континуираног напредовања који се још могу додати, и лако је предвидети да са све већим побољшањем аутомобилске технологије, следећи паметни аутомобил за систем задње врата такође има малу флоту функција које претварају сваки систем задње врата у паметну идеју.