Problemen oplossen bij het openen van een elektrische achterklep

Veelvoorkomende stroomproblemen

Laten we eerst het eenvoudigste mogelijke probleem onderzoeken — de batterijen. In de meeste gevallen is het probleem bij een elektrische achterklep die niet wil openen, niet de achterklep zelf, maar een zwakke of lege batterij. Controleer eerst de batterij van de afstandsbediening. Als u op de achterklepknop op de sleutel drukt en er gebeurt niets — er klinkt geen pieptoon van de auto en de achterklep beweegt niet — dan moet de batterij van de sleutel waarschijnlijk worden vervangen. De meeste afstandssleutels gebruiken kleine knoopcelbatterijen, verkrijgbaar in supermarkten of auto-onderdelenwinkels, en het vervangen ervan duurt minder dan een minuut.

Controleer de hoofdbatterij van de auto als de afstandsbediening nog steeds niet werkt. Een zwakke hoofdbatterij kan onvoldoende stroom leveren aan de motor van de elektrische achterklep, zelfs als de auto wel goed start. Dit komt vaak voor bij oudere auto's of modellen met een hoog stroomverbruik, zoals de Toyota Land Cruiser LC 300 uit 2015-2022, die is uitgerust met extra elektronica voor gebruik buiten de weg. Om te controleren of de batterij het probleem is, probeer dan de achterklep te openen met de binnenschakelaar (die meestal in de buurt van de bestuurdersstoel zit) in plaats van de afstandsbediening. Als de klep nog steeds niet opengaat, controleer dan de spanning van de autobatterij met een multimeter, wat de meeste autospecialisten gratis doen. Als de spanning onder de 12 volt ligt, is de batterij waarschijnlijk het probleem en moet deze worden opgeladen of vervangen.

Ook verborgen batterijafvoer moet worden overwogen. Als u het achterluik een beetje open laat of het binnenlicht lang aanhoudt, zal de batterij genoeg leeglopen om het elektrische achterluik te stoppen. Als dit gebeurt, moet het achterluik weer opengaan nadat de batterij is opgeladen of de auto is gestart. Nadat u bent gestart of de batterij heeft opgeladen, moet u de achterluik een paar keer controleren om er zeker van te zijn dat deze werkt voordat u met het rijden begint.

Het oplossen van mechanische files veroorzaakt door vuil en puin

Puin, vuil en bladeren zijn de grootste vijanden van elektrische achterdeuren. Met de tijd zullen zich vuil en bladeren ophopen in de achterluikensporen, scharnieren en sluitsystemen en zullen dit chronisch leiden tot het openen van achterluiken. Dit is het geval als u uw voertuig gebruikt voor buitenactiviteiten (camping of wandelen) of als u op plaatsen met overhangende bomen parkeert.

Om dit op te lossen, heb je een zachte tandenborstel en een vochtige doek nodig (een oude tandenborstel werkt goed voor krappe ruimtes). Begin met het reinigen van de buitenkant van de achterluik, d.w.z. de metalen of plastic rails waarlangs de achterluik glijdt wanneer hij opengaat. Reinig vervolgens het slot (het gedeelte dat het achterluik aan de carrosserie sluit) door voorzichtig wat afval weg te poetsen. Gebruik geen scherpe schraperwerktuigen, want dit kan de plastic onderdelen van de sluiting beschadigen. Voor kleverige gedroogde modder helpt warm water, maar vermijd het rechtstreeks in de sluiting gieten van water, omdat dit roest veroorzaakt. Versleten of vastgezette weerscheuren kunnen ook jammen veroorzaken. De weerbestendige rubberen afdichtingen kunnen hard worden en aan de staaf kleven wanneer het koud is. Als u een "klevend" geluid hoort wanneer u de poort opent, trek dan voorzichtig het zegel weg en wrijf het met een glijmiddel op basis van siliconen. Bijna alle moderne elektrische achterdeuren, of het nu een 2024 Toyota Prado of een 2022 Honda Odyssey is, zullen hetzelfde weerstrijking ontwerp hebben.

Stoelsensor storingen: Veelvoorkomende oorzaken van defecten bij automatische achterklep

Verstoorde stoelsensoren zijn een veelvoorkomende oorzaak van een storing in een automatische achterklep. Moderne elektrische achterkleppen zijn uitgerust met veiligheidssensoren om te voorkomen dat ze openen tegen obstakels aan (zoals een lage plafondhoogte of een fietsdrager) of sluiten op iets (zoals uw hand). Maar als deze sensoren vuil, misgericht of geblokkeerd zijn, kunnen ze de achterklep volledig verhinderen van openen—zelfs als er niets in de weg staat.

