Feilsøking av elektrisk bagasjeluker som ikke åpner

Vanlige strømproblemer

La oss først ta for oss det enkleste potensielle problemet – batterier. I de fleste tilfeller er problemet ikke selve bagasjelukten når den nekter å åpne seg, men et svakt eller dødt batteri. Start med å sjekke batteriet i nøkkelfjernkontrollen. Hvis du trykker på bagasjelukteknappen på nøkkelen og det ikke skjer noe – ingen pip fra bilen og bagasjelukten beveger seg ikke – trenger sannsynligvis nøkkelbatteriet utskifting. De fleste nøkkelfjernkontroller bruker små myntcellbatterier som du kan finne på nærbutikker eller bilsalg, og det tar mindre enn ett minutt å bytte dem ut.

Sjekk bilens hovedbatteri hvis fjernnøkkelen fremdeles ikke fungerer. Et svakt hovedbatteri kan ikke levere nok strøm til motorlukkets motor, selv om bilen starter fint. Dette er vanlig hos eldre biler eller modeller med høy batteriforbruk, som Toyota Land Cruiser LC 300 fra 2015–2022, som er utstyrt med ekstra elektronikk for terrengbruk. For å se om batteriet er problemet, prøv å åpne bagasjelukken ved hjelp av bryteren inne i bilen (som vanligvis er plassert nær førersete) i stedet for fjernkontrollen. Hvis den fremdeles ikke åpner, måler du spenningen i bilens batteri med en multimeter – noe de fleste bilservicesteder gjør gratis. Hvis spenningen er under 12 volt, er sannsynligvis batteriet årsaken og må lades opp eller byttes ut.

Skjulte batteridrains bør også tas i betraktning. Å la bagasjerommet stå litt åpent eller at innvendig lys forblier på lenge, kan utlade batteriet så mye at det elektriske bagasjerommet ikke fungerer. Hvis dette skjer, bør bagasjerommet åpne seg igjen etter at batteriet er ladet opp eller bilen er startet med krokledning. Etter at du har startet bilen med krokledning eller ladet batteriet, må du huske å sjekke bagasjerommet noen ganger for å forsikre deg om at det fungerer før du begynner å kjøre.

Fjerning av mekaniske blokkeringer forårsaket av smuss og søppel

Søppel, smuss og løv er de største fiendene til elektriske bagasjerom. Smuss og løv vil samle seg over tid i banene til bagasjerommet, på hengsler og låsemekanismer, og gjøre at bagasjerommet systematisk åpner seg. Dette gjelder spesielt hvis du bruker bilen til utendørs aktiviteter (som camping eller vandring) eller hvis du parkerer på steder med trær som henger over.

For å løse dette, trenger du en myk børste og et fuktig klut (en gammel tannbørste fungerer godt i trange områder). Start med å rengjøre utsiden av bagasjeluktebanene, altså metall- eller plastskinnene som bagasjelukten gliker seg langs når den åpnes. Deretter rengjør låseområdet (delen som låser bagasjelukten til bilens karosseri) ved forsiktig å børste bort eventuelt søppel. Ikke bruk skarpe skraperedskaper, da dette kan skade plastdelene på låsen. For tett sørget mugg hjelper varmt vann, men unngå å helle vann direkte inn i låsen da dette kan forårsake rust. Slitt eller fastsittende tetningslister kan også forårsake klemming. Tetningslistens gummi kan bli harde og feste seg til stangen når det er kaldt ute. Hvis du hører et 'festningslyd' når du åpner lukten, trekk forsiktig tetningen vekk og smør den inn med et silikonbasert smøremiddel. Nesten alle moderne elektriske bagasjelukter, enten det er en 2024 Toyota Prado eller en 2022 Honda Odyssey, vil ha samme tetningslistdesign.

Feil på bagasjelukkesensor: Vanlige årsaker til feil på automatisk bagasjelukk

Foresatte bagasjelukkesensorer er en vanlig årsak til at et automatisk bagasjelukk feiler. Moderne elektriske bagasjelukker har sikkerhetssensorer for å hindre at de åpner seg mot hinder (som et lavt tak eller en sykkelholder) eller lukker seg over noe (som hånden din). Men hvis disse sensorene er skitne, ut av justering eller blokkert, kan de hindre at bagasjelukket åpnes i det hele tatt – selv om det ikke er noe i veien.

