Ford automatisk bagdeksel vedlikeholdstips

La meg være ærlig med deg. En elektrisk bakdør er en av de tingene du ikke tenker mye på før den slutter å fungere. Da innser du hvor ofte du faktisk bruker den. Du trykker på knappen, den åpner seg, du laster inn varene dine, du trykker på knappen igjen, og den lukkes. Enkelt, ikke sant? Men som alle bevegelige deler på bilen din, trenger den litt oppmerksomhet fra tid til annen. Hvis du vil at den automatiske bakdøren på din Ford skal fortsette å fungere smidig i år, går en liten vedlikeholdsgjerning langt. La meg gå gjennom noen praktiske tips som vil spare deg for hodepine senere.

Hold det rent og smørt

Søl og smuss er fienden til enhver bevegelig mekanisme. Bakdørens hengsler, låsen og støttestangkoblingene samler opp støv, veisalt og fuktighet med tiden. Når dette bygger seg opp, skaper det friksjon, og friksjon fører til slitasje.

Dette er hva du bør gjøre. Hver annen måned eller så, bruk noen minutter på å rense leddkoppene på begge sider av bagasjedøren. Du kan trekke ut plastinnsatsene og tørke dem av. Bruk en mild såpevannsløsning – ingenting for sterkt. Når alt er rent og tørt, påfør en smøremiddel av god kvalitet. Ford-teknikere anbefaler ofte silikonbremseklossfett eller en lignende dielektrisk forbindelse. Du vil ha noe som holder seg på plass og ikke blir vasket bort lett. Sprøyte eller stryk det på alle indre overflater i leddkoppene og på karosseripinnene. Dette sikrer at alt beveger seg glatt og forhindrer den irriterende knirkelyden eller knekkfølelsen når du åpner eller lukker bagasjedøren.

Mens du er i gang, ikke glem selve låsemekanismen. Et lite lag hvit litiumfett på låsen kan virke mirakler. Sprøyte bare på det og betjen låsen et par ganger for å spre fettet. Denne enkle handlingen kan forhindre at bagasjedøren kles fast eller nekter å låses ordentlig.

Vær oppmerksom på kraftstøttene

Kraftstutene er musklene i den automatiske bagasjedøren. De løfter og senker den tunge metallklaffen hver eneste gang du bruker den. Med tiden mister disse stutene trykket sitt og slites ut. Du kan ikke merke det med én gang, fordi endringen skjer gradvis.

Hva bør du da se etter? Hvis bagasjedøren begynner å lage uvanlige lyder, som knakk, klikk eller gnirring når den beveger seg, er det et rødt flagg. Hvis den har problemer med å åpne seg helt, eller hvis den åpner seg noen centimeter og så stopper, kan stutene være i ferd med å svikte. Et annet vanlig tegn er at bagasjedøren ikke holder seg oppe av seg selv. Du åpner den, og den begynner langsomt å falle ned. Det er et tydelig signal på at gasspresset inne i stutene er for lavt. På noen Ford-modeller kan du også merke at bagasjedøren blir misjustert. Avstanden på den ene siden blir større, mens den andre siden presser inn mot baglyset. Dette kan skje når den ene stuten er svakere enn den andre.

Hvis du oppdager noen av disse symptomene, bør du ikke ignorere dem. Å bytte ut kraftstøttene er ikke en stor jobb, og det er mye billigere enn å håndtere en bagdeksel som lukkes uventet eller skader andre deler.

Sjekk ledningene og tilkoblingene

Dette er noe som mange mennesker overser. Kabelbunten som kobler bagdekselet til resten av kjøretøyet bøyes hver eneste gang du åpner og lukker bagdekselet. Etter flere år med bruk kan disse ledningene bli sprø og revne. Dette er et vanlig problem på mange Ford-modeller, spesielt eldre modeller.

Hvis bakdøren ikke lenger svarer på nøkkelfobben, knappen på dashbordet eller knappen på bakdøren selv, begynn med å sjekke ledningene. Se på gummibeslaget der ledningene går fra karosseriet inn i bakdøren. Åpne det forsiktig og inspiser ledningene for brudd eller slitasje. Et brutt kabell kan føre til periodiske problemer, der bakdøren fungerer noen ganger, men ikke andre ganger. Hvis du finner et brudd, kan du sette inn et nytt avsnitt av ledning. Men hvis hele kabelsettet ser ut til å være skadet, kan det være bedre å bytte det ut.

