Kui olete viimati uusi autosid tähele pannud, siis olete tõenäoliselt märkanud, et üha rohkem autosid on varustatud automaatse tagauksuga. See oli varem luksusfunktsioon, mida kasutati ainult kallitel autodel, kuid see muutub kiiresti. Hiinas on automaatse tagaukse turg kasvanud silmapaistvalt ja ausalt öeldes pole raske mõista, miks. Inimesed armastavad mugavust ning tagaosa avamine nupuvajutusega lihtsalt teeb igapäevaelu kergemaks.
Lasege mul juhtida teid praegu selle turu olukorras läbi. Käsilen numbreid, trende, seda, mida inimesed ostavad, ning seda, kuhu suunduvad asjad.
Kui suur on turg hetkel?
Lühike vastus on see, et turu suurus on väga suur ja iga aasta kasvab. Aastal 2025 peaks Hiina nutikate uste turg, mille hulka kuuluvad ka automaatsed tagaustad, olema väärt umbes 60 miljardit juaani. See on väga suur summa. Ja siin tuleb põnev osa: analüütikud prognoosivad, et see arv ületab 2030. aastaks 100 miljardit juaani, aastas keskmiselt kasvades umbes 10,9% võrra. Selline kasv ei toimu juhuslikult.
Vaadeldes täpselt elektrilisi tagaustaid, on numbrid samuti muljetavaldavad. Elektriliste tagauste paigaldamise määr uutes sõiduautodes oli 2025. aastal 45% ja paigaldused kasvasid aastas 13,4% võrra. Teisisõnu saab ligi poolel kõigil uutel autodel, mis praegu tootmisjoonelt välja tulevad, see funktsioon juba olla. See on väga suur hüpe vaid mõne aasta tagusest olukorrast ja trend ei näita märke aeglustumisest.
Kui tegu on automaatse tagaustaga Hiinas, siis üheks peamiseks kasvufaktoriks on kiiresti kasvav SUV- ja uue energia sõidukite turu. Üksnes SUV-id moodustavad umbes 70% elektriliste tagaustate rakendustest ning kuna üha rohkem perekondi valivad ruumikuse ja praktilisuse tõttu SUV-id, siis kasvab ka nõudlus automaatsete tagaustate järele.
Miks valida nii paljud inimesed automaatset tagausta?
Võib-olla mõtlete, mis seisab selle kogu kasvu taga. Põhjused on üsna lihtsad.
Esiteks mugavus. Mõelge viimasele korrale, kui teie käed olid täis toidukaupu, lõputäisid või spordivarustust. Oli tüütav panna kõik maha, et ainult tagausta avada. Automaatne tagausta võimaldab seda avada kaugjuhtimispuldi, nupu auto töölaual või isegi jalga löömisega aktiveeritava sensooriga. Mõned uuemad mudelid pakuvad lisaks ka nutikaid funktsioone, näiteks kõrguse mälu, mis võimaldab seadistada täpselt, kui kõrgele tagausta avaneb – see on elu päästja madala laega parkimiskorterites.
Teiseks on hind langenud. Varem maksis autole automaatse tagaustaga varustamine väga palju. Tänapäeval on pärastturul saadaval standardse süsteemi jaoks juba 220 kuni 350 USA dollari vahelisi komplekte. See hõlmab tõstetuglaid, juhtseadet, juhtmega kaabliühendust ja põhilist kinnitusvarust. Automanufacturerid, kes soovivad oma vanemaid autosid täiendada, saavad nüüd selle teenuse endale lubada.
Kolmandaks on Hiina kohalik tarneahel täiustunud. Kohalikud tootjad on oma tegevust tugevdanud ning toodavad kõrgkvaliteedilisi süsteeme, mis võrduvad rahvusvaheliste brändidega, kuid on oluliselt odavamad. Paljud neist ettevõtetest toodavad aastas üle 150 000 elektrilist tagausta ainult Hiina turule ning ekspordivad samal ajal üle 20 muu riigi maailmas.
Kas selle paigaldamine maksab palju?
See on küsimus, mida paljud inimesed esitavad. Head uudised on selles, et paigaldus ei pea olema rahaliselt koormav. Standardse automaatse tagaustaga süsteemi jaoks maksab tavaliselt kogu komplekt 220–350 dollarit. Algtaseme komplektid madalamas hinnas sisaldavad tavaliselt põhifunktsioone, samas kui kõrgema hinnaklassi premiumsüsteemid sisaldavad lisafunktsioone, näiteks jalaga löögiandureid ja pinchemise vastast kaitset.
