Tiguan automaatse tagaukse paigaldus

Olete valinud oma Tiguanile elektrilise tagaustekate. Väga hea otsus. Garanteerin, et kui hakkate elektrilist tagaustekatet kasutama, hakkate mõtlema, kuidas te elasite ilma selleta. Mõnikord saab inimene uue sõiduki elektrilise tagaustekatega või lihtsalt soovib elektrilist tagaustekatet lisada. Õnneks on elektrilise tagaustekate lisamine Tiguanile lihtne valik. Saate selle ülesande ise täita või lasta selle teha autotöökojas. Esitan täieliku juhendi elektrilise tagaustekate paigaldamiseks, sealhulgas samm-sammult juhiseid elektrilise tagaustekate komplekti valimiseks ja tagaustekate täielikuks automatiseerimiseks. Alustame.

Kuidas valida oma Tiguanile sobiv elektriline tagaustekatekomplekt

Enne paigaldusprotsessi alustamist peate valima oma Tiguanile sobiva elektrilise tagaluukade komplekti. Sõiduautotootjad pakuvad laia valikut variante kindlate aastate sõiduautode jaoks ning Tiguan pole sellest erand. Näiteks sobib 2012–2016. aasta Tiguanile mõeldud komplekt 2017–2024. aasta sõiduautole ja vastupidi. Te peate ise uurima ja leidma oma sõiduautole sobiva komplekti.

Pärastturul saadaval olevad valikud on autole suurepärane täiendus. Võimsusega tagaulukite komplektid algavad Tiguanile 220–350 dollari eest. See hõlmab elektriliste toetusteljade komplekti, juhtimiskasti, juhtmega kaabliühendust, paigaldusplaatide komplekti ja eesmise nupu. Mõned komplektid on varustatud ülemise imemisluukaga, mis tagab tagauluka pehme ja kindla sulgemise. Kätevaba kasutamiseks mõeldud jalaklapp-sensor on enamiku komplektide puhul saadaval lisana. Täieliku tagasimaksmisega komplektid on samuti saadaval, eriti Kufatec brandi toodetena, kuid need on kallid. Kui rahalised võimalused ei ole piiratud, siis pärastturul saadaval olevad valikud on ilmne valik.

Mugavuse huvides on parimad juhised need, milles tuleb vähem kõrvale lõigata juhtmeid. Otsige plug-and-play komplekte. See tähendab, et töö on sama lihtne kui ühenduste klikkumine paika. See vältib keerukusi ja tagab turvalisema paigalduse kokku. Hea paigaldusjuhend on kohustuslik.

Milliseid tööriistu ja ettevalmistust te vajate

Alati on hea valmistada oma tööriistad ette enne igat tööd. Te ei soovi olla töö keskel ja peatuda, sest teil puuduvad sobivad tööriistad. Siin on tööks vajalikud tööriistad. Esiteks vajate kruvikeerajate komplekti. Soovite ka sisustuulutuse eemaldamise komplekti, et saaksite sisepaneelid ilma midagi riskeerimata lahti panna. Soovite ka kinnituskäppasid juhtmete kinnitamiseks. Võib-olla vajate ka mõnda mutrivõtme komplekti mõnede kruvipeade pingutamiseks. Peaksite ka kaasa võtma valgusallika, et paremini näha, sest paneelide taga ja ukse avanemisel võib olla väga tumm.

Tööks kuluv aeg on samuti oluline tegur. Kogenud inimesed saavad selle töö teha kahe kuni kolme tunniga. Kui te pole kogenud, võtke selleks täielik pärastlõuna. Töötage hästi valgustatud kohas. Teie Tiguan peaks olema parkitud tasasel, horisontaalsel pinnal. Mootor peaks samuti olema seiskatud. Te ei soovi, et auto liiguks teie töö ajal.

Nüüd, kui teil on vahendid ja aeg, on veel üks asi tegemiseks. Enne kui alustate millegi teisega, loe täielikult läbi ostetud komplekti juhend. Ma tean, et inimesed ei armasta kasutusjuhendeid lugeda, kuid te tänate end seda teinud eest. Komplektides on tavaliselt palju teavet ja te soovite teada, mida teha, et vältida vigu.

Vanade komponentide eemaldamine

Jää keskendunud. Avame teie tagauluku. Proportsionaalse paigutuse mõistmiseks eemaldage tagaulukule paigaldatud sisemine kujunduspaneel. Peamiseks on ettevaatlik kihutamine, seega kasutage kujunduspaneeli eemaldamiseks mõeldud tööriistu. Selle paneeli kinnituskliibid aitavad paneeli kinni hoida. Ärge tõmmake liiga tugevalt või riku kliipse. Paneel pange kõrvale, kuid kaotage seda ära.

