Solució de problemes d'obertura del portell elèctric

Problemes habituals de font d'alimentació

Abordem primer el problema potencial més senzill: les bateries. En la majoria de casos, quan un portell elèctric es nega a obrir-se, el problema no és el portell, sinó una bateria dèbil o esgotada. Comenceu comprovant la bateria de la clau remota. Si premeu el botó del portell a la clau i no hi ha cap resposta —cap senyal acústic del vehicle i el portell no es mou— probablement calgui substituir la bateria de la clau. La majoria de claus remotes utilitzen petites bateries de tipus pilota que podeu trobar fàcilment en botigues d'ultraconveniència o de recanvis automotrius, i el seu reemplaçament triga menys d'un minut.

Comproveu la bateria principal del vehicle si la clau remota encara no funciona. Una bateria principal dèbil no pot subministrar prou energia al motor del portell elèctric, fins i tot si el vehicle arrenca correctament. Això és habitual en vehicles antics o models amb un alt consum de bateria, com el Toyota Land Cruiser LC 300 del 2015-2022, que està equipat amb electrònica addicional per a l'ús fora d'asfalt. Per comprovar si el problema és la bateria, intenteu obrir el portell mitjançant l'interruptor interior (que normalment es troba prop del seient del conductor) en comptes de la comanda remotament. Si encara no s'obre, comproveu el voltatge de la bateria del vehicle amb un multímetre, cosa que la majoria de tallers automotrius fan gratuïtament. Si el voltatge és inferior a 12 volts, probablement la bateria sigui el problema i haurà de ser carregada o substituïda.

També s'haurien de tenir en compte les descàrregues ocultes de la bateria. Deixar el portell obert lleugerament o que la llum interior romangui encesa durant molt de temps pot descarregar la bateria prou perquè el portell elèctric deixi de funcionar. Si això passa, el portell hauria d'obrir-se de nou un cop la bateria estigui carregada o el vehicle hagi estat arrencat amb pinces. Després d'arrencar amb pinces o de carregar la bateria, recordeu comprovar el portell diverses vegades per assegurar-vos que funciona abans de començar a conduir.

Neteja dels bloqueigs mecànics causats per brutícia i residus

La brutícia, el fang i les fulles són els pitjors enemics dels portells elèctrics. Amb el temps, la brutícia i les fulles s'acumulen als rails del portell, a les articulacions i als mecanismes de tancament, i poden provocar de manera recurrent l'obertura del portell. Aquest és el cas si utilitzeu el vehicle per a activitats a l'aire lliure (com acampar o fer senderisme) o si aparcueu en llocs amb arbres que donen ombra.

Per resoldre això, necessitaràs un raspall suau i un vestit humit (un raspall d'ells vell funciona bé per a espais estrets). Comença per netejar l'exterior de les vies de la porta de l'esquena, és a dir, els carris de metall o plàstic que el port de l'esquena deslice al obrir-se. A continuació, neteja l'àrea del tancament (la part que tanca el portó de l'autocar) esculpir suaument qualsevol escombraries. No utilitzeu eines de raspadura afilades, ja que això danyarà les parts de plàstic del llac. Per a fangs secs pegajosos, l'aigua càlida ajudarà, però evita llençar aigua directament al llac perquè això causarà arròs. Els segells de goma resistents a la intempèries poden fer-se dur i pegat a la barra quan és fred. Si sentiu un so de "col·locació" quan obriu la porta, treieu amb cura el segell i fregueu-lo amb un lubricant a base de silicona. Gairebé totes les portes de cola elèctriques modernes, ja sigui un Toyota Prado 2024 o un Honda Odyssey 2022, tindran el mateix disseny de desforament.

Avaries del sensor de porta posterior: causes habituals de fallada de la porta automàtica

Els sensors de la porta posterior alterats són una causa freqüent de mal funcionament de la porta automàtica. Les portes elèctriques modernes incorporen sensors de seguretat per evitar que s'obrin contra obstacles (com un sostre baix o un portabicicletes) o que es tanquin sobre algun objecte (com la vostra mà). Tanmateix, si aquests sensors estan bruts, desalineats o bloquejats, poden impedir que la porta s'obri completament, fins i tot si no hi ha res al seu pas.

