Отстраняване на неизправности при отварянето на електрически заден капак

Чести проблеми с електрозахранването

Нека първо разгледаме най-простия възможен проблем — батериите. В повечето случаи, когато задната врата с електрическо отваряне отказва да се отвори, проблемът не е в самата врата, а в слаба или изтощена батерия. Започнете с проверка на батерията на дистанционния ключ. Ако натиснете бутона за задната врата на ключа и няма реакция — нито звуков сигнал от колата, нито движение на вратата — вероятно батерията на ключа трябва да бъде сменена. Повечето дистанционни ключове използват малки батерии тип таблетка, които можете да намерите в магазини за удобства или авточасти, а смяната им отнема по-малко от минута.

Проверете основната батерия на колата, ако дистанционният ключ все още не работи. Слаба основна батерия не може да подава достатъчно енергия към мотора на електрическия багажник, дори ако колата стартира нормално. Това се среща често при по-стари коли или модели с голямо потребление на енергия, като Toyota Land Cruiser LC 300 (2015–2022), който е оборудван с допълнителна електроника за употреба извън пътя. За да проверите дали проблемът е в батерията, опитайте да отворите багажника с вътрешния бутон (който обикновено се намира до шофьорското място), вместо с дистанционния ключ. Ако все още не се отваря, проверете напрежението на батерията на колата с мултицет – повечето автосервизи правят това безплатно. Ако напрежението е под 12 волта, вероятно проблемът е в батерията и тя ще трябва да бъде заредена или заменена.

Трябва да се имат предвид и скритите разрядки на батерията. Ако оставите малко отворен багажника или вътрешното осветление да свети дълго време, това може да разреди батерията достатъчно, за да спре електрическия багажник да работи. Ако това се случи, багажникът трябва да може да се отвори отново след зареждане на батерията или стартиране с кабели. След стартиране с кабели или зареждане на батерията, не забравяйте няколко пъти да проверите багажника, за да се уверите, че работи, преди да започнете да шофирате.

Премахване на механични задръствания, причинени от мръсотия и отломки

Отломките, мръсотията и листата са най-големите врагове на електрическите багажници. Мръсотия и листа се натрупват с времето в релсите на багажника, шарнирите и механизмите за заключване и хронично могат да причинят багажникът да се отваря. Това е валидно, ако използвате превозното средство за дейности на открито (като къмпинг или походи) или ако паркирате на места с нависнали клони.

За да се отстрани този проблем, ще ви е нужна мека четка и влажна кърпа (стара зъбна четка добре свършва работа за тесни пространства). Започнете с почистването на външната част на релсите на капака, т.е. металните или пластмасови релси, по които се плъзга капакът при отваряне. След това почистете зоната на заключването (частта, която заключва капака към каросерията на автомобила), като внимателно изчетквате всички отломки. Не използвайте остри скраперски инструменти, тъй като те могат да повредят пластмасовите части на заключването. За лепкава суха кал ще помогне топла вода, но избягвайте да наливате вода директно в механизма за заключване, тъй като това може да причини ръжда. Износена или заклещена уплътнителна лента също може да причинява заклинвания. Гумените уплътнения могат да станат твърди и да се залепят за пръта, когато е студено навън. Ако чуете звук на 'залепване', когато отваряте капака, внимателно дръпнете уплътнението и го намажете със смазка на база силикон. Почти всички съвременни електрически задни капаци, независимо дали става дума за Toyota Prado 2024 или Honda Odyssey 2022, имат еднаква конструкция на уплътнението.

Неизправности на сензора за багажника: Чести причини за повреда на автоматичен багажник

Нарушени сензори на багажника често са причина за неизправност на автоматичния багажник. Съвременните електрически багажници са оборудвани със защитни сензори, които предотвратяват отварянето им в препятствия (като нисък таван или държач за велосипед) или затваряне върху нещо (като ръката ви). Но ако тези сензори са мръсни, разрегулирани или блокирани, те могат да попречат на багажника изобщо да се отвори — дори и когато няма нищо по пътя.

Първото нещо, което трябва да направите, е да почистите сензорите. Обикновено сензорите са малки, кръгли или квадратни пластмасови елементи, разположени на багажника или на задния бампер. Върху тях може да се натрупа прах, дъжд или дори насекоми, което пречи на сигнала. Използвайте мека чиста суха кърпа, за да ги почистите. Не използвайте сапун или други почистващи препарати, тъй като те оставят филм върху сензора. Ако сте карали при силен дъжд или сняг, проверете сензорите за натрупване на вода. Бързо протирване ще я отстрани.

Ако сте почистили сензорите, но задната врата все още не работи, възможно е сензорите да са извадени от подравняване. Понякога сензорите могат да бъдат изместени, ако удариш задната врата с тежък предмет като хладилник или ако удариш силно неравност на пътя. За да проверите дали сензорите са подравнени, застанете зад колата и ги огледайте. Те трябва да сочат право напред. Ако един от тях е наклонен, внимателно го върнете на мястото му. В повечето случаи сензорите се задържат с малък клипс, така че могат да се регулират. След регулиране, проверете задната врата, като я отворите бавно. Ако работи, чудесно! Ако не, вероятно сензорът е дефектен и трябва да бъде проверен. Много специалисти в индустрията на електрически задни врати често заменят дефектни сензори като част от следпродажбен сервиз, и обикновено това е включено в тригодишната гаранция.

Проверете за дефектни ключове, разхлабени жици или прекъснати връзки

Ако батерията, механичните части и сензорите са в добър ред, проблемът може да е в жиците или ключовете на електрическия багажник. С времето неравности и вибрации могат да причинят откъсване на жиците, особено ако карате по неравни пътища, а ключовете могат да се износват поради многократна употреба.

Нека започнем с ключовете. Повечето електрически багажници имат три ключа: един на дистанционното за ключа, един вътре в колата (близо до шофьорското място) и един на самия багажник. Ако само един ключ не работи (например дистанционният ключ за багажника работи, но ключът на багажника не), можете да приемете, че дефектният ключ е този на багажника. Ако вътрешният ключ не отваря багажника, опитайте да натиснете собствения ключ на багажника – ако това свърши работа, вътрешният ключ е дефектен. Повечето ключове могат лесно да се заменят: можете да използвате плоска отвертка, за да извадите ключа и да поставите нов. Просто се уверете, че ключът съвпада с модела на колата ви, например ключ за Toyota RAV4 2020-2022 г., към вашата кола.

Ако всички ключове за багажника не работят, проверете първо електрическите връзки. Основните кабели за електрическия багажник минават от акумулатора на колата до мотора на багажника и често — през жиците на шарнирите. При по-стари коли тези съединения могат да се разхлабят с времето. Няма нужда напълно да демонтирате багажника. Потърсете малки пластмасови капаци около шарнирите, независимо дали са на багажника или на купето. Свалянето на тези капаци може да помогне. Раздвижете защипаните кабелни съединители, за да проверите здравината им. Те могат да са напълно разхлабени; в такъв случай ги извадете, изсушете напълно металните щифтове, за да премахнете корозията, и ги свържете отново здраво.

Безпокои ли ви редът на проводните връзки? Не се притеснявайте. Намирането на задоволително и просто решение за тези проблеми със запалването е лесно при най-често срещаните доставчици. Обикновено те предлагат сертифициран монтажник да провери електрическата инсталация. В случай че има дефектна окабеляване или проблем с ключа, покрит по гаранция, няма да има разходи за материали и труд за вас. Затова най-лесният вариант е от доставчици, които гарантират своите продукти за електрически багажници.