Auto tagaustaga kaugjuhtimisega

Kujutlege seda: te olete vihmas kinni ja teil on suur koorem kotte – võib-olla ostukotid või pagas või mõlemad – ning te peate jõudma oma autoni. Kuid et kõik sisse panna, peate avama tagaluuki, ja selleks peate välja tõmbama oma võtmed taskust või kotist. Vähemalt tüütav. Ja siis võib-olla läheb teie pere perekondliku reisi ja te olete autoga, kus pere peab autot laadima, kuid nad peavad kogu aeg tagaluuk avamiseks minema juhi istetäis. See on korduv ja võib olla äärmiselt ärkamatu. Just seepärast on kaugjuhitav automaatne tagaluuk täiuslik lahendus. See elimineerib probleemi täielikult ja kui te selle kord saate, hakkate mõtlema, kuidas te üldse ilma selleta elanud olete. Te teate seda tunnet, kui te lähete oma autole, vajutate võtmekaugjuhtimisel nuppu ja tagaluuk avaneb automaatselt? See on nagu teil oleks endal väike abiline. Enam ei pea te kottega ümber käima ega panema oma toitu vihma all olevasse niiskusesse. See on täielik mugavus. Kuid see ei piirdu ainult võtmekaugjuhtimisega. Te saate tagaluuka avada ka autost väljaspool või jalaga tõukaja sensoriga, mis asub tagaservas. See mõistlik disain võimaldab teil rohkem nautida sõitmist ja vähendada stressi.

Kuidas See Töötab

Elektrilise tagauluku avamine ei toimu lihtsalt mootoriga, mis on ühendatud kaubakorvi külge. See on keerukas süsteemide kogum, mille on loonud ettevõtted nagu Corepine, kes on alates 2007. aastast valmistanud täpsustega autodetaili. Nad kasutavad sama täpsust, mida kasutatakse CD-mängija sisemiste mehhanismide loomisel, ka elektrilise tagauluku komponentide valmistamisel.

Kui kaugjuhtimispultil vajutatakse nuppu, saadetakse turvaline signaal juhtseadmesse, mis asub sõiduki sees. See juhtseade töötab operatsiooni 'aju' rollis. See valmistub kasutaja abistamiseks pärast seda, kui on kinnitatud, et sõiduk on parkitud ja kõik on ohutu. Seejärel annab see jõukale elektrimootorile käsk teha töö. Selle mootori külge on kinnitatud eriliselt disainitud liikumisvardad või tugevdusvardad, mis rakendavad täpselt sellist jõudu, et tagauluk tõstetaks üles. Kõik on täpselt kalibreeritud sõiduki ukse kaalale ja suurusele. Lõpptulemuseks on vaikne ja sujuv liikumine. Rohkem kui lihtsalt nupp kaugjuhtimispultil

Väga hea auto tagauluk kaugjuhtimisega ei paku lihtsalt kaugjuhti, millega saab tagauluku avada. Mõelge sellele, mida tähendab olla madalas garaažis kitsa sissepääsuga ja mitte soovida, et tagauluk lihtsalt laiali liiguks ja põrkaks garaaži uksega. Paljud süsteemid võimaldavad avamiskõrgust reguleerida. Saate seadistada avamiskõrguse täpselt sobivasse punkti ja süsteem jätab selle järgmiseks kordaks meelde. Kuigi see võib tunduda väikese funktsioonina, võib see teid potentsiaalsest probleemist päästa.

Lõpuks läheb mängu kätevaba jalakäivitusandur. Ette kujutada, et olete pärast palju ostlemist tagasi oma autoga. Te kandate mõlemas käes suurt hulka kotte. Teie võtmed on sügavalt teie kottis maetud. Jalakäivitusanduriga saate lihtsalt jalaga tõmmata tagaumbre alla – andur avab tagaulukut, nii et saate oma ostukotid laadida ilma nende maha panemata. See, mis võib esmapilgul näida nagu üritusnäitus, on tegelikult kasulik tehnoloogia, mis teile aitab. On ka nupp, millega saate tagauluku kinni panna, nii et pärast laadimist saate seda lihtsalt teha. Igaüks neist funktsioonidest on loodud, et anda teile õmbluseta juhtimine erinevates olukordades.