Sjekk også jordforbindelsene. En dårlig jordforbindelse kan føre til alle mulige merkelige elektriske problemer. Sørg for at forbindelsene er rene og stramme. Hvis du ser korrosjon, rense den bort og påfør litt dielektrisk fett for å beskytte den.

Bruk manuell modus når du trenger det

Din Ford-automatiske bagdeksel har en manuell modus av en grunn. Noen ganger må du overstyre strømfunksjonen. For eksempel hvis batteriet er utladet eller systemet oppfører seg unormalt, kan du fortsatt åpne og lukke bagdekselen manuelt. Men du må gjøre det riktig.

På de fleste Ford-biler kan du sette bagdekselen i manuell modus via innstillingene på touchskjermen. Når den er i manuell modus, kobles kraftstutene fra, og du kan bevege bagdekselen som en vanlig. Vær likevel forsiktig. Hvis du tvinger bagdekselen lukket mens kraftstutene fremdeles er aktivert, kan du skade mekanismen. Det finnes mange innlegg på forum fra personer som har ødelagt sine stuter ved å slå igjen bagdekselen manuelt. Ta derfor et øyeblikk til å sjekke innstillingene først.

Hvis du noen gang må fjerne bagasjedøren helt, har Ford også en spesifikk fremgangsmåte for det. Du vil trenge et sett for fjerning av bagasjedør med beskyttende kappler, som din forhandler kan levere. Fjerning av bagasjedøren krever to voksne, så prøv ikke å gjøre det alene. Og sørg for at du monterer inn festeskruen igjen i henhold til riktig spesifikasjon, ellers kan bagasjedøren løsne mens du kjører.

Vær oppmerksom på hindringer og miljøfaktorer

Noen ganger er bagasjedøren faktisk ikke ødelagt i det hele tatt. Den er bare blokkert av noe. Før du begynner å bytte ut deler, sjekk de åpenbare tingene.

Sørg for at ingenting blokkerer veien til bagasjedøren. En tonneau-dekke som ikke er sikret ordentlig, kan blokkere bagasjedøren. Tykk is eller snøakkumulering om vinteren kan også føre til problemer. Hvis du parkerer på en bratt nedoverbakke, kan det være vanskelig å åpne bagasjedøren, fordi tyngdekraften virker mot åpningen. Det samme gjelder ved frysende forhold. Is kan frysse låsen eller hengselene, slik at driften ikke blir smidig.

Sjekk også bilens innstillinger. Sørg for at strømdrevet bagasjelukk er aktivert i menyen. Det høres dumt ut, men noen ganger endres en innstilling ved en feil. Og sørg for at girboksen er i parkeringsstilling (P). Bagasjelukken åpnes ikke hvis bilen ikke står i parkeringsstilling, og det er en sikkerhetsfunksjon som er lagt inn med vilje.

Hvis bagasjelukken bare åpner seg delvis og deretter stopper, kan hindringssensorsystemet være for følsomt. Prøv å rengjøre sensorene og sjekk om noe er klemt fast i låsen. En enkel smøring av låsen har løst dette problemet for mange Ford-eiere.

Vet når du skal kontakte en fagperson

La meg gjøre én ting helt klar. Du kan håndtere mye av dette vedlikeholdet selv. Rengjøring, smøring og kontroll av kabler er alle oppgaver som egner seg godt for selvhåndtering. Men noen problemer krever en fagperson.

Hvis du har prøvd alt og bagdekslet fortsatt ikke fungerer, eller hvis du hører gnisselende lyder fra inni bagdekslet, ta det til en verksted. Kontrollmodulen for elektrisk heveluk, låseaktuatoren og de indre tannhjulene kan alle svikte. Å diagnostisere disse problemene krever spesialverktøy og fagkunnskap. En kompetent tekniker kan lese feilkoder og finne ut nøyaktig hva som er galt. Det kan være en enkel løsning, for eksempel en defekt sikring eller en feilaktig bryter. Men det kan også være et mer alvorlig problem som krever utskifting av hele kraftstøttenheten eller kontrollmodulen.

Ikke vent til bagdekslet helt svikter. Vær oppmerksom på hvordan det lyder og hvordan det beveger seg. Litt forebyggende vedlikehold nå vil spare deg for mye penger og frustrasjon senere. Ditt Ford-automatiske bagdeksel er en komfortfunksjon du stoler på hver dag. Behandl det godt, og det vil gjøre det samme tilbake mot deg.