Consejos para el mantenimiento de la puerta trasera automática Ford

Permítame ser sincero con usted. Una puerta trasera eléctrica es una de esas cosas en las que no piensa mucho hasta que deja de funcionar. Entonces se da cuenta de con qué frecuencia la utiliza. Presiona el botón, se abre, carga sus pertenencias, vuelve a presionar el botón y se cierra. Fácil, ¿verdad? Pero, como cualquier pieza móvil de su vehículo, requiere algo de atención de vez en cuando. Si desea que la puerta trasera automática de su Ford siga funcionando sin problemas durante años, un poco de mantenimiento rinde mucho. Permítame explicarle algunos consejos prácticos que le ahorrarán dolores de cabeza en el futuro.

Manténgala Limpia y Lubricada

El polvo y la suciedad son los enemigos de cualquier mecanismo móvil. Las copas de las bisagras de la puerta trasera, el cierre y las conexiones de los amortiguadores acumulan, con el tiempo, polvo, sal de carretera y humedad. Cuando estos residuos se acumulan, generan fricción, y la fricción provoca desgaste.

Esto es lo que debe hacer. Cada pocos meses, dedique unos minutos a limpiar las copas de las bisagras en ambos lados de la puerta trasera. Puede extraer los insertos de plástico y limpiarlos con un paño. Utilice una solución suave de jabón y agua; nada demasiado agresivo. Una vez que todo esté limpio y seco, aplique un lubricante de buena calidad. Los técnicos de Ford suelen recomendar grasa de pinza de freno de silicona o un compuesto dieléctrico similar. Lo ideal es un producto que permanezca adherido y no se lave fácilmente. Aplíquelo mediante rociado o con un paño sobre todas las superficies interiores de las copas de las bisagras y sobre los pasadores del chasis. Esto mantiene el movimiento fluido y evita ese molesto chirrido o sensación de agarrotamiento al abrir o cerrar la puerta trasera.

Mientras lo haga, no olvide el mecanismo de cierre propiamente dicho. Un poco de grasa blanca de litio aplicada sobre el cierre puede dar excelentes resultados. Simplemente rocíela y accione varias veces el cierre para distribuirla uniformemente. Este sencillo paso puede evitar que la puerta trasera se atasque o no se cierre correctamente.

Preste atención a los amortiguadores de potencia

Los amortiguadores de potencia son los músculos de su portón trasero automático. Levantan y bajan la pesada tapa metálica cada vez que la utiliza. Con el tiempo, estos amortiguadores pierden presión y se desgastan. Es posible que no lo note de inmediato, ya que el cambio ocurre lentamente.

Entonces, ¿qué debe observar? Si el portón trasero comienza a emitir ruidos inusuales, como chasquidos, clics o rechinidos al moverse, eso es una señal de advertencia. Si le cuesta abrirse por completo o si se abre unos pocos centímetros y luego se detiene, es probable que los amortiguadores estén fallando. Otro síntoma frecuente es que el portón trasero no permanezca abierto por sí solo: lo abre y, poco a poco, empieza a cerrarse. Esa es una señal clara de que la presión de gas en el interior de los amortiguadores es demasiado baja. En algunos modelos de Ford, también podría notar que el portón trasero se desalinea: el espacio en un lado aumenta, mientras que el otro lado se comprime contra la luz trasera. Esto puede ocurrir cuando un amortiguador es más débil que el otro.

Si observa alguno de estos síntomas, no los ignore. Reemplazar los puntales de potencia no es una tarea complicada y resulta mucho más económico que lidiar con una puerta trasera que se cierra de golpe inesperadamente o que daña otras piezas.

Compruebe el cableado y las conexiones

Esto es algo que muchas personas pasan por alto. El arnés de cables que conecta la puerta trasera con el resto del vehículo se flexiona cada vez que abre o cierra dicha puerta. Tras años de uso, esos cables pueden volverse frágiles y agrietarse. Este es un problema frecuente en muchos modelos de Ford, especialmente en los más antiguos.

Si la puerta trasera deja de responder al mando a distancia, al botón del tablero o al botón situado en la propia puerta trasera, comience por revisar el cableado. Examine la funda de goma por donde pasan los cables desde la carrocería hasta la puerta trasera. Ábrala suavemente e inspeccione los cables en busca de roturas o deshilachados. Un cable roto puede provocar fallos intermitentes, es decir, que la puerta trasera funcione a veces pero no otras. Si encuentra una rotura, puede empalmar un nuevo tramo de cable. Sin embargo, si todo el arnés presenta un aspecto defectuoso, sustituirlo podría ser la opción más adecuada.

Revise también las conexiones de tierra. Una mala conexión a tierra puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños. Asegúrese de que las conexiones estén limpias y bien apretadas. Si observa corrosión, límpiela y aplique un poco de grasa dieléctrica para protegerla.

Utilice el modo manual cuando lo necesite

Su portón trasero automático de Ford tiene un modo manual por una razón. A veces es necesario anular la función eléctrica. Por ejemplo, si la batería está descargada o el sistema presenta fallos, aún puede abrir y cerrar el portón trasero manualmente. Pero debe hacerlo correctamente.

En la mayoría de los vehículos Ford, puede activar el modo manual del portón trasero mediante el menú de ajustes del vehículo en la pantalla táctil. Una vez que esté en modo manual, los amortiguadores eléctricos se desacoplan y podrá mover el portón trasero como uno convencional. Tenga cuidado: si cierra forzadamente el portón trasero mientras los amortiguadores eléctricos siguen acoplados, podría dañar el mecanismo. Hay numerosas publicaciones en foros de personas que dañaron sus amortiguadores al cerrar bruscamente el portón trasero de forma manual. Por lo tanto, tómese un momento para verificar primero los ajustes.

Si alguna vez necesita retirar por completo la puerta trasera, Ford también dispone de un procedimiento específico para ello. Necesitará un kit de retirada de la puerta trasera con tapones protectores, que su concesionario puede proporcionarle. La retirada de la puerta trasera requiere la intervención de dos adultos, por lo que no intente hacerlo solo. Además, asegúrese de volver a instalar el tornillo de retención según la especificación adecuada; de lo contrario, la puerta trasera podría desengancharse mientras conduce.

Precaución con obstáculos y factores ambientales

En ocasiones, su puerta trasera no está dañada en absoluto: simplemente está bloqueada por algún objeto. Antes de comenzar a reemplazar piezas, revise los elementos obvios.

Asegúrese de que nada obstruya la trayectoria de la puerta trasera. Una cubierta de caja (tonneau cover) que no esté correctamente fijada puede bloquearla. En invierno, una acumulación excesiva de hielo o nieve también puede causar problemas. Si estaciona en una pendiente pronunciada descendente, la puerta trasera podría tener dificultades para abrirse, ya que la gravedad actúa en contra de su movimiento. Lo mismo ocurre en condiciones de congelación: el hielo puede trabar el pestillo o las bisagras, impidiendo su funcionamiento normal.

También revise la configuración del vehículo. Asegúrese de que la puerta trasera eléctrica esté habilitada en el menú. Puede sonar absurdo, pero a veces un ajuste se modifica accidentalmente. Además, asegúrese de que la transmisión esté en posición de estacionamiento (P). La puerta trasera no se abrirá si el vehículo no está en posición de estacionamiento, y esto es intencional por razones de seguridad.

Si su puerta trasera solo se abre parcialmente y luego se detiene, es posible que el sistema de detección de obstáculos sea demasiado sensible. Intente limpiar los sensores y asegúrese de que nada esté atascado en la cerradura. Una simple lubricación de la cerradura ha resuelto este problema para muchos propietarios de vehículos Ford.

Saber cuándo llamar a un profesional

Permítame aclarar algo: usted puede realizar gran parte de este mantenimiento por su cuenta. Limpiar, lubricar y revisar los cables son tareas adecuadas para hacerlas usted mismo. Sin embargo, algunos problemas requieren la intervención de un profesional.

Si ha probado todo y la puerta trasera sigue sin funcionar, o si escucha ruidos de rozamiento provenientes del interior de la puerta trasera, llévela a un taller. El módulo de control de la puerta trasera eléctrica, el actuador del cierre y los engranajes internos pueden fallar todos ellos. Diagnosticar esos problemas requiere herramientas y conocimientos especializados. Un buen técnico puede recuperar los códigos de falla y determinar con exactitud qué es lo que está fallando. Podría tratarse de una reparación sencilla, como un fusible defectuoso o un interruptor averiado. Pero también podría ser un problema más grave que requiera reemplazar todo el conjunto del cilindro de elevación eléctrico o el módulo de control.

No espere a que la puerta trasera falle por completo. Preste atención al sonido que emite y a cómo se mueve. Un poco de mantenimiento preventivo ahora le ahorrará mucho dinero y frustración más adelante. Su puerta trasera automática Ford es una característica de comodidad de la que depende cada día. Trátela bien y ella le devolverá el favor.