Pärast seda otsige avatud tagaulukuga ühendatud juhtmeid, mida tuleb lahti ühendada. See võib olla numbermärgi valgustid, tagakaamera (kui see on olemas) ja käsitsi lukustusvabastus. Eemaldage ühendused ja juhtmed. Seejärel tuleb eemaldada originaalgaasvedrud. Need tagauluku vedrud on mustad silindrid. Nende eemaldamiseks tuleb kinnitusklemmid lahti põhjustada ja vedrud kera-kinnituspoltidelt ära tõmmata. Olge ettevaatlik, et värvikate ei kahjustataks, kuid lihtsakse kruvikeeraja kasutamine on kasulik. Gaasvedrute puudumisel muutub tagauluk raskeks. Veenduge, et selle hooldamiseks on teie käes ja lisaks ka abilisega käes.

Pärast tagauluku gaasvedrute eemaldamist, kui teie komplekt sisaldab asendust, järgneb originaallukustusmehhanismi eemaldamine. Mõned komplektid ei vaja tagauluku lukustuse asendamist, kuid teised vajavad seda pehme sulgemisfunktsiooni pakkumiseks. Selle sammu jaoks on vajalikud komplekti juhendid.

Uute elektrikomponentide paigaldamine

Uued elektrilised toetustruudid muutuvad ilusaks, kui kõik lisafunktsioonid on valmis. Aeg asju ärgitada. Alustage toetustruutide paigaldamisega samadesse kinnituskohtadesse, kuhu olid ühendatud vanad gaasitoetustruudid. Neid nimetatakse just toetustruutideks. Veenduge, et kinnitused oleksid täielikult paigaldatud nihutatud istmete kerakujuliste osade peale ja et ükski kaitseklemm ei jää lukustamata. Need peaksid olema piisavalt kindlad, et toetustruut ei jäekski funktsioonide ajal avatud ja sabauksega ripuma.

Järgmiseks tuleb juhtmete komplekt. Ole valmis selle ülesandega kuluva kõige pikema aegu. Selle tegemine on tegelikult väga lihtne samm-sammult. Juhtmete komplekt algab elektrilistest toetustest ja läheb tagauste mustast kummist kaabelkottist autokatuse poole. Sellele tuleb pöörata tähelepanu. Kõva traat sobib või kui teil on olemas, siis sobib ka kalapael – see aitab juhtmeid kummikotist läbi viia. Ärge tõmmake kummikotti ega lõigake juhtmeid. Liikuge juhtmete komplekti tagaotsa ja ühendage see juhtseadmega või seadmega. Enamik ühenduspesasid on värvikooditud või märgistatud, et vältida eksitusi, nii et edasi peaks olema lihtne.

Järgmiseks tuleb paigaldada juhtimiskast. Teie komplektis peaks olema kinnitusplaat, millega saab juhtimiskasti paigaldada tagaustas paneelile. Valige asukoht, kus see ei takista ühtegi teist komponenti ega teki vibreerimist. Kindlustage see kruvide või plastiknööpsidega. Järgmisena peate ühendama toitejuhtme oma sõiduki elektrisüsteemiga. Enamik valmisühendatavaid komplekte on lihtne ühenduspunkt asetatud juhi küljele paigutatud jalatugelaualt taga või mõnes muus kohas allapoole torpedot. Selle asukoht on täpsustatud juhendis.

Lõpetuseks ära unusta esiseadme nupu paigaldamist. Nupu paigaldamiseks pead eemaldama osa oma salongi paneelist või keskkonsoolist. Mõned Tiguan mudelid on juba valmis selleks – seal on juba olemas tühik. Lihtsalt tõmba see tühik välja, paigalda uus nupp ja ühenda juhtmed. Kui su Tiguan on uuem mudel, täpsemalt 2018. aastast või uuem, siis võib-olla sa ei vaja esiseadme nuppu üldse. Selleks, et avada tagauk, vajuta lihtsalt oma kaugjuhtimisega võtme klahvi „unlock“ kolm korda. Veendu, et järgid oma komplekti juhiseid, et teha õigeid sammusid sinu mudeli aastale vastavalt.

Testimine, seadistamine ja veaparandus

Eeldades, et kõik on täielikult kindlalt kinnitatud ja ühendatud. Kui olete paigaldamise ajal akut lahti ühendanud, ühendage see nüüd uuesti. Nüüd saate lõpuks kontrollida, kas kõik töötab. Esimese sammuna on hea alustada esiküljel asuva nupuga. Sõltuvalt teie tagauksest peaks see nüüd liikuma hakkama. Kui see ei liigu üldse, tuleb teie ühendusi uuesti kontrollida. Veenduge ka, et juhtimiskast on toite all.