Het eerste wat u moet doen, is de sensoren schoonmaken. Meestal zijn de sensoren kleine, ronde of vierkante kunststof onderdelen die zich op de achterklep of op de achterbumper bevinden. Deze kunnen vuil, regen of zelfs insecten opvangen, waardoor het signaal wordt geblokkeerd. Gebruik een zachte, schone, droge doek om ze schoon te vegen. Gebruik geen zeep of andere reinigingsmiddelen, omdat deze een laagje op de sensor kunnen achterlaten. Als u heeft gereden in zware regen of sneeuw, controleer dan de sensoren op waterophoping. Een snelle doekbeweging is voldoende om dit te verwijderen.

Als u de sensoren hebt schoongemaakt en de achterklep nog steeds niet werkt, kunnen de sensoren uitgelijnd zijn. Soms kunnen sensoren uit lijn raken als u de achterklep raakt met een zwaar voorwerp, zoals een koelbox, of als u hard over een kuil rijdt. Om te controleren of de sensoren goed zijn afgesteld, gaat u achter de auto staan en kijkt u naar de sensoren. Deze moeten recht naar voren wijzen. Als er één scheef staat, duwt u deze voorzichtig terug op de juiste positie. Meestal worden de sensoren vastgehouden door een kleine clip, waardoor ze kunnen worden aangepast. Nadat u ze heeft afgesteld, controleert u de achterklep door deze langzaam te openen. Werkt het? Uitstekend! Zo niet, dan is de sensor mogelijk defect en dient u deze te laten inspecteren. Veel professionals in de elektrische achterklepsector vervangen vaak defecte sensoren als onderdeel van de after-sales service, en dit valt meestal onder de driejarige garantie.

Controleer op defecte schakelaars, losse bedrading of verbroken verbindingen

Als de batterij, mechanische onderdelen en sensoren in orde zijn, kan het probleem liggen bij de bedrading of schakelaars van de elektrische achterklep. Door schokken en trillingen kunnen draden loskomen, vooral als u op onverharde wegen rijdt, en schakelaars kunnen slijten door herhaald gebruik.

Laten we beginnen met de schakelaars. De meeste elektrische achterkleppen hebben drie schakelaars: een op de afstandsbediening, een binnenin de auto (in de buurt van de bestuurdersstoel) en een op de achterklep zelf. Als slechts één schakelaar niet werkt (bijvoorbeeld de afstandsschakelaar voor de achterklep werkt wel, maar de klepschakelaar niet), dan kunt u aannemen dat de defecte schakelaar de achterklepschakelaar is. Werkt de binnenschakelaar niet om de achterklep te openen, probeer dan de eigen schakelaar op de achterklep — werkt die wel, dan is de binnenschakelaar defect. De meeste schakelaars zijn gemakkelijk te vervangen: u kunt een platte schroevendraaier gebruiken om de schakelaar eruit te halen en een nieuwe erin te plaatsen. Zorg ervoor dat de schakelaar compatibel is met het model van uw auto, zoals een schakelaar voor een 2020-2022 Toyota RAV4, passend bij uw auto.

Als alle achterklep-schakelaars niet werken, controleer dan eerst de elektrische aansluitingen. De hoofddraden voor de elektrische achterklep lopen van de autoaccu naar de achterklepmotor en vaak ook door scharnierdraden. Bij oudere auto's kunnen deze verbindingen in de loop van tijd losraken. Het is niet nodig de achterklep volledig uit elkaar te halen. Zoek kleine kunststofafdekkingen in de buurt van de scharnieren, ofwel op de achterklep of op de carrosserie. Verwijder de afdekkingen om betere toegang te krijgen. Schud aan de gestoken stekkerverbindingen om de bevestiging te testen. Ze kunnen helemaal los zitten; in dat geval moet u ze loskoppelen, de metalen pinnen volledig droogvegen om corrosie te verwijderen en ze vervolgens stevig opnieuw aansluiten.

Geen comfort bij het aanbrengen van bedrading? Maak u geen zorgen. Het vinden van een bevredigende en eenvoudige oplossing voor deze ontstekingsproblemen is triviaal bij de meest voorkomende leveranciers. Ze stellen meestal een gecertificeerde installateur voor om de bedrading te onderzoeken. In geval van defecte bedrading of een schakelaarprobleem dat onder de garantie valt, zijn er geen materiaalkosten en geen arbeidskosten voor u. Daarom is de eenvoudigste aanpak bij leveranciers die hun elektrische klepproducten garanderen.