Ford automatisk bakdörr underhållstips

Låt mig vara ärlig mot dig. En elstyrda bakdörr är en av de saker som du inte tänker så mycket på förrän den slutar fungera. Då inser du hur ofta du faktiskt använder den. Du trycker på knappen, den öppnas, du lastar in dina saker, du trycker på knappen igen, den stängs. Enkelt, va? Men precis som alla rörliga delar på din bil kräver den ibland lite uppmärksamhet. Om du vill att din Ford automatiska bakdörr ska fortsätta fungera smidigt i åratal går en liten underhållsinsats långt. Jag visar dig några praktiska tips som sparar dig huvudvärk längre fram.

Håll det rent och smörjat

Smuts och smörja är fiender för alla rörliga mekanismer. Hållarna för bakdörrns gångjärn, låset och förbindelserna för stötdämparna samlar efter hand damm, vägsalt och fukt. När dessa ämnen ackumuleras orsakar de friktion, och friktion leder till slitage.

Här är vad du bör göra. Varje några månader tar du några minuter på dig att rengöra gångjärnskålarna på båda sidor av bagageluckan. Du kan trycka ut de plastinsatserna och torka av dem. Använd en mild tvål- och vattellösning, inget för starkt medel. När allt är rent och torrt applicerar du ett smörjmedel av god kvalitet. Ford-tekniker rekommenderar ofta silikonbromskalldugg eller en liknande dielektrisk förening. Du vill ha något som sitter kvar och inte spolas bort lätt. Sprut eller stryk på det på alla insidor av gångjärnskålarna och på karosseripinnarna. Detta säkerställer att allt rör sig smidigt och förhindrar den irriterande knarrningen eller känslan av att det fastnar när du öppnar eller stänger bagageluckan.

Medan du är i farten glöm inte heller låsmekanismen själv. En liten mängd vit litiumfett på låset kan verka underbart. Sprut bara på det och rörelse låset några gånger för att sprida fettet. Denna enkla åtgärd kan förhindra att bagageluckan fastnar eller vägrar låsa ordentligt.

Lägg märke till kraftstötdämparna

Kraftstötdämparna är musklerna i din automatiska bagagelucka. De lyfter och sänker den tunga metallluckan varje gång du använder den. Med tiden förlorar dessa stötdämpare tryck och slits. Du märker kanske inte det direkt, eftersom förändringen sker långsamt.

Vad ska du alltså leta efter? Om bagageluckan börjar göra ovanliga ljud, som knäppande, klickande eller gnisslande när den rör sig, är det en varningssignal. Om den kämpar för att öppnas fullständigt, eller om den öppnas några centimeter och sedan stannar, kan stötdämparna vara på väg att slitas ut. Ett annat vanligt tecken är att bagageluckan inte står kvar upplyftad av sig själv. Du öppnar den, och den börjar sakta falla ner. Det är ett tydligt tecken på att gastrycket i stötdämparna är för lågt. På vissa Ford-modeller kan du också märka att bagageluckan blir feljusterad. Avståndet på ena sidan blir större, medan den andra sidan pressas mot baklyktan. Det kan hända när en stötdämpare är svagare än den andra.

Om du upptäcker någon av dessa symtom bör du inte ignorera dem. Att byta ut kraftstöd är inte en större uppgift och är mycket billigare än att hantera en bagagelucka som slår igen oväntat eller skadar andra delar.

Kontrollera kablingen och anslutningarna

Här är något som många människor missar. Kabelbunten som kopplar bagageluckan till resten av fordonet böjs varje gång du öppnar och stänger bagageluckan. Efter flera års användning kan dessa kablar bli spröda och spricka. Detta är ett vanligt problem på många Ford-modeller, särskilt äldre modeller.

Om ditt bagageutrymme inte längre svarar på fjärrkontrollen, knappen på instrumentpanelen eller knappen på själva bagageutrymmet börjar du med att kontrollera kablingsanslutningarna. Titta på gummihylsan där kablarna går från karossen in i bagageutrymmet. Öppna försiktigt och undersök kablarna efter eventuella brister eller slitning. En trasig kabel kan orsaka intermittenta problem, där bagageutrymmet fungerar ibland men inte andra gånger. Om du hittar en brist kan du löda in ett nytt avsnitt av kabel. Men om hela kablaget ser dåligt ut kan det vara bättre att byta ut det.