Kui teie tagauste liigub, kuid liikumine ei ole väga sujuv, siis pole põhjust muretseda. See võib tähendada lihtsalt seda, et tagauste ei ole õigesti sünkroniseeritud. Tegelikult sisaldavad mõned komplektid kalibreerimisprotsessi. Võib-olla peate juhtimiskasti positsioonide õppimiseks avama ja täielikult kinni panema tagauste mitu korda. Mõnedes komplektides tuleb vajutada ja hoia kindlaid nuppe. Üksikasjad leiate oma juhendist.

Tuleb testida kõiki olemasolevaid meetodeid, mille abil saab tagaukse avada. Kui teie tagaust on varustatud kaugjuhtimisega avamisfunktsiooniga, tuleb seda samuti testida. Kui teil on jalaga tõmbamise andur, kasutage seda andurit, et kontrollida, kas see reageerib ka. Ärge unustage testida ka pinchemehhanismi. Selleks tuleb tagauskse sulgemisel sellele rõhutada. Uks peab seisma ja pöörduma tagasi. Selle funktsiooni töökindluse tagamine on väga oluline teie ja kõigi tagauskse lähedal viibivate inimeste turvalisuse tagamiseks.

Pärast süsteemi soovitud liikumise seadistamist saate määrata avamiskõrguse. Lihtsalt tõmmake tagaust soovitud avamiskõrguseni alla. Vajutage ja hoidke kinni sulgemisnuppu, kuni kuulete piiksumist, ja süsteem salvestab selle kõrguse. See on väga kasulik, kui peate autot parkima garaažis või ruumis, kus on madal lagi.

Isegi kui te planeerite kõiki üksikasju, võivad asjad ikkagi valesti minna. Siin on lühike ülevaade mõnest probleemist, millega võib kokku puutuda.

Üks probleemidest on see, et tagaustas avaneb vaid osaliselt ja siis peatub täielikult. See viitab tavaliselt sensori või juhtmete probleemile. Mõnede sportmudelite puhul võib tagaustas pöördepunkti lähedal asuvat sensorijuhet murduda pideva avamise ja sulgemisega. Vesi võib sattuda ühenduskoopasse ja põhjustada korrosiooni. Peate kontrollima tagaustas asuvaid juhte ning vahetama välja kõik kahjustatud juhtmed. Et tulevikus ühendused ei korrodeeruks, peate ühendused kinnitama veekindla tihendusaine abil. Mõnel juhul võib selle probleemi lahendada mehhanismi puhastamine. Räime ja tolmu tõttu võib süsteem arvata, et tekkis takistus, mis põhjustab tagaustas avanemise peatumise.

Täiesti mittesülevaline tagauluk on veidi keerulisem diagnoosida. Esimene asi, mida tuleb kontrollida, on küttelüliti. Tõenäoliselt põles küttelüliti kokku paigaldamise ajal. Kui küttelüliti on korras, kontrollige maandusühendust. Halb maandus on parim liik halba. See võib tekitada mitmeid probleeme. Veenduge, et maandusjuhe on kindlalt kinnitatud puhtale ja avatud metallipinnale.

Kui tagauluku liikumisel kuulete grindivaid või klõpsatusi, võivad toetustrutsid olla valesti joondunud. Lõdvendage kinnitusmutrid veidi, kohandage toetustrutsi asendit ja pingutage mutrid uuesti kinni. Õige kohandusega peaksid toetustrutsid liikuma vabalt.

Kui tunnete, et ei suuda probleemi ise parandada, on kõige parem pöörduda professionaalse abi poole. Automehaanikud tegelevad neis probleemides pidevalt ja suudavad sageli diagnoosida probleemi kiiremini kui keegi muu. Poest mitme tunni töö võib säästa terve nädalavahetuse.

Tiguan’i tagaustasüsteemi paigaldamine võib nõuda aega ja vaeva, kuid see tasub end ära õige juhendite järgimisega. Parim on suurepärane mugavus, mida saad iga ülesehituse järel. Enam ei pea käed täis olema, et sellega toimetulla, ja enam ei ole probleem seda kinnitada ja veenduda, et see on lukus.

Kui oled otsustanud, kas paigaldada süsteem ise või lasta seda teha töökojas, vali kvaliteetne komplekt usaldusväärsest tarnijast. Olulised funktsioonid on näiteks pinumise vastu kaitse, kõrguse mäletamine ja vaikne töö. Ära unusta oma komplekti pärast paigaldamist hooldada. Puhastatud ja õlitatud pinge- ning lukkude hooldus on kohustuslik. Sinu Tiguan seda hindab.