Consells per al manteniment de la porta del maleter automàtica de Ford

Deixi'm ser franc amb vostè. Una porta de cua elèctrica és una d'aquelles coses en les quals no penseu gaire fins que deixa de funcionar. Llavors us adoneu de com de sovint l'utilitzeu. Premem el botó, s'obre, carreguem les nostres coses, premem el botó una altra vegada i es tanca. Fàcil, oi? Però, com qualsevol peça mòbil del vostre vehicle, necessita una mica d'atenció de tant en tant. Si voleu que la vostra porta de cua automàtica Ford continuï funcionant sense problemes durant anys, una mica de manteniment fa molt de camí. Deixi'm explicar-vos alguns consells pràctics que us estalviaran maldecaps en el futur.

Mantén-ho net i lubrificat

La brutícia i la grisa són l'enemic de qualsevol mecanisme mòbil. Les copes de les articulacions de la porta de cua, la tanca i les connexions dels amortidors acumulen pols, sal de carretera i humitat amb el pas del temps. Quan aquest material s'acumula, provoca fricció i la fricció condueix al desgast.

Això és el que heu de fer. Cada pocs mesos, preneu uns minuts per netejar les copes de les articulacions a ambdós costats de la porta de cua. Podeu treure les insercions de plàstic i netejar-les. Utilitzeu una solució d’aigua i sabó suau, res massa agressiu. Un cop tot estigui net i sec, apliqueu un lubricant de bona qualitat. Els tècnics de Ford sovint recomanen greix de pinça de fre de silicona o un compost dielèctric similar. Voleu un producte que quedi adherit i que no es renti fàcilment. Aplicau-lo en forma d’aspersió o amb un drap a totes les superfícies interiors de les copes de les articulacions i als perns del xassís. Això manté el moviment fluid i evita aquell soroll molest o sensació d’enganxament quan obriu o tanqueu la porta de cua.

Mentre hi sou, no oblideu el mecanisme de tancament en si. Una mica de greix de liti blanc al tancament pot fer meravelles. Només cal aplicar-lo en forma d’aspersió i accionar el tancament diverses vegades per repartir-lo. Aquest pas senzill pot evitar que la porta de cua s’enganxi o no es tanqui correctament.

Atenció als suports pneumàtics

Els amortidors de potència són els músculs de la vostra porta posterior automàtica. Aixequen i baixen la pesada tapa metàl·lica cada cop que l'utilitzeu. Amb el temps, aquests amortidors perden pressió i es desgasten. Potser no us en adonareu immediatament, ja que el canvi es produeix lentament.

Aleshores, què cal vigilar? Si la porta posterior comença a fer sorolls inusuals, com ara pop, clics o sorolls de fregament quan es mou, això és una senyal d'alerta. Si li costa obrir-se completament o si només s’obre uns quants centímetres i després s’atura, pot ser que els amortidors estiguin fallant. Un altre símptoma habitual és que la porta posterior no roman oberta per si mateixa: l’obriu i, progressivament, comença a tancar-se. Aquest fet és una indicació clara que la pressió de gas als amortidors és massa baixa. En alguns models de Ford, també podeu observar que la porta posterior es desalinia: la separació d’un costat augmenta mentre que l’altre costat es comprimeix contra el llum posterior. Això pot passar quan un dels amortidors és més feble que l’altre.

Si observeu algun d’aquests símptomes, no els ignoreu. Substituir les barres de potència no és una feina gaire complicada i resulta molt més econòmica que fer front a una porta de cua que es tanca de cop inesperadament o que danya altres components.

Comproveu el cablejat i les connexions

Això és quelcom que molta gent passa per alt. El feix de cables que connecta la porta de cua amb la resta del vehicle es flexiona cada cop que obriu o tanqueu la porta de cua. Després d’anys d’ús, aquests cables poden tornar-se fràgils i esquerdes. Aquest és un problema habitual en molts models de Ford, especialment en els més antics.

Si la porta del maleter deixa de respondre a la comanda a distància, al botó del tauler de comandes o al botó de la mateixa porta del maleter, comenceu per comprovar el cablejat. Inspeccioneu la funda de goma on els cables passen des del cos fins a la porta del maleter. Obriu-la suavement i examineu els cables en cerca de ruptures o desgast. Una ruptura al cable pot provocar problemes intermitents, en què la porta del maleter funciona de tant en tant però no sempre. Si trobeu una ruptura, podeu fer una soldadura amb un nou tram de cable. No obstant això, si tot el feix de cables sembla en mal estat, pot ser millor substituir-lo completament.