El primer que heu de fer és netejar els sensors. Normalment, els sensors són petites peces de plàstic rodones o quadrades situades a la porta posterior o al paragolpes posterior. Poden acumular brutícia, aigua de pluja o fins i tot insectes, cosa que pot bloquejar la senyal. Utilitzeu un drap tou, net i sec per netejar-los. No utilitzeu sabó ni altres productes de neteja, ja que podrien deixar una capa sobre el sensor. Si heu estat conduint amb pluja intensa o neu, comproveu si hi ha acumulació d'aigua als sensors. Un cop d'escovall ràpid els deixarà nets.

Si ha netejat els sensors i la porta del darrere encara no funciona, pot ser que els sensors estiguin desalineats. De vegades, els sensors poden sortir-se de l'alignació si colpeja la porta amb un objecte pesant com una nevera portàtil o si passa per un sot molt fort. Per comprovar si els sensors estan alineats, posi's darrere del vehicle i observi'ls. Haurien d'estar apuntant recte cap endavant. Si un d'ells està inclinat, empitjeu-lo suaument fins que torni a la posició correcta. La majoria de les vegades, els sensors van fixats amb una petita pinça, de manera que es poden ajustar. Un cop ajustats, comproveu el funcionament de la porta obrint-la lentament. Si funciona, perfecte! Si no és així, el sensor pot estar defectuós i hauríeu de fer-lo revisar. Molts professionals del sector de portes elèctriques sovint reemplacen sensors defectuosos com a part del servei postvenda, i normalment aquest servei està inclòs en la garantia de tres anys.

Comproveu si hi ha interruptors defectuosos, cables solts o connexions deficients

Si la bateria, les peces mecàniques i els sensors estan en bon estat, el problema podria ser el cablejat o els interruptors del portell elèctric. Amb el temps, els impactes i les vibracions poden fer que els cables es desconnectin, especialment si condueix per carreteres irregulars, i els interruptors poden deteriorar-se per l'ús repetitiu.

Comencem pels interruptors. La majoria de portells elèctrics tenen tres interruptors: un a la clau remot, un dins del vehicle (a prop del seient del conductor) i un altre al propi portell. Si només un interruptor no funciona (per exemple, l’interruptor del portell a distància funciona, però l’interruptor del portell no), es pot assumir que l’interruptor defectuós és el del portell. Si l’interruptor interior no obre el portell, provi prémer l’interruptor del portell mateix; si això funciona, l’interruptor interior és defectuós. La majoria d’interruptors es poden substituir fàcilment: pot utilitzar un tornavís pla per extreure l’interruptor i connectar-ne un de nou. Asseguri’s només que l’interruptor sigui compatible amb el model del seu vehicle, com per exemple un interruptor per a un Toyota RAV4 del 2020-2022, segons el seu cotxe.

Si cap dels interruptors de la porta posterior no funciona, comproveu primer les connexions elèctriques. Els cables principals per a la porta elèctrica posterior van des de la bateria del vehicle fins al motor de la porta i sovint passen per cables articulats. En vehicles més antics, aquestes connexions poden anar-se afloant amb el temps. No cal desmuntar completament la porta posterior. Cerqueu petites cobertes de plàstic a prop de les articulacions, tant a la porta com al cos del vehicle. Treure aquestes cobertes pot ajudar. Moveu lleugerament els connectors de cable inserits per comprovar-ne la fermesa. És possible que estiguin completament solts; en aquest cas, desconnecteu-los, assequeu completament les espigues metàl·liques per eliminar la corrosió i torneu a connectar-los fermament.

Cap molestia amb l'ordre de les connexions elèctriques? No pateixi. Trobar una solució senzilla i satisfactòria per a aquests problemes d'encesa és trivial per als proveïdors més habituals. Normalment, recomanen un instal·lador certificat perquè examini la instal·lació elèctrica. En cas de problemes amb el cablejat o l'interruptor que estiguin coberts per la garantia, no tindrà cap cost de materials ni de mà d'obra. Per això, el procés més fàcil és amb els proveïdors que garanteixen els seus productes de portella elèctrica.