Samodejni zadnji pokrov z daljinskim upravljanjem

Predstavljajte si: zatečeni ste pod dežjem in imate veliko količino torb – morda nakupovalnih torb, prtljage ali obeh skupaj – ter se morate čim prej dostaviti do svojega avtomobila. A da vse spravite noter, morate najprej odpreti platišče, za kar morate iz žepa ali torbe potegniti ključe. Najmanj neprijetno. Morda pa tudi na družinski poti po cesti sedite v avtomobilu, vaša družina pa mora naložiti avto, vendar se vsakič mora vračati na voznikovo sedež, le da bi odprla platišče. To je ponavljajoče se in lahko izredno razdražujoče. Prav zato je avtomatsko platišče z daljinskim upravljanjem popolna rešitev. Popolnoma odpravi ta problem in ko ga enkrat namestite, boste čudili, kako ste sploh kdaj živeli brez njega. Poznate občutek, ko se približujete svojemu avtomobilu, pritisnete gumb na oddaljenem krmilniku in se platišče samodejno odpre? Kot da bi imeli svojega majhnega pomočnika. Ni več potrebe po nemirnem iskanju torb ali stavljanju nakupov v kalu. To je najvišja stopnja udobja. In ne gre le za dostop prek oddaljenega krmilnika. Platišče lahko odprete tudi iz notranjosti avtomobila ali s senzorjem za zamah z nogami pod prednjo blatnico. Ta premišljena konstrukcija omogoča uživanje v vožnji in manj stresne izkušnje.

Kako deluje

Električni pokrov bagežnega prostora ni preprosto odprt z motorjem, povezanim s kovčkom. Gre za zapleteno serijo sistemov, ki jih razvijajo podjetja, kot je Corepine, ki že od leta 2007 proizvaja natančne avtomobilske dele. Natančnost, s katero so izdelani notranji deli CD-predvajalnika, uporabijo tudi pri izdelavi komponent električnega pokrova bagežnega prostora.

Ko se pritisne gumb na daljinskem krmilniku, se varna signalna sporočila pošljejo do nadzorne enote, ki je nameščena znotraj vozila. Ta nadzorna enota deluje kot »možgani« celotnega sistema. Po potrditvi, da je vozilo parkirano in da je vse varno, se pripravi na pomoč uporabniku. Nato ukazuje močnemu električnemu motorju, naj opravi nalogo. Ta motor je povezan s posebej zasnovanimi gonilnimi palicami ali vzmetnimi podporami, ki izvajajo natančno določeno silo za dvig pokrova bagežnega prostora. Vse je popolnoma kalibrirano glede na težo in velikost vrata vozila. Končni rezultat je tiho in gladko gibanje. Več kot le gumb na ključavnici

Odlična avtomatska zadnja vrata z daljinskim krmilnikom niso le taka, ki vam omogočajo odpiranje z daljinskim krmilnikom. Pomislite, kaj pomeni, da ste v nizkem garažnem prostoru z omejenim dostopom in ne želite, da se zadnja vrata odprejo in udarijo v garažna vrata. Številni sistemi omogočajo nastavitev višine odpiranja. Višino odpiranja lahko nastavite na popolno točko in sistem jo bo shranil za naslednjič. Čeprav se to zdi majhna funkcija, vam lahko prihrani morebitne težave.

Nazadnje pride v igro senzor za odpiranje s stopalom brez uporabe rok. Predstavljajte si, da se vračate k svojemu avtomobilu po obsežnem nakupovanju. V obeh rokah nosite kup torb. Ključi so vam globoko zakopani v torbici. S senzorjem za odpiranje s stopalom lahko preprosto z nogami zamahnete pod zadnjo blatnikovo ploščo. Senzor za odpiranje s stopalom odpre pokrov prtljačnika, tako da lahko naložite nakupovalne torbe, ne da bi jih morali postaviti na tla. Kar se morda zdi kot zabavna trik, je v resnici uporabna tehnologija, ki vam pomaga pri vsakodnevnih opravkih. Obstaja tudi gumb za zapiranje pokrova prtljačnika, s čimer ga lahko po končani nalaganju enostavno zaprete. Vsaka od teh funkcij je bila zasnovana tako, da vam omogoča brezhibno nadzorovanje v različnih situacijah.

