Поради щодо обслуговування автоматичного багажного відсіку Ford

Дозвольте бути відвертим з вами. Електропривідна задня кришка — це одна з тих речей, про які ви мало замислюєтесь, доки вона не вийде з ладу. Тоді ви усвідомлюєте, як часто нею користуєтеся. Натискаєте кнопку — вона відкривається, завантажуєте речі, знову натискаєте кнопку — вона закривається. Просто, правда? Але, як і будь-яка рухома частина вашого автомобіля, вона потребує періодичного обслуговування. Якщо ви хочете, щоб автоматична задня кришка Ford працювала бездоганно роками, навіть мінімальне технічне обслуговування дасть значний ефект. Дозвольте розповісти вам про кілька практичних порад, які збережуть вас від неприємностей у майбутньому.

Тримайте в чистоті та змащуйте

Бруд і забруднення — це ворог будь-якого рухомого механізму. У чашках петель задньої кришки, замку та з’єднаннях амортизаторів з часом накопичуються пил, дорожня сіль і волога. Коли ці забруднення накопичуються, вони викликають тертя, а тертя призводить до зносу.

Ось що вам слід зробити. Кожні кілька місяців витрачайте кілька хвилин на очищення чашок петель з обох боків задньої дверцят. Пластикові вставки можна легко вийняти й протерти. Використовуйте розчин м’якого милого з водою — нічого надто агресивного. Після того як усе буде чистим і сухим, нанесіть мастило високої якості. Техніки компанії Ford часто рекомендують силиконову мастилу для тормозних супортів або подібну діелектричну сполуку. Потрібно щось таке, що добре триматиметься й не змиється легко. Нанесіть його (спреєм або за допомогою ганчірки) на всі внутрішні поверхні чашок петель і на штифти кузова. Це забезпечить плавне рухання деталей і запобіжить неприємному скрипу або «заклинанню» під час відкривання чи закривання задньої дверцят.

Поки ви цим займаєтеся, не забудьте й про сам механізм замка. Невелика кількість білої літієвої мастила на замку може диво зробити. Просто нанесіть її спреєм і кілька разів працюйте замком, щоб розподілити мастило. Цей простий крок може запобігти застряванню задньої дверцят або її неправильному защелкуванню.

Зверніть увагу на силові стійки

Силові амортизатори — це «м’язи» вашого автоматичного багажного відсіку. Вони піднімають і опускають важку металеву кришку щоразу, коли ви нею користуєтеся. З часом ці амортизатори втрачають тиск і зношуються. Можливо, ви цього одразу не помітите, оскільки зміни відбуваються поступово.

Отже, на що слід звернути увагу? Якщо багажний відсік починає видавати незвичайні звуки — такі як клацання, тріск або скрегіт — під час руху, це серйозний сигнал тривоги. Якщо відсік важко відкривається повністю або відкривається лише на кілька сантиметрів і потім зупиняється, амортизатори, ймовірно, виходять з ладу. Ще одним поширеним симптомом є те, що відсік не утримується у відкритому положенні. Ви відкриваєте його, а він повільно починає опускатися. Це чіткий сигнал про те, що тиск газу всередині амортизаторів занадто низький. У деяких моделях Ford ви також можете помітити, що багажний відсік стає неправильно вирівняним: з одного боку збільшується зазор, а з іншого — кришка «втискується» в задню фару. Таке може статися, коли один із амортизаторів слабший за інший.

Якщо ви помітили будь-який із цих симптомів, не ігноруйте їх. Заміна силових штанг — не складне завдання, і вона набагато дешевша, ніж усунення наслідків раптового захлопування багажника або пошкодження інших його компонентів.

Перевірте проводку та з’єднання

Ось щось, що багато хто пропускає. Проводка, яка з’єднує багажник із рештою автомобіля, згиняється кожного разу, коли ви відчиняєте або зачиняєте багажник. Після років експлуатації ці проводи можуть стати крихкими й потріскатися. Це поширена проблема багатьох моделей Ford, особливо старших.

Якщо ваша задня дверця перестає реагувати на пульт керування, кнопку на панелі приладів або кнопку на самій задній дверці, спочатку перевірте проводку. Зверніть увагу на гумовий чохол, де проводи проходять від кузова до задньої дверці. Обережно розкрийте його й огляньте проводи на наявність розривів або пошкоджень ізняття. Розірваний провід може спричиняти переривчасті несправності: задня дверця іноді працює, а іноді — ні. Якщо ви знайдете розрив, можна вставити новий відрізок проводу. Але якщо весь жгут проводів у поганому стані, кращим варіантом буде його заміна.

