Советы по обслуживанию автоматической задней двери Ford

Давайте будем честны друг с другом. Электроприводная задняя дверь — это одна из тех вещей, о которых вы почти не задумываетесь, пока она не выходит из строя. И только тогда вы осознаёте, как часто ею пользуетесь. Нажимаете кнопку — дверь открывается, загружаете груз, снова нажимаете кнопку — дверь закрывается. Просто, верно? Однако, как и любой подвижный элемент вашего автомобиля, она время от времени требует внимания. Если вы хотите, чтобы автоматическая задняя дверь Ford работала без сбоев на протяжении многих лет, небольшого ухода будет более чем достаточно. Я расскажу вам о нескольких практических советах, которые помогут избежать проблем в будущем.

Содержите в чистоте и смазке

Пыль и грязь — заклятые враги любого подвижного механизма. В чашках петель задней двери, замке и соединениях амортизаторов со временем скапливаются пыль, дорожная соль и влага. При их накоплении возникает трение, а трение приводит к износу.

Вот что вам следует сделать. Каждые несколько месяцев уделяйте несколько минут очистке чашек петель с обеих сторон задней двери. Пластиковые вставки можно вынуть и протереть. Используйте слабый мыльный раствор на основе воды — ничего слишком агрессивного. После того как все будет тщательно очищено и высохнет, нанесите смазку высокого качества. Техники компании Ford часто рекомендуют силиконовую смазку для тормозных суппортов или аналогичное диэлектрическое средство. Вам нужна смазка, которая будет надёжно удерживаться на поверхности и не будет легко смываться. Нанесите её распылением или с помощью тряпки на все внутренние поверхности чашек петель и на штифты кузова. Это обеспечит плавное движение деталей и предотвратит раздражающий скрип или заедание при открытии и закрытии задней двери.

Пока вы этим занимаетесь, не забудьте и о механизме замка. Небольшое количество белой литиевой смазки на замке может творить чудеса. Просто распылите её и несколько раз проработайте замок, чтобы смазка равномерно распределилась. Этот простой шаг поможет избежать залипания задней двери или её неправильного защёлкивания.

Обратите внимание на силовые амортизаторы

Приводные упоры — это «мышцы» вашей автоматической задней двери. Они поднимают и опускают тяжёлую металлическую крышку каждый раз, когда вы её используете. Со временем эти упоры теряют давление и изнашиваются. Вы можете не заметить этого сразу, поскольку изменения происходят постепенно.

На что же следует обратить внимание? Если при движении задняя дверь начинает издавать необычные звуки — щелчки, хлопки или скрежет — это тревожный сигнал. Если дверь с трудом открывается полностью или открывается лишь на несколько сантиметров и затем останавливается, возможно, упоры вышли из строя. Ещё один распространённый признак — дверь не удерживается в открытом положении самостоятельно: вы открываете её, а она медленно начинает опускаться. Это явный признак того, что давление газа внутри упоров слишком низкое. В некоторых моделях Ford вы также можете заметить перекос задней двери: зазор с одной стороны увеличивается, а с другой — дверь смещается в сторону фонаря. Такое происходит, когда один из упоров слабее другого.

Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, не игнорируйте их. Замена силовых упоров — несложная операция, и она обойдётся значительно дешевле, чем устранение последствий внезапного захлопывания задней двери или повреждения других компонентов.

Проверьте проводку и соединения

Вот что часто упускают из виду многие автовладельцы. Жгут проводов, соединяющий заднюю дверь с остальной частью автомобиля, изгибается каждый раз при её открывании и закрывании. В результате многолетней эксплуатации провода могут стать хрупкими и потрескаться. Эта проблема характерна для многих моделей Ford, особенно устаревших.

Если задняя дверь перестает реагировать на сигнал брелока, кнопку на панели приборов или кнопку непосредственно на самой задней двери, начните с проверки электропроводки. Осмотрите резиновый чехол в месте прохождения проводов от кузова в заднюю дверь. Аккуратно разберите его и внимательно осмотрите провода на наличие обрывов или потертостей. Оборванный провод может вызывать нестабильную работу: задняя дверь иногда открывается, а иногда — нет. При обнаружении обрыва можно впаять (или соединить) новый участок провода. Однако если весь жгут выглядит поврежденным, целесообразнее будет заменить его полностью.

Также проверьте соединения «массы». Плохой контакт «массы» может вызывать самые разные необычные электрические неисправности. Убедитесь, что соединения чистые и надежно затянуты. При наличии коррозии очистите её и нанесите небольшое количество диэлектрической смазки для защиты.

Используйте ручной режим, когда это необходимо

У вашей автоматической задней двери Ford есть ручной режим по определённой причине. Иногда необходимо отключить функцию электропривода. Например, если разряжена аккумуляторная батарея или система работает некорректно, вы всё равно сможете открывать и закрывать заднюю дверь вручную. Однако делать это нужно правильно.

На большинстве автомобилей Ford перевести заднюю дверь в ручной режим можно через меню настроек транспортного средства на сенсорном экране. После перевода в ручной режим электроприводные упоры отключаются, и заднюю дверь можно перемещать так же, как обычную. Будьте осторожны: если закрыть заднюю дверь с усилием при включённых электроприводных упорах, механизм может быть повреждён. На форумах имеется множество сообщений от автовладельцев, которые сломали упоры, резко захлопнув заднюю дверь вручную. Поэтому перед началом работы потратьте несколько секунд на проверку настроек.

Если вам когда-либо потребуется полностью снять заднюю дверь, у Ford также имеется специальная инструкция по этому процессу. Вам понадобится комплект для снятия задней двери с защитными колпачками, который может предоставить ваш дилер. Для снятия задней двери требуется участие двух взрослых людей, поэтому не пытайтесь выполнить эту операцию в одиночку. Кроме того, убедитесь, что вы установили стопорный винт с соблюдением требуемых технических характеристик, иначе задняя дверь может отсоединиться во время движения.

Обращайте внимание на препятствия и внешние факторы

Иногда задняя дверь совершенно исправна. Просто её что-то блокирует. Прежде чем приступать к замене деталей, проверьте очевидные вещи.

Убедитесь, что ничего не препятствует движению задней двери. Неплотно закреплённый брезентовый чехол (тонно) может её заблокировать. В зимний период значительное скопление льда или снега также может вызвать проблемы. Если вы припарковали автомобиль на крутом спуске, задняя дверь может с трудом открываться из-за действия силы тяжести. То же самое относится и к условиям замерзания: лёд может зафиксировать защёлку или петли, препятствуя их плавной работе.

Также проверьте настройки автомобиля. Убедитесь, что функция электропривода задней двери включена в меню. Звучит нелепо, но иногда настройка случайно изменяется. И убедитесь, что коробка передач находится в положении «P» (парковка). Задняя дверь не откроется, если автомобиль не находится в положении парковки — это предусмотрено конструкцией по соображениям безопасности.

Если ваша задняя дверь открывается только частично и затем останавливается, система обнаружения препятствий может быть чрезмерно чувствительной. Попробуйте очистить датчики и убедитесь, что ничего не застряло в защёлке. Для многих владельцев автомобилей Ford простая смазка защёлки устраняла эту проблему.

Знайте, когда следует обратиться к профессионалу

Давайте сразу проясним один момент: большую часть этого технического обслуживания вы можете выполнить самостоятельно. Очистка, смазка, проверка проводов — всё это задачи, подходящие для самостоятельного выполнения. Однако некоторые проблемы требуют вмешательства специалиста.

Если вы уже попробовали всё возможное, но задняя дверь по-прежнему не работает, или если вы слышите скрежет изнутри задней двери, отвезите автомобиль в сервис. Модуль управления электроприводом задней двери, привод замка и внутренние шестерни могут выйти из строя. Для диагностики этих неисправностей требуются специализированные инструменты и знания. Квалифицированный техник сможет считать коды неисправностей и точно определить причину проблемы. Возможно, речь идёт о простом решении — например, перегоревшем предохранителе или неисправном выключателе. Однако проблема может оказаться более серьёзной и потребовать замены всего узла электропривода или модуля управления.

Не стоит ждать, пока задняя дверь полностью выйдет из строя. Обращайте внимание на то, как она звучит и как перемещается. Небольшое профилактическое обслуживание сегодня сэкономит вам значительные средства и избавит от разочарований в будущем. Автоматическая задняя дверь Ford — это удобная функция, которой вы пользуетесь каждый день. Относитесь к ней бережно, и она будет служить вам надёжно и безотказно.