Det første du bør gjøre er å rengjøre sensorene. Vanligvis er sensorene små, runde eller firkantede plastdeler plassert på bagasjelukket eller på den bakre støtfangeren. De kan bli tilsmutsede av smuss, regn eller til og med insekter, noe som vil blokkere signalet. Bruk et mykt, rent, tørt klut for å tørke dem. Ikke bruk såpe eller andre rengjøringsmidler, da dette kan etterlate et filmaktig belegg på sensoren. Hvis du har kjørt i kraftig regn eller snø, sjekk sensorene for vannopphopning. Et raskt tørk vil fjerne dette.

Hvis du har rengjort sensorene og baggaten fortsatt ikke fungerer, kan det være at sensorene er ut av justering. Noen ganger kan sensorene bli bumpet ut av justering hvis du treffer baggaten med et tungt objekt som en kjøleskap eller om du kjører hardt over et hull i veien. For å sjekke om sensorene er justert riktig, still deg bak bilen og se på dem. De skal peke rett frem. Hvis en er vippet, skyv forsiktig den tilbake på plass. De fleste ganger er sensorene festet med en liten klemme, slik at de kan justeres. Når du har justert dem, test baggaten ved å åpne den sakte. Hvis den fungerer, bra! Hvis ikke, kan sensoren være defekt og bør undersøkes. Mange fagfolk i bransjen for elektriske baggater erstatter ofte defekte sensorer som del av ettermarkedstjenesten, og dette er vanligvis inkludert i den treårs garantien.

Sjekk for defekte brytere, løse kabler eller dårlige tilkoblinger

Hvis batteriet, mekaniske deler og sensorer er i orden, kan problemet være med ledningen eller bryterne til det elektriske bagasjelokket. Over tid kan bump og vibrasjoner føre til at ledninger løsner, spesielt hvis du kjører på dårlige veier, og brytere kan slites av gjentatt bruk.

La oss starte med bryterne. De fleste elektriske bagasjelokker har tre brytere: én på nøkkelkontrollen, én inne i bilen (ved førersete) og én på selve bagasjelokket. Hvis bare én bryter ikke fungerer (for eksempel virker fjernbryteren, men ikke lukebryteren), kan du anta at det er bagasjelokkbryteren som er defekt. Hvis innvendig bryter ikke åpner bagasjelokket, prøv å trykke på bryteren på luka – hvis det fungerer, er den innvendige bryteren defekt. De fleste brytere kan enkelt byttes ut: du kan bruke et flatbladskrujern for å fjerne bryteren og plugge inn en ny. Sørg bare for at bryteren samsvarer med bilmodellen din, for eksempel en bryter for Toyota RAV4 fra 2020–2022, til din bil.

Hvis alle bakdørsbrytere ikke fungerer, undersøk først de elektriske tilkoblingene. Hovedkablene for den elektriske bagasjelukken går fra bilbatteriet til motorlukkemotoren og ofte til ledningsforbindelsene ved svinghengsle. I eldre biler kan disse tilkoblingene løsne med tiden. Det er ikke nødvendig å demontere bagasjelukken helt. Se etter små plastdeksler nær hengslene, enten på bagasjelukken eller karosseriet. Å fjerne dekslene kan hjelpe. Ryst forsiktig på de støpslede kabelforbindelsene for å teste hvor fast de sitter. De kan være helt løse; i så fall skal du koble dem fra, tørke metallpinnene grundig for å fjerne korrosjon, og deretter koble dem fast igjen.

Ingen komfort ved bestillingen som påvirker ledningsforbindelser? Ikke bekymre deg. Å finne en tilfredsstillende og enkel løsning på disse tenningsproblemene er enkelt hos de mest vanlige leverandørene. De foreslår vanligvis en sertifisert installatør for å undersøke ledningsarbeidet. I tilfelle feilaktig ledningsføring eller bryterproblemer, som er dekket av garantien, vil det ikke medføre materielle kostnader eller arbeidskostnader for deg. Derfor er den enkleste prosessen fra leverandører som garanterer sine elektriske bagasjelukkeprodukter.