פתרון בעיות פתיחה של דלת אחורית חשמלית

בעיות נפוצות במקור החשמל

בואו נטפל קודם כל בבעיה הפוטנציאלית הפשוטה ביותר — סוללות. ברוב המקרים, כאשר דלת אחורית חשמלית מסרבת להיפתח, הבעיה אינה בדלת האחורית עצמה, אלא בסוללה חלשה או מתה. התחלו בבדיקת סוללת המפתח המרחוק. אם לחצתם על כפתור הדלת האחורית על המפתח והרכב אינו מגיב — אין צפצוף מהרכב והדלת האחורית לא זזה — ככל הנראה יש להחליף את סוללת המפתח. לרוב המפתחות מרחוק משמשות סוללות מטבע קטנות שניתן למצוא בחנויות מזון מוכן או חנויות חלקים לאוטו, והחלפה שלהן לוקחת פחות מדקה.

בדקו את הסוללה העיקרית של הרכב אם המפתח המרחוק עדיין לא עובד. סוללה חלשה לא תוכל לספק מספיק כוח למנוע של הדלת האחורית החשמלית, גם אם הרכב מופעל ללא בעיות. תופעה זו נפוצה ברכבים ישנים או בדגם עם שימוש כבד בסוללה, כמו ה- Toyota Land Cruiser LC 300 משנת 2015–2022, שמכיל אלקטרוניקה נוספת לשימוש על-ondrous. כדי לבדוק אם הבעיה נובעת מהסוללה, נסו לפתוח את הדלת האחורית באמצעות המתג הפנימי (הממוקם בדרך כלל ליד מושב הנהג) במקום באמצעות המפתח המרחוק. אם הדלת עדיין לא נפתחת, בדקו את מתח הסוללה של הרכב בעזרת רב-מודד, דבר שרוב חנויות רכב יעשו בחינם. אם המתח נמוך מ-12 וולט, ככל הנראה שהסוללה היא שורש התקלה ויהיה צורך להטעינה או להחליפה.

יש לקחת בחשבון גם נזילות סוללה חבויות. השארת הדלת האחורית פתוחה מעט או שהאור הפנימי נשאר דלוק לאורך זמן יגרמו לפרק הסוללה מספיק כדי לעצור את פעולת הדלת החשמלית. אם זה קורה, ניתן יהיה לפתוח שוב את הדלת לאחר טעינת הסוללה או הפעלת הרכב בעזרת כבל קפיצה. לאחר הפעלת הרכב בעזרת כבל קפיצה או טעינת הסוללה, יש לבדוק מספר פעמים שהדלת עובדת כראוי לפני שתתחילו לנהוג.

ניקוי תקלות מכניות הנגרמות מאבק ופסולת

פסולת, אבק ועלים הם האויבים הגדולים ביותר של דלת אוטומטית. אבק ועלים יתאגרו עם הזמן במסילות, במפרקי ההידוק ובמנגנוני הנעילה של הדלת האחורית, ויגרמו לכך שהדלת תיפתח באופן כרוני. זהו המקרה אם אתם משתמשים ברכב שלכם לצורך פעילויות חוץ (כגון קמפינג או הליכה בהרים) או אם אתם פarkinɡים במקומות עם עצים מעליכם.

כדי לפתור זאת, תזדקקו למברשת רכה ומטלית לחה (מברשת שיניים ישנה מתאימה גם למקומות צרים). התחילו בניקוי החלק החיצוני של מסילות דלת תא המטען, כלומר מסילות המתכת או הפלסטיק שעליהן דלת תא המטען מחליקה בעת הפתיחה. לאחר מכן, נקו את אזור הבריח (החלק שנועל את דלת תא המטען לגוף המכונית) על ידי הברשה עדינה של כל פסולת. אל תשתמשו בכלי גירוד חדים, מכיוון שהדבר יגרום נזק לחלקי הפלסטיק של הבריח. עבור בוץ יבש ודביק, מים חמים יעזרו, אך הימנעו משפיכת מים ישירות לתוך הבריח מכיוון שהדבר יגרום לחלודה. פסי אטימה שחוקים או תקועים עלולים גם הם לגרום לחסימות. אטמי הגומי של פסי האטימה יכולים להתקשות ולהיתקע למוט כשהם קרים. אם אתם שומעים צליל "הידבקות" בעת פתיחת הדלת, משכו בזהירות את האטם ושפשפו אותו בחומר סיכה על בסיס סיליקון. כמעט לכל דלתות תא המטען החשמליות המודרניות, בין אם טויוטה פראדו 2024 או הונדה אודיסיאה 2022, יהיה עיצוב זהה של פסי אטימה.

תקלות בסנсор של דלת אחורית: סיבות נפוצות לכשל בתפקוד הדלת האוטומטית

סנсорים של דלת אחורית שגרומים הם סיבה נפוצה לתקלה בדלת אוטומטית. לדלתות חשמליות מודרניות יש סנсорים למניעת פתיחה לתוך מכשולים (כמו תקרה נמוכה או רכבת אופניים) או סגירה על משהו (כמו היד שלך). אך אם הסנсорים מלוכלכים, לא מיושרים או חסומים, הם יכולים למנוע לחלוטין את פתיחת הדלת – גם אם אין כל מכשול בדרכה.

הדבר הראשון שעליכם לעשות הוא לנקות את החיישנים. בדרך כלל, החיישנים הם חלקי פלסטיק קטנים, עגולים או מרובעים הממוקמים על דלת תא המטען או על הפגוש האחורי. לכלוך, גשם או אפילו חרקים עלולים להופיע עליהם, מה שיחסום את האות. השתמשו במטלית רכה ויבשה כדי לנגב אותם. אין להשתמש בסבון או בחומרי ניקוי אחרים, מכיוון שאלה ישאירו שכבה על החיישן. אם נהגתם בגשם כבד או שלג, בדקו את החיישנים לאיתור הצטברות מים. ניגוב מהיר ינקה זאת.

אם ניקיתם את הסנסורים והדלת האחורית עדיין לא עובדת, ייתכן שהסנסורים אינם מיושרים. לפעמים הסנסורים יכולים להסטות ממקומם אם פגעתם בדלת עם עצם כבדה כמו קירור או אם פגעתם בחור עמוק במהירות. כדי לבדוק האם הסנסורים מיושרים, עמדו מאחור לרכב ובדקו אותם. הם אמורים להיות מכוונים ישר קדימה. אם אחד מהם משוכב, דחפו אותו בזהירות חזרה למצבו. ברוב המקרים, הסנסורים מחוזקים בעזרת קליפ קטנה, ולכן ניתן להתאים אותם. לאחר התאמתם, בדקו את הדלת על ידי פתיחה איטית. אם היא עובדת, מצויין! אם לא, ייתכן שהסנסור פגום ועליכם לקחת את הרכב לבדיקה. אנשי מקצוע רבים בתחום הדלתות האחוריות החשמליות מחליפים סנסורים פגומים כחלק מהשירות לאחר המכירה, ופעולה זו כלול לרוב בגיