Tiguan automatisk bagklapinstallation

Du har valgt at tilføje en el-drevet bagklap til din Tiguan. Fremragende beslutning. Jeg garanterer, at når du først begynder at bruge en el-drevet bagklap, vil du undre dig over, hvordan du har kunnet klare dig uden den. Der er nogle tilfælde, hvor en person enten får en ny bil med el-drevet bagklap eller blot ønsker at tilføje en el-drevet bagklap. Heldigvis er det en simpel mulighed at tilføje en el-drevet bagklap til en Tiguan. Du kan udføre opgaven selv, eller du kan lade en biltekniker foretage installationen. Jeg vil give dig en komplet vejledning til installation af din el-drevet bagklap, herunder trin-for-trin-instruktioner til udvælgelse af et el-drevet bagklap-kit samt sikring af, at du får en fuldt funktionsdygtig automatiseret bagklap. Lad os komme i gang.

Sådan vælger du dit el-drevne bagklap-kit til en Tiguan

Før du starter installationsprocessen, skal du vælge et el-automatisk bagklapssæt, der er kompatibelt med din Tiguan. Bilproducenter tilbyder en bred vifte af muligheder for udvalgte modelår, og Tiguan er ingen undtagelse. For eksempel vil et sæt, der er designet til at passe på en Tiguan fra 2012 til 2016, IKKE passe på en Tiguan fra 2017 til 2024, og omvendt. Du skal derfor foretage din egen research og finde det passende sæt til din bil.

Eftermarkedstilvalgene, der er tilgængelige, er en fremragende komplement til køretøjet. El-udløste bagklap-sæt starter ved 220–350 dollars for Tiguan. Det omfatter et sæt elektriske støddæmperstøtter, en styreenhed, et kablet tilslutningssæt, et monteringsbeslagssæt og en frontknap. Nogle sæt er udstyret med en øverste sugelås, der lukker bagklappen blidt og sikkert. Træd-følsom sensor til brugshandsfri funktion er tilgængelig som tilvalg til de fleste sæt. Sæt med fuld refusion er også tilgængelige, især fra mærket Kufatec, men de er dyrere. Medmindre penge ikke er et problem, er eftermarkedstilvalgene en selvfølgelig løsning.

For bekvemmelighedens skyld er de bedste instruktioner dem, der kræver mindst mulig tilslutning af ledninger ved skæring og sammenføjning. Søg efter plug-and-play-sæt. Det betyder, at opgaven er lige så simpel som at klikke forbindelsesstikkerne på plads. Dette undgår kompleksiteter og sikrer en mere sikker samlet installation. En god installationsvejledning er en absolut nødvendighed.

Hvilke værktøjer og forberedelser du vil have brug for

Det er altid en god idé at forberede dine værktøjer, inden du påbegynder en opgave. Du vil ikke gerne være midt i arbejdet og skulle standse, fordi du mangler de rigtige værktøjer. Her er de værktøjer, du skal bruge. For det første har du brug for et sæt skruetrækkere. Du har også brug for et sæt til fjernelse af indvendige beklædninger, så du kan fjerne indvendige paneler uden at ridse på noget. Desuden har du brug for kabelbinder til at sikre ledningerne. Du kan også have brug for et nøglesæt til nogle skruer. Du bør også tage en belysningslampe med, så du kan se bedre, da det kan blive mørkt, når du arbejder bag paneler og i bagklappen.

Tiden til udførelse af opgaven er også vigtig at overveje. Erfarne personer kan udføre denne opgave på to til tre timer. Hvis du ikke er erfaren, bør du afsætte en hel eftermiddag. Arbejd på et godt oplyst sted. Din Tiguan skal parkeres på en flad, jævn overflade. Motoren skal også være slukket. Du vil ikke have, at bilen bevæger sig, mens du arbejder på den.

Nu har du både værktøjerne og tiden – der er dog én ting mere, du skal gøre. Læs hele vejledningen til det sæt, du har købt, igennem, inden du går i gang med noget som helst. Jeg ved, at folk ikke kan lide at læse brugsanvisninger, men du vil være taknemmelig for, at du gjorde det. Sæt indeholder normalt meget information, og du vil gerne vide, hvad du skal gøre, for at undgå fejl.

Udtagning af de gamle komponenter

Hold fokus. Lad os åbne din bagklap. For at forstå den proportionale layout skal du fjerne indvendige trimpaneler på bagklappen. Forsigtig udhejning er nøglen her, så brug dine værktøjer til trimfjernelse. Klargøringsklipsene på dette panel hjælper panelen. Træk ikke for hårdt, så klipsene knækker. Læg panelen til side, men tab det ikke.

Efter dette skal du lede efter ledningerne, der er forbundet til bagklappen, for at afkoble dem. Dette kan være nummerpladelamperne, bagkameraet (hvis det er monteret) og den manuelle låsemekanisme. Fjern stikforbindelserne og ledningerne. Derefter skal de originale gasfjedre fjernes. Disse bagklappsfjedre er sorte cylindre. For at fjerne dem skal du trykke de fastholdende klips ud og løfte fjedrene af kuglebolterne med en skruetrækker. Vær forsigtig for ikke at ridse malingen, men en fladskruetrækker er nyttig. Uden gasfjedrene bliver bagklappen tung. Sørg for at have én hånd og en ekstra assistent, der holder den op.

Efter fjernelse af gasfjedrene til bagklappen følger, hvis dit sæt indeholder en erstatning, fjernelse af den originale låsemekanisme. Nogle sæt kræver ikke udskiftning af bagklapplåsen, mens andre kræver det for at kunne tilbyde funktionen 'soft close'. Denne trin kræver instruktionerne til dit sæt.

Installation af nye elektriske komponenter

Nye elektriske støddæmpere bliver smukke, når alle ekstra funktioner er færdige. Det er på tide at give tingene et pust af frisk luft. Start med at montere støddæmpere på de samme monteringspunkter, hvor de gamle gasstøddæmpere var forbundet. De kaldes støddæmpere af en grund. Sørg for, at fastgørelserne er monteret helt over de skrå kugler på sæderne, og at ingen af beskyttelsesklipsene er udlåst. De skal være sikret tilstrækkeligt, så støddæmpere ikke løsner sig og hænger løst sammen med bagklappen under brug.

Kabelbunten er næste opgave. Forbered dig på at bruge den længste tid på denne opgave. Den er faktisk ret simpel, hvis du udfører den trin for trin. Kabelbunten starter ved de elektriske støddæmperes tilslutninger og løber gennem den sorte gummikabelsko fra bagklappen til bilens tag. Tag dig god tid med denne opgave. En stiv tråd kan bruges, eller hvis du har en, kan en fisketape fungere som en god vejledning gennem gummiskoen. Pas på ikke at trække i gummien eller beskadige kablerne. Gå til enden af kabelbunten og tilslut den til styreenheden eller kassen. De fleste kontakter er farvekodede eller mærket, så det er nemt at undgå fejl – derfor bør resten af arbejdet gå helt problemfrit.

Dernæst kommer monteringen af styreboksen. Du bør kunne finde en beslag i dit sæt, der gør det muligt at montere styreboksen i bagklappen. Vælg en placering, der ikke vil forstyrre noget eller give lyd af rysten. Fastgør den med skruer eller kabelbinder. Dernæst skal du tilslutte strømledningen til din bils elektriske system. De fleste plug-and-play-sæt har et simpelt tilslutningspunkt placeret bag venstre fodpanel eller et andet sted under instrumentbrættet. Det vil være specificeret i instruktionerne.

Endelig skal du ikke glemme monteringen af knappen i front. Du skal fjerne en del af dit instrumentbræt eller midtkonsollen for at nå frem til det sted, hvor knappen skal placeres. Nogle modeller af Tiguan har allerede et blankstykke der. Fjern blot blankstykket, sæt den nye knap på plads og tilslut kablet. Hvis din Tiguan er en nyere model – specifikt fra 2018 eller nyere – kan du måske have held til, at du slet ikke har brug for en knap i front. For at styre bagklappen trykker du blot tre gange på låseknappen på din nøgelfjernbetjening. Sørg for at læse vejledningen til dit sæt for at sikre, at du udfører de korrekte trin for din modelår.

Test, justering og fejlfinding

Forudsat at alt er fuldt sikret og forbundet. Hvis du afkoblede din batteri for at udføre installationen, skal du nu genforbinde dit batteri. Nu kan du endelig se, om alt fungerer. Brug af knappen på forsiden er et godt sted at starte. Afhængigt af din bagklap bør du se, at den begynder at bevæge sig. Hvis den slet ikke bevæger sig, skal du kontrollere dine tilslutninger igen. Du bør også sikre dig, at styreboksen er strømforsynet.