Nastavitev: Kaj lahko pričakujete

Prvo vprašanje, ki ga verjetno imate glede tega tipa sistema, je verjetno, kako ga namestiti. Dobra novica je, da če pridobite sistem, ki je posebej zasnovan za vašo znamko in model vozila, je njegova namestitev veliko manj zastrašujoča, kot bi morda pričakovali. Za profesionalne namestitvene strokovnjake gre zelo čist posel, saj bodo odstranili vaše izvirne ročne amortizerje in jih nadomestili z novimi električnimi amortizerji, ki se neposredno privijete na iste montažne točke kot izvirni.

Naslednji korak je priključitev ožičenja, kar je tudi najpomembnejši dejavnik kakovosti kompletov. Kvalitetni kompeti vsebujejo ožične plošče, ki se neposredno priključijo na električni sistem vašega avtomobila. To pomeni, da ne morate rezati nobenega kabla in da vam ni treba ugotavljati, kateri kabel se priključi na nadzorno enoto. Posledično se v prihodnosti ne boste soočali z električnimi težavami, ki jih bo treba odpravljati. Če imate senzor za vklop s stopalom, se neopazno skrije za zadnjo blatnikovo ploščo. Ko je vse končano, bo izgledalo, kot da ste avtomobil izvozili neposredno iz tovarne. Gre za brezšivno integracijo, ki poveča vrednost vašega avtomobila.

Zanesljivost, zgrajena na vsaki ravni

Ko se drugič karkoli pokvari v enem od elektronskih sistemov, zanesljivost izgine skozi okno. Kaj koristi motor, ki deluje s pritiskom na gumb, če ne veste, ali bo deloval v poletni vročini julija ali v ledene mrazu januarja, ali celo, ali bo deloval že ob drugem poskusu upravljanja? Ko gre za vaš avtomobil, bi se vsaka in vsaka blagovna znamka morala osredotočiti na zanesljivost – in isto velja tudi za proizvajalce zadnjih vratic. Z nenehnimi inovacijami in kakovostnimi preskusi, ki zagotavljajo najvišjo možno zanesljivost vsakega sistema, lahko mirno živite in vedo, da bo vaš sistem zadnjih vratic izpolnil vsako vašo pričakovanje.

Kot del preskušanja sistemov vsak motor zagnete tisočkrat, da se zagotovi, da lahko vzdrži stalno uporabo. Vse elektronske komponente sistema za zadnja vrata izpostavijo ekstremno nizkim in ekstremno visokim temperaturam, da simulirajo vremenske razmere, v katerih bodo morali delovati. Kalibrirajo senzorje na najvišji natančnosti in odzivnosti. Zagotavljajo, da imate mir duše, saj sistem lahko uporabljate brez skrbi, ker je zgrajen za trajnost. Razlika nastane zaradi izkušenj in želje po dosegi popolnosti.

Prihodnje inovacije

Tako kot druge področja avtomobilskih tehnologij se tudi daljinsko krmiljena avtomatska zadnja vrata hitro razvijajo. Na primer, zasnovana so zadnja vrata, ki jih je mogoče upravljati prek mobilne aplikacije. To bi bilo izjemno uporabno, če bi želeli, da dostavniki dostopajo do vašega prtljažnika, da v njega postavijo paket, medtem ko ste na delovnem mestu, ali pa zaradi dejstva, da se zadnja vrata lahko povežejo s pametnimi domačimi napravami, se lahko sama odprejo, kadar se približujete avtomobilu in ste zaposleni z nositvijo velike količine stvari, tako da se ne morate skrbeti za telefon, saj prtljažnik odprejo samodejno s pomočjo geolokacije.

To ni le fantazija in se bo kmalu zgodilo. Medtem ko so pametni napravi in tehnologija vse bolj integrirani v vsakodnevne dejavnosti, se avtomobilska tehnologija prav tako izboljšuje in postaja bolj integrirana ter pametna. Novi funkcionalnosti in izboljšave za izboljšanje vašega vsakodnevnega življenja se vsak dan vlagajo za patentiranje in bodo kmalu olajšale vaše življenje z brezhibno integracijo. To je mogoče doseči z enostavnim ključem, senzorjem za potisk s nogami ali celo z vašim pametnim telefonom.

Izbira avtomatskega zadnjega pokrova z daljinskim krmiljenjem na koncu ni le dodajanje nove funkcije vašemu avtomobilu. Gre za izbiro sistema, ki je bil zasnovan tako, da izboljša vaše vsakodnevne dejavnosti. Od prvega pritiska na gumb do tihega in varnega zapiranja gre za izkušnjo, ki vašemu vozilu doda element sodobne izvirnosti. To je ena od tistih majhnih izboljšav, ki imajo zelo velik učinek in običajno opravilo spremenijo v izjemno.