Також перевірте заземлення. Погане заземлення може спричиняти різноманітні дивні електричні несправності. Переконайтеся, що з’єднання чисті й надійно затягнуті. Якщо ви помітите корозію, очистіть її та нанесіть трохи діелектричної мастила для захисту.

Використовуйте ручний режим, коли це потрібно

У вашого автоматичного багажника Ford є ручний режим з певної причини. Іноді потрібно вимкнути функцію електроприводу. Наприклад, якщо акумулятор розряджений або система працює некоректно, ви все одно можете відкривати й закривати багажник вручну. Але робити це потрібно правильно.

На більшості автомобілів Ford можна перевести багажник у ручний режим через меню налаштувань транспортного засобу на сенсорному екрані. Після переходу в ручний режим електроприводні стійки вимикаються, і ви можете рухати багажник так само, як звичайний. Проте будьте обережні: якщо ви примусово закриєте багажник, коли електроприводні стійки ще задіяні, це може пошкодити механізм. Існує чимало повідомлень на форумах від користувачів, які пошкодили стійки, різко зачиняючи багажник вручну. Тож перед початком виконання дій спочатку перевірте налаштування.

Якщо вам коли-небудь знадобиться повністю видалити задню дверку, компанія Ford також має спеціальну процедуру для цього. Вам знадобиться комплект для зняття задньої дверки з захисними ковпачками, який може надати ваш дилер. Для зняття задньої дверки потрібно двоє дорослих, тому не намагайтеся робити це самостійно. Також переконайтеся, що гвинт кріплення встановлено згідно з правильними технічними вимогами, інакше задня дверка може відчепитися під час руху.

Зверніть увагу на перешкоди та фактори навколишнього середовища

Іноді ваша задня дверка зовсім не пошкоджена — її просто чимось заблоковано. Перш ніж починати замінювати деталі, перевірте очевидні речі.

Переконайтеся, що ніщо не перешкоджає русі задньої дверки. Неналежно закріплений тонель-ковер може заблокувати задню дверку. Узимку значне накопичення льоду або снігу також може спричинити проблеми. Якщо ви паркуєте автомобіль на крутому спуску, задня дверка, можливо, буде важко відкриватися через те, що сила тяжіння діє проти неї. Те саме стосується й умов замерзання: лід може заморозити защелку або петлі, що перешкоджає їх плавному функціонуванню.

Також перевірте налаштування транспортного засобу. Переконайтеся, що електропривідна задня кришка ввімкнена в меню. Це може звучати дивно, але іноді налаштування змінюються випадково. І переконайтеся, що коробка передач знаходиться в положенні «P» (Park). Задня кришка не відкриється, якщо транспортний засіб не знаходиться в положенні «P», і це передбачено конструкторами з міркувань безпеки.

Якщо ваша задня кришка відкривається лише частково й потім зупиняється, система виявлення перешкод, можливо, надто чутлива. Спробуйте очистити датчики й переконатися, що нічого не застрягло в замку. Для багатьох власників автомобілів Ford просте змащення замка вирішує цю проблему.

Знати, коли варто звернутися до фахівця

Дозвольте пояснити одне важливе питання. Багато цих робіт з технічного обслуговування ви можете виконати самостійно. Очищення, змащення, перевірка проводів — усе це завдання, які легко виконати вдома. Проте деякі проблеми вимагають участі фахівця.

Якщо ви спробували все, а багажник досі не працює, або якщо ви чуєте скрегіт ізсередини багажника, зверніться до сервісного центру. Модуль керування електроприводом підйомного багажника, привід замка та внутрішні шестерні можуть вийти з ладу. Діагностика цих несправностей вимагає спеціалізованих інструментів і знань. Кваліфікований технік зможе зчитати коди несправностей і точно визначити, у чому полягає проблема. Можливо, справа в простій несправності — наприклад, перегорілий запобіжник або несправний перемикач. Але також може виявитися серйозніша проблема, що вимагає заміни всього комплекту електроприводу або модуля керування.

Не чекайте, поки багажник повністю вийде з ладу. Звертайте увагу на те, як він звучить і як рухається. Невелика профілактична технічна обслуговування зараз збереже вам чимало коштів і нервів у майбутньому. Ваш автоматичний багажник Ford — це зручна функція, якою ви користуєтеся щодня. Ставтеся до нього добре, і він відповість вам тим самим.