Hvis din bagklap bevæger sig, men bevægelsen ikke er særlig jævn, er der ingen grund til bekymring. Dette kan simpelthen betyde, at bagklappen ikke er korrekt synkroniseret. Faktisk inkluderer nogle sæt en kalibreringsproces. Du kan være nødt til at åbne og lukke bagklappen helt flere gange, så styreboksen kan lære positionerne. Nogle sæt kræver, at du trykker og holder bestemte knapper nede. Se venligst din installationsvejledning for de præcise instruktioner.

Alle metoder til at betjene din bagklap skal testes. Hvis din bagklap er udstyret med en fjernbetjening til frigørelse, skal denne også testes. Hvis du har et træd-sensor, skal du bruge sensoren for at se, om den også reagerer. Husk også at teste klemmesikkerheden. Du skal trykke på bagklappen, mens den lukker. Den skal standse og vende tilbage. At sikre, at denne funktion virker korrekt, er meget vigtigt for at sikre din egen sikkerhed samt sikkerheden for alle, der befinder sig i nærheden af bagklappen.

Når du har justeret systemet til den ønskede bevægelse, kan du indstille åbningshøjden. Træk blot bagklappen ned til den ønskede åbningshøjde. Tryk og hold lukkeknappen nede, indtil du hører en bip-tone, og systemet vil huske denne højde. Dette er meget praktisk, hvis du skal parkere i en garage eller et sted med lavt loft.

Selvom du planlægger alle detaljer, kan der stadig opstå problemer. Her er en kort oversigt over nogle af de problemer, du muligvis kan støde på.

Én af problemerne er, at bagklappen kun åbner delvist og derefter standser helt. Dette tyder normalt på et sensor- eller ledningsproblem. Hos nogle sportmodeller kan sensorledningen nær bagklappens hængsel briste som følge af den konstante åbning og lukning. Vand kan trænge ind i stikforbindelsens beskyttelsesdæksel og forårsage korrosion. Du skal åbne bagklappen og inspicere ledningerne samt udskifte eventuelle beskadigede ledninger. Forseglet stikforbindelserne med et vandtæt forseglingssubstans for at forhindre fremtidig korrosion af forbindelserne. I nogle tilfælde kan rengøring af mekanismen løse problemet. Smut og snavs kan få systemet til at tro, at der er en blokering, hvilket kan få bagklappen til at standse ved åbning.

En helt uresponsiv bagklap er lidt mere besværlig at fejlfinde. Det første, man skal tjekke, er sikringen. Det er sandsynligt, at sikringen brændte over under installationen. Hvis sikringen er i orden, skal du kontrollere jordforbindelsen. En dårlig jordforbindelse er den bedste slags fejl – den kan forårsage en række problemer. Sørg for, at jordledningen er fast og stramt fastgjort til et rent og ubeskyttet metalstykke.

Hvis du hører gnidnings- eller kliklyde, når bagklappen bevæger sig, kan støtterne være misjusterede. Løsn monteringsboltene let, juster stillingen af støtterne og stram boltene igen. Med de rigtige justeringer bør støtterne kunne bevæge sig frit.

Hvis du mener, at du ikke selv kan løse problemet, er det bedst at indhente rådgivning fra en professionel. Mekanikere har stødt på disse problemer gentagne gange og kan ofte foretage en diagnose hurtigere end andre. Et par timers arbejde på værkstedet kan spare dig en hel weekend.

Installation af Tiguan's bagagerumsdækselssystem er værd tiden og besværet for at sikre, at instruktionerne udføres korrekt. Det bedste er den store bekvemmelighed, du får efter hver enkelt opgradering. Ingen mere kamp med dækslet, når dine hænder er fulde, og det er ikke længere besværligt at smække det i og kontrollere, om det har lukket ordentligt.

Når du først har truffet beslutning om, om du selv vil foretage installationen eller betale en værksted, skal du vælge et kvalitetskit fra en leverandør med en god rykke. Funktioner som beskyttelse mod klemning, højdememory og stille drift er obligatoriske. Negliger ikke dit kit, efter at det er installeret. Rengjorte og smurte hængsler samt en fungerende låsemekanisme er påkrævet. Din Tiguan vil takke dig for det.