Range Rover Sporti automaatse tagaustaga funktsioonid

Kui olete kunagi proovinud avada oma tagaustat käed täis tooteid või kottega, siis hindate tõesti seda, kui suur mängu muutja on elektriliselt avatav ja sulgev tagausk. Range Rover Sporti automaatne tagausk suurendab seda mugavust veelgi. See on palju rohkem kui lihtsalt nupule vajutades avatav ja sulgev tagausk. See süsteem sisaldab mitmeid nutikaid funktsioone, mis teeb teie elu lihtsamaks, turvalisemaks ja veidi luksuslikumaks. Las ma seletan teile kõiki selle süsteemi imetlusväärseid funktsioone.

Kätega vaba kasutus žestuurijuhtimisega

Sabaukse žestikontroll on tõesti eesliinil. Sabauske saab avada ja sulgeda ilma võtmeta ega puudutuseta. Lihtsalt tippige jalaga tagumise autopõhja all. Sabauske reageerib sellele jalatiputusele. See on äärmiselt kasulik, eriti siis, kui kannate suuri koormaid, näiteks riiulikuid või toidukaupu. Tark disain, millel on nii radari kui ka ultraheli funktsioon, tagab, et aktiveerimine ei toimu, kui allpool asuvad objektid, näiteks pallide pakend. Alates 2016. mudel-aastast on see süsteem olnud Range Rover Sport standardvarustus. Enamik uusi omanikke saavad sellest kasu. Ärge muretsege, kui teie autol puudub see tehasesse paigaldatud seade – pärastturul on olemas lahendused. Mõned neist sisaldavad jalasensorit täiendavana.

Intuitiivne disain väiksemate ruumide jaoks

See funktsioon on väga mõistlik. Kuidas võib midagi nagu koffri kõrgus tegelikult tähtis olla? Kas te olete kunagi avanud seda madala laegaga garaažis ja kuulnud seda hirmutavat müra, mis teile teatab, et koffriläve on kokku puutunud laega (või toruga)? Range Rover Sport on sellest mõelnud. Tegelikult saate koffriläve alla tõmmata teise kõrguseni. Vajutage nuppu ja hoige seda, kuni see annab helisignaali – siis salvestatakse see kõrgus meelde. Järgmisel korral, kui koffriläve avate, peatub see just teie seaditud uuel kõrgusel. Nüüd on turvaline kasutada kinniseid ruume, kus on madalalt ripuvad elemendid. Omaniku käes raamat ütleb, et saate seadistada elektriliselt avatava koffriläve maksimaalse avanemiskõrguse. Soovi saab seadistada autos olevas menüüs ning seda saab reguleerida ilma lisavarustuseta.

Avamine ja sulgemine

Range Rover Sporti taga on mitmeid võimalusi, kuidas avada ja sulgeda tagauluk. Kõigepealt asub tagaulukul ise nupp. Juhi istme kõrval olevas torupaneelis on ka tagauluku nupp, mistõttu saate tagauluku avada oma istmekohalt mugavalt. Teie nutiklõpp on samuti programmeeritud tagauluku juhtimiseks ning suudab seda avada ja sulgeda ka liikumise ajal. Kui tegu on pikendatud mudeliga, saate nutiklõppu programmeerides määrata erinevad tagauluku avamise ja sulgemise viisid. Kiirjuhendi kohaselt saab ka kaugjuhtimispulga kliendile konfigureeritud nupuga tagaulukut seadistada ja muul viisil programmeerida avamiseks või sulgemiseks. Lõpuks võimaldab see lai valik kiiret ja lihtsat ligipääsu teie väärtustele peaaegu igalt kohalt, kus te olete.

Lahendatud turvameetmed

Turvalisus täiendab igat elektriliselt avatavat tagaust, ja Land Rover on jälle oma töö ära teinud. Range Rover Sporti tagausk on varustatud kinnipinna vastu kaitsega. Kui tagausk liigub, jälgivad andurid selle asukohta ja tuvastavad igasugused takistused, näiteks lapse käe või liikunud busselaua. Tagausk peatub ja muudab suunda. See tagab turvalisuse vigade, tagauste ja sõiduki kahjustuste eest. Olemas on ka pehme sulgemismehhanism. Kui tagausk langetatakse, ei lüüa see kinni. Viimased millimeetrid läbitakse elektrilise sulgemismehhanismiga, mille tulemusena toimub sujuv, vaikne ja pehme sulgemine ilma tagauste kohutava lüügiga. Kõik see keskendub väikestele detailidele ja tõstab selle klassi sõidukit tasemele.

Üldine nõuanne

Range Rover Sport on varustatud automaatselt avatava tagaulukuga, nagu enamik kaasaegseid sõiduautosid, ja nagu iga kaasaegne elektrooniline süsteem, võib ka see aeglaselt probleeme tekitada. Üks levinumaid kaebusi on see, et tagauluk peatub täielikult avanemata. See juhtub süsteemi liialt suure tundlikkuse tõttu, mis tuvastab takistuse. See võib juhtuda, kui tõmbe- või toetusvarras on kulunud või kui lukus on midagi kinni jäänud. Kiire ja lihtne lahendus on lukule mõni lubrikant rakendada. Sellest on teada, et see kõrvaldab probleemi ja taastab tagauluka tavapärase töö. Viimane probleem on see, kui tagauluk ei reageeri avamiskäsklusele. Enamasti on põhjuseks juhtmed ja kaabliühendused. Selliseid probleeme saab tavaliselt lihtsalt diagnoosida ja remontida autotöökojas. Vanemates Range Rover Sport mudelites ei ole gaasitõmbevarrasid, mis tagauluka avamist hõlbustavad, kuluvuse eest kindlad, ja kui nad ei suuda enam tagaulukat täielikult toetada, ei avane see ise. Kulunud gaasitõmbevarraste asendamine kõrvaldab probleemi ja taastab täielikult funktsionaalsuse.

Tagasipõhjustused klassikalistele mudelitele

Neile Range Rover Sporti omanikele, kellel puudub tehasesse paigaldatud automaatne tagauks, on hea uudis: vanematele sõidukitele on olemas ka pärastturul saadaval olevad lahendused. Need komplektid koosnevad tavaliselt mootoriseeritud tõstetugedest, juhtseadmest, juhtmega ja täielikust paigaldusvarust. Mõned komplektid sisaldavad isegi jalasensorit käsitüübi töö jaoks valikulisena täiendusena. Piisav mehaaniliste oskuste olemasolul on paigalduse lõpetamine võimalik, kuid see kaasab ka suurema vastutuse elektrikomponentide sõidukisse integreerimisel ja joonduse säilitamisel. Neile, kes meeldib töötada tööriistadega, võib see lihtsalt olla ühe nädalavahetusülesanne. Veenduge aga kindlasti, et ostutav komplekt on mõeldud teie konkreetse aastamudeli jaoks, et protsess oleks lihtsam ja vältida ebavajalikke väljakutseid.

Selle funktsiooni tähtsus

Range Rover Sporti automaatne tagauluk on nüüd tõestanud mulle, et mõned asjad, millest teie arvates ei ole vaja, on tegelikult asjad, mida te tõesti vajate. Kui te ühe omandate, on mingil moel raske tagasitõmmata ajasse, mil teil seda ei olnud. See on väga tõhus. See on väga mugav. See on väga abivaldav. See on väga meeldiv, kui te proovite käes kottidega oma võtmed taskust välja saada ja teie liigutused avavad tagauluku. See on väga meeldiv, kui teie käed on täis ja tagauluk avaneb liigutusega. Kõrguse mälu on hea, nii et te ei pea muretsema, et tagauluk põrkaks teie garaaži laega. Nupud tagaulukul on hea, nii et te ei jää auto juures segadusse ja ei peagi ümber otsima. Turvafunktsioonid on hea, nii et te ei pea muretsema, kui lähedal on lapsed või lemmikloomad. See lisab teie eluviisile pisut luksust ja veidi täiendavat aega.

Kui te lähe teie uue Range Rover Sporti ostmisele või kui te kohandate oma vanemat autot, veenduge, et vaatate oma auto tagaosa uksele. Kui te hakkate tagaust uksel kasutama, märkate, kui hästi see on disainitud.