Kontrollera också jordanslutningarna. En dålig jordanslutning kan orsaka alla möjliga konstiga elektriska problem. Se till att anslutningarna är rena och åtdragna. Om du ser någon korrosion rengör du bort den och applicerar lite dielektrisk fett för att skydda den.

Använd manuellt läge när du behöver det

Din Ford automatiska bagagerumsdörr har ett manuellt läge av en anledning. Ibland måste du överstyra kraftfunktionen. Till exempel om batteriet är urladdat eller om systemet fungerar felaktigt kan du fortfarande öppna och stänga bagagerumsdörren manuellt. Men du måste göra det på rätt sätt.

På de flesta Ford-fordon kan du aktivera manuellt läge för bagagerumsdörren via menyn för fordonets inställningar på touchscreenen. När den är i manuellt läge kopplas kraftstötdämparna från, och du kan röra på bagagerumsdörren som en vanlig dörr. Var dock försiktig. Om du tvingar igen bagagerumsdörren när kraftstötdämparna fortfarande är inkopplade kan du skada mekanismen. Det finns många inlägg på forum där personer berättar att de har skadat sina stötdämpare genom att slå igen bagagerumsdörren manuellt. Ta därför en sekund för att kontrollera inställningarna först.

Om du någonsin behöver ta bort bakdörren helt och hållet har Ford en specifik procedur även för det. Du behöver ett verktygssats för borttagning av bakdörr med skyddshuvuden, vilket din återförsäljare kan tillhandahålla. Borttagning av bakdörren kräver två vuxna personer, så försök inte göra det ensam. Se också till att du monterar fast spännskruven enligt de riktiga specifikationerna, annars kan bakdörren lossna medan du kör.

Var uppmärksam på hinder och miljöfaktorer

Ibland är din bakdörr inte alls trasig. Den är bara blockerad av något. Innan du börjar byta ut delar bör du kontrollera de uppenbara sakerna.

Se till att ingenting blockerar bakdörrns rörelsebana. En tonneau-täckning som inte är säkert fäst kan blockera bakdörren. Tung is- eller snöansamling på vintern kan också orsaka problem. Om du parkerar på en brant nedåtgående backe kan det vara svårt att öppna bakdörren eftersom gravitationen verkar emot den. Samma gäller vid frysende förhållanden. Is kan frysa fast låset eller gångjärnen, vilket hindrar smidig funktion.

Kontrollera även bilens inställningar. Se till att den elektriska bakdörren är aktiverad i menyn. Det låter fånigt, men ibland ändras en inställning av misstag. Och se till att växellådan står i parkeringsläge. Bakdörren öppnas inte om bilen inte står i parkeringsläge, och det är avsedd säkerhetsfunktion.

Om din bakdörr bara öppnas delvis och sedan stannar kan hinderdetekteringssystemet vara för känsligt. Försök rengöra sensorerna och se till att ingenting sitter fast i låset. En enkel smörjning av låset har löst detta problem för många Ford-ägare.

Veta när du ska kontakta en professionell

Låt mig klargöra en sak. Du kan själv hantera mycket av denna underhållsarbete. Rengöring, smörjning och kontroll av kablar är alla uppgifter som lämpar sig för självservice. Men vissa problem kräver en professionell.

Om du har provat allt och bakdörren fortfarande inte fungerar, eller om du hör gnisslande ljud från insidan av bakdörren, ta den till en verkstad. Modulen för elektrisk upphöjning av bakdörren, låsmekanismens aktuator och de inre växlarna kan alla gå sönder. Att diagnostisera dessa problem kräver specialutrustning och kunskap. En erfaren tekniker kan läsa felkoder och fastställa exakt vad som är fel. Det kan vara en enkel lösning, till exempel en trasig säkring eller en defekt strömbrytare. Men det kan också vara ett allvarligare problem som kräver utbyte av hela kraftstödets montering eller styrmodulen.

Vänta inte tills bakdörren slutar fungera helt. Lägg märke till hur den låter och hur den rör sig. Lite förebyggande underhåll nu sparar dig mycket pengar och frustration senare. Din Ford-bakdörr med automatisk upphöjning är en bekvämlighetsfunktion som du förlitar dig på varje dag. Behandla den väl, så kommer den att återgälda dig lika väl.