Kui olete tehniliselt osav ja teie käes on sobivad tööriistad, võib teie jaoks olla võimalik süsteemi ise paigaldada. Paljud komplektid on mõeldud ise paigaldamiseks ning neil on ühendusvalmis (plug and play) juhtmete paigaldus, mis ei nõua juhtmete lõikamist ega ühendamist. See säästab teile professionaalse tööjõu kulud. Kui aga eelistate, et paigalduse teeb spetsialist, peate arvestama veidi suurema maksumärgaga.
Hind võib siiski väga erineda sõltuvalt teie sõiduauto tootjast. Üldkasutatav komplekt on tavaliselt odavam, kuid kui teil on vaja süsteemi, mis on spetsiaalselt loodud luksusmärgi nagu BMW või Land Rover jaoks, võib hind olla 650 dollarit või rohkem.
Mis saab kvaliteedist ja turvalisusest?
Kui te ostate automaatselt avatava tagaukse, on kvaliteet oluline. Keegi ei soovi süsteemi, mis läheb mõne kuu pärast katki või lõikab keegi sõrmi. Head süsteemid on loodud töötama kümnetuhandete tsüklite vältel, mõned on testitud usaldusväärselt töötama üle 100 000 avamise ja sulgemisega. Nad sisaldavad ka olulisi turvalisusfunktsioone, näiteks takistuse tuvastamist ja sõrme pinchemise vastast funktsiooni, nii et tagauk peatub automaatselt, kui see tuvastab teele jõudnud takistuse.
Paremates süsteemides kasutatakse metallkomponente ega odavaid plastiosi, mistõttu on nende vastupidavus aeglaselt suurem. Neid on ka testitud töötamiseks äärmuslikus temperatuuris – kuni 30 kraadi all nullist kuni 80 °C-ni, mis on oluline sellise suure ja mitmekesise riigi nagu Hiina jaoks.
Kuhu suundub turg?
Tulevikus näib automaatselt avatava tagaukse turg Hiinas väga lootusrikas. Mitmed trendid aitavad seda turgu edasi liigutada.
Üks suur trend on kergete materjalide kasutamine. Elektrilised plastist tagaustad, mis kasutavad materjale nagu ABS ja polükarbonaadi komposiit, on järjest levinumad. Need vähendavad sõiduki kaalu 15–20 protsenti, mis aitab elektriautodel saavutada suurema sõidusäästlikkuse – see on oluline müügipunkt elektriautode ostjatele. Elektriliste plastist tagauste globaalne turg kasvab prognoosi kohaselt 2032. aastaks keskmiselt 10,6% aastas, kusjuures maailmas juhib Hiina.
Teine trend on nutifunktsioonid. Jalaga aktiveeritavad andurid on juba populaarsed, kuid ilmuvad uued tehnoloogiad, näiteks žestuurituvastus, häälejuhtimine ja isegi AR-nutitaga tagaustad. Need funktsioonid muudavad automaatseid tagaustaid veel mugavamaks ja muutuvad üha enam müügipunktiks kõrgema klassi sõidukites.
Lõpuks kasvab pärasttur kiiresti. Mitte kõik ei osta uut autot, kuid paljud inimesed soovivad oma olemasolevat autot täiendada automaatse tagaustaga. Kuna hinnad jätkuvad langemist ja teadlikkus laieneb, valivad üha rohkem automanjaaomajad selle funktsiooni lisamise oma sõidukile.
Kokkuvõte
Automaatsete tagaustate turg Hiinas on tugeva kasvusuunas. Uute autode paigaldusmäär on juba ligi 50%, hind on ligipääsetav ning kvaliteet ja funktsionaalsus paranevad pidevalt – selge on, et tegu ei ole enam luksuskaubaga, vaid see muutub autode ostjate jaoks standardooteks. Samas kui pärasttur edasi areneb, saavad ka vanemate autode juhid nautida mugavust, millest piisab lihtsalt nupule vajutada, et kott avaneks. Igal, kes tegeleb autotööstusega, on see turg kindlasti väärt tähelepanu.
Külm uudised
EN
