Ford Automatisk Bagklap Vedligeholdelsestips

Lad mig være ærlig over for dig. En elektrisk bagklap er en af de ting, du ikke tænker så meget over, før den holder op med at virke. Så bliver du klar over, hvor ofte du bruger den. Du trykker på knappen, den åbner, du laster dit gods ind, og du trykker igen på knappen, så lukker den. Nemt, ikke sandt? Men ligesom alle bevægelige dele på din bil kræver den lidt opmærksomhed af og til. Hvis du vil have, at din Ford automatisk bagklap fortsætter med at fungere glat i årevis, kan lidt vedligeholdelse gå langt. Lad mig guide dig igennem nogle praktiske tips, der vil spare dig for hovedpine fremadrettet.

Hold det rent og smørt

Snavs og smuts er fjenden for enhver bevægelig mekanisme. Bagklappens hængselkopper, låsen og støttearmenes forbindelser samler efterhånden støv, vejssalt og fugt op. Når disse stoffer opbygges, forårsager de friktion, og friktion fører til slitage.

Her er hvad du skal gøre. Hver få måned skal du bruge et par minutter på at rense ledkopperne på begge sider af bagklappen. Du kan tage de plastikindsætninger ud og tørre dem af. Brug en mild sæbevandsløsning – intet for skarpt. Når alt er rent og tørt, påfør en smørelse af god kvalitet. Ford-teknikere anbefaler ofte silikonebremseklovgrease eller en lignende dielektrisk masse. Du ønsker noget, der bliver siddende og ikke nemt bliver vasket væk. Sprøjt eller smør det på alle de indvendige overflader af ledkopperne og på karosseripindene. Dette sikrer, at alt bevæger sig glat, og forhindrer den irriterende knirk eller klemmefornemmelse, når du åbner eller lukker bagklappen.

Mens du alligevel er i gang, så glem ikke låsemekanismen selv. En lille smule hvid litiumgrease på låsen kan virke som en mirakelkur. Sprøjt blot det på og betjent låsen et par gange for at sprede smørelsen. Denne simple handling kan forhindre, at bagklappen sidder fast eller nægter at låse korrekt.

Vær opmærksom på kraftstøtterne

Kraftstøtterne er musklerne i din automatiske bagklap. De løfter og sænker den tunge metalklap hver eneste gang, du bruger den. Med tiden mister disse støtter trykket og slidtes. Du bemærker det måske ikke med det samme, fordi ændringen sker langsomt.

Hvad skal du så holde øje med? Hvis bagklappen begynder at lave ualmindelige lyde som knirk, klik eller gnidning, når den bevæger sig, er det et rødt flag. Hvis den har svært ved at åbne helt, eller hvis den kun åbner et par centimeter og derefter stopper, kan støtterne være ved at svigte. Et andet almindeligt tegn er, at bagklappen ikke holder sig oppe af sig selv. Du åbner den, og den begynder langsomt at falde ned. Det er et tydeligt signal på, at gastrykket inden i støtterne er for lavt. På nogle Ford-modeller kan du også bemærke, at bagklappen bliver ujusteret. Afstanden på den ene side bliver større, mens den anden side presser ind i baglygten. Det kan ske, når den ene støtte er svagere end den anden.

Hvis du oplever nogen af disse symptomer, så ignorer dem ikke. Udskiftning af kraftstøtterne er ikke en stor opgave, og det er langt billigere end at skulle håndtere en bagklap, der lukker uventet eller beskadiger andre dele.

Tjek ledningerne og forbindelserne

Her er noget, som mange mennesker overser. Kabelbundten, der forbinder bagklappen med resten af køretøjet, bliver bøjet hver eneste gang, du åbner og lukker bagklappen. Efter års brug kan disse ledninger blive sprøde og revne. Dette er et almindeligt problem på mange Ford-modeller, især ældre modeller.

Hvis din bagklap ikke længere reagerer på nøgelfobben, knappen på instrumentbrættet eller knappen på selve bagklappen, skal du starte med at tjekke ledningerne. Se på gummibeslaget, hvor ledningerne går fra karosseriet ind i bagklappen. Åbn det forsigtigt og inspicer ledningerne for eventuelle brud eller slitage. Et brudt kabel kan forårsage periodiske problemer, hvor bagklappen fungerer nogle gange, men ikke andre gange. Hvis du finder et brud, kan du tilføje et nyt stykke ledning. Men hvis hele kablingsharnessen ser dårlig ud, er det måske bedre at udskifte den.

Tjek også jordforbindelserne. En dårlig jordforbindelse kan forårsage alle mulige underlige elektriske problemer. Sørg for, at forbindelserne er rene og stramme. Hvis du ser korrosion, skal du rense den af og påføre lidt dielektrisk smørelse for at beskytte den.

Brug manuel tilstand, når du har brug for det

Din Ford automatisk bagklap har en manuel tilstand af en grund. Nogle gange er du nødt til at overtage den elektriske funktion. For eksempel, hvis batteriet er dødt eller systemet fungerer forkert, kan du stadig åbne og lukke bagklappen manuelt. Men du skal gøre det korrekt.

På de fleste Ford-køretøjer kan du aktivere manuel tilstand for bagklappen via køretøjets indstillingsmenu på touchscreenen. Når bagklappen er i manuel tilstand, frakobles de elektriske støtter, og du kan bevæge bagklappen som en almindelig. Vær dog forsigtig. Hvis du tvinger bagklappen til at lukke, mens de elektriske støtter stadig er aktive, kan du beskadige mekanismen. Der findes mange forumindlæg fra personer, der har ødelagt deres støtter ved at smække bagklappen til manuelt. Tag derfor et øjeblik til at kontrollere indstillingerne først.

Hvis du nogensinde skal fjerne bagklappen helt, har Ford også en specifik fremgangsmåde herfor. Du skal bruge et sæt til fjernelse af bagklappen med beskyttelsesdæksler, som din forhandler kan levere. Fjernelse af bagklappen kræver to voksne, så forsøg ikke at gøre det alene. Og sørg for at montere fastgørelsesskruen korrekt efter de angivne specifikationer, ellers kan bagklappen løsne sig, mens du kører.

Pas på for hindringer og miljømæssige faktorer

Nogle gange er din bagklap slet ikke ødelagt. Den er blot blokeret af noget. Inden du begynder at udskifte dele, tjek de oplagte ting.

Sørg for, at intet blokerer bagklappens bevægelsesbane. En tonneau-dæksel, der ikke er ordentligt fastgjort, kan blokere bagklappen. Tyk is- eller sneopbygning om vinteren kan også forårsage problemer. Hvis du parkerer på en stejl nedadgående bakke, kan bagklappen have svært ved at åbne, fordi tyngdekraften virker imod den. Det samme gælder ved frysende forhold. Is kan få låsen eller hængslerne til at fryse fast, hvilket forhindrer en jævn funktion.

Tjek også bilens indstillinger. Sørg for, at den elektriske bagklap er aktiveret i menuen. Det lyder måske dumt, men nogle gange ændres en indstilling ved et uheld. Og sørg for, at gearkassen er i stillingen 'Park'. Bagklappen åbner ikke, hvis bilen ikke står i 'Park', og det er bevidst designet af sikkerhedsmæssige årsager.

Hvis din bagklap kun åbner delvist og derefter standser, kan systemet til genstandsdetektering være for følsomt. Prøv at rense sensorerne og sikre dig, at der ikke sidder noget fast i låsen. En simpel smøring af låsen har løst dette problem for mange Ford-ejere.

Ved, hvornår du skal kontakte en professionel

Lad mig være tydelig med én ting: Du kan selv håndtere meget af denne vedligeholdelse. Rengøring, smøring og kontrol af kabler er alle DIY-venlige opgaver. Men nogle problemer kræver en professionel.

Hvis du har prøvet alt, og bagklappen stadig ikke fungerer, eller hvis du hører knirkende lyde fra indersiden af bagklappen, skal du tage den til en værksted. Kontrolmodulet til el-opløftet bagklap, låseaktuatoren og de indvendige gear kan alle svigte. Diagnostik af disse problemer kræver specialværktøjer og faglig viden. En kompetent tekniker kan aflæse fejlkoder og præcist fastslå, hvad der er galt. Det kan være en simpel løsning, såsom en defekt sikring eller en fejlbehæftet kontakt. Men det kan også være et mere alvorligt problem, der kræver udskiftning af hele kraftstøttestangen eller kontrolmodulet.

Vent ikke, indtil bagklappen helt svigter. Vær opmærksom på, hvordan den lyder og hvordan den bevæger sig. Lidt forebyggende vedligeholdelse nu vil spare dig for meget penge og frustration senere. Din Ford automatisk bagklap er en komfortfunktion, som du bruger hver dag. Behandl den ordentligt, og den vil gengælde dig på samme måde.