Seadistamine: mida oodata

Esimene küsimus, mille te seda süsteemi tüübi kohta ilmselt esitate, on tõenäoliselt selle paigaldamise kohta. Head uudised on selles, et kui te saate süsteemi, mis on spetsiaalselt loodud teie automargi ja mudeli jaoks, siis see ei ole nii hirmutav, kui võib esmapilgul tunduda. See on väga puhas töö professionaalsetele paigaldajatele, sest nad eemaldavad teie originaalsed manuaalsed amortisaatorid ja asendavad need uute elektriliste amortisaatoritega, mis kinnitatakse otse samadesse kinnituskohtadesse nagu originaalid.

Järgmiseks tuleb juhtmete paigaldus ja just siin on komplekti kvaliteet kõige tähtsam. Head komplektid sisaldavad juhtmevõrke, mis on valmistatud nii, et need ühenduvad otse teie autoga elektrisüsteemi. See tähendab, et te ei pea lõikama ühtegi juhet ega püüdma välja mõelda, milline juhe läheb juhtseadmesse. See tähendab, et hiljem ei tekki elektriprobleeme, mida oleks vaja diagnoosida. Kui teil on jalutusandur, peitub see nähtamatult tagaservaga taga. Lõpuks näeb kogu paigaldus välja nii, nagu oleksite oma auto otse tehaseselt sõitnud. See on sujuv integreerimine, mis lisab teie autole väärtust.

Usaldusväärsus ehitatud igal tasandil

Teine kord, kui ühel elektroonikasüsteemil tekib probleem, kaob usaldusväärsus aknast välja. Millist kasu on mootorist, mis töötab nupuvajutusega, kui te ei tea, kas see töötab 200 °C soojal juulipäeval või -30 °C külmal jaanuaripäeval või kas see üldse töötab teisel katsel? Teie autoga seoses peaks iga ja kõik brandid keskenduma usaldusväärsusele – sama kehtib ka tagaustate tootjate kohta. Tagaustate tootjad. Pidev innovatsioon ja kvaliteedikontroll tagavad, et iga süsteem on võimalikult usaldusväärne, ja te saate olla rahul, teades, et teie tagausta süsteem vastab kõigile teie ootustele.

Süsteemide testimise osana käivitavad nad iga mootori tuhandeid kordi, et veenduda, et need taluvad pidevat kasutamist. Nad subjectivad kõiki elektronikakomponente tagaustasüsteemis äärmuslikule külma- ja soojuskoormusele, et simuleerida tingimusi, mille seas süsteem peab töötama. Nad kalibreerivad andurid täpsuse ja reageerimisvõime äärmusteni. Nad tagavad teile rahulolu tunde, et saate süsteemi kasutada ilma sellest mõtlemata, sest see on loodud pikaajaliselt kasutamiseks. Erinevust teeb kogemus ja soov seda õigesti teha.

Tulevased innovatsioonid

Nagu ka muudes autotehnoloogia valdkondades, areneb ka kaugjuhitav automaatne tagauk kiiresti. Näiteks on loodud tagaavad, mida saab juhtida nutitelefonirakenduse abil. See oleks väga kasulik näiteks siis, kui soovite, et postijuht saaks teie bagaasi avada ja pakk panna sisse, kui te olete tööl, või kuna tagaavaga saab suhelda nutikoduseadmetega, avaneb see ise, kui te tulete autole lähemale ja olete hõivatud paljude asjade kandmisega, nii et te ei pea muretsema oma telefoniga, sest bagaas avaneb geopositsiooni põhjal.

See ei ole lihtsalt unistus ja see juhtub varsti. Samas kui nutiseadmed ja tehnoloogia on üha rohkem integreeritud igapäevaelus, areneb ka autotööstuse tehnoloogia üha rohkem integreeritumaks ja nutikamaks. Uusi funktsioone ja täiendusi, mis parandavad teie igapäevaelu, esitatakse päevas patendiks ja need muudavad teie elu varsti lihtsamaks, pakkudes õmbluseta integratsiooni. Seda saab teha lihtsa võtmekaugusjuhtimisega, jalaga löömisensoriga või isegi oma nutitelefoniga.

Lõppude lõpuks hõlmab automaatse tagaustaga kaugjuhtimisega valik palju rohkem kui lihtsalt ühe funktsiooni lisamine teie autole. See on süsteemi valik, mille on loonud teie igapäevaelu täiustamiseks. Esimesest nupuvajutusest kuni vaikse ja ohutu sulgemiseni on see kogemus, mis annab teie mootorsõidukile kaasaegse elegantse toonu. See on üks neist väikestest täiendustest, mille mõju on väga suur – tavaline ülesanne muutub erakordseks.