Comproveu també les connexions a terra. Una mala connexió a terra pot causar tot tipus d’errors elèctrics estranys. Assegureu-vos que les connexions estiguin netes i ben ajustades. Si observeu corrosió, netegeu-la i apliqueu una mica de greix dielèctric per protegir-la.

Utilitzeu el mode manual quan ho necessiteu

La vostra porta posterior automàtica de Ford té un mode manual per una raó. De tant en tant cal anul·lar la funció elèctrica. Per exemple, si la bateria està descarregada o el sistema no funciona correctament, encara podeu obrir i tancar la porta posterior a mà. Però cal fer-ho correctament.

En la majoria de vehicles Ford, podeu posar la porta posterior en mode manual des del menú d’ajustos del vehicle a la pantalla tàctil. Un cop estigui en mode manual, els suports elèctrics es desconnecten i podeu moure la porta posterior com una normal. Tingueu només cura: si forceu el tancament de la porta posterior quan els suports elèctrics encara estiguin connectats, podreu danys al mecanisme. Hi ha molts missatges en fòrums d’usuaris que han trencat els seus suports en tancar bruscament la porta posterior a mà. Per tant, preneu-vos un moment per comprovar primer els ajustos.

Si alguna vegada necessiteu treure completament la porta de cua, Ford també té un procediment específic per a això. Necessitareu un kit per treure la porta de cua amb tapetes protectores, que el vostre concessionari us pot proporcionar. La retirada de la porta de cua requereix dues persones adultes, així que no ho intenteu fer sols. I assegureu-vos de tornar a muntar el cargol de retenció segons l'especificació adequada, o bé la porta de cua podria desenganxar-se mentre esteu conduint.

Atenció als obstacles i als factors ambientals

De vegades la vostra porta de cua no està trencada gens. Simplement està bloquejada per alguna cosa. Abans de començar a substituir peces, comproveu les coses més evidents.

Assegureu-vos que res no obstrueixi el recorregut de la porta de cua. Una coberta de càrrega (tonneau cover) que no estigui ben fixada pot bloquejar-la. L’acumulació important de gel o neu durant l’hivern també pot causar problemes. Si aparcareu en una pendent pronunciada cap avall, la porta de cua pot tenir dificultats per obrir-se perquè la gravetat hi fa resistència. El mateix passa en condicions de gel. El gel pot congelar la tanca o les articulacions, impedint-ne el funcionament fluid.

Comproveu també la configuració del vehicle. Assegureu-vos que la porta de cua elèctrica està activada al menú. Sembla una tonteria, però de vegades es canvia accidentalment una configuració. I assegureu-vos que la transmissió està en posició d’aterratge («park»). La porta de cua no s’obrirà si el vehicle no és a la posició «park», i això és per disseny, per raons de seguretat.

Si la vostra porta de cua només s’obre parcialment i després s’atura, el sistema de detecció d’obstacles pot ser massa sensible. Proveu de netejar els sensors i assegureu-vos que res no estigui enganxat al tancament. Una simple lubricació del tancament ha resolt aquest problema per a molts propietaris de Ford.

Saber quan trucar a un professional

Vull deixar clar una cosa: podeu fer molta d’aquesta manteniment vosaltres mateixos. Netegar, lubricar i comprovar els cables són tasques totalment aptes per fer-les vosaltres mateixos. Tanmateix, alguns problemes requereixen l’ajuda d’un professional.

Si heu provat tot i la porta de cua encara no funciona, o si sentiu sorolls de fregament a l’interior de la porta de cua, porteu-la a un taller. El mòdul de control de la porta de cua elèctrica, l’accionador del tancament i les engranatges interiors poden fallar. Diagnosticar aquests problemes requereix eines especialitzades i coneixements tècnics. Un bon tècnic pot llegir els codis d’error i determinar exactament quin és el problema. Potser es tracta d’una reparació senzilla, com una fusible defectuosa o un interruptor defectuós. Però també pot ser un problema més greu que requereixi substituir tot el conjunt de patins elèctrics o el mòdul de control.

No espereu que la porta de cua deixi de funcionar completament. Presteu atenció al so que fa i al seu moviment. Una mica de manteniment preventiu ara us estalviarà molts diners i molta frustració més endavant. La vostra porta de cua automàtica Ford és una característica de comoditat de la qual depeneu cada dia. Tracteu-la bé i us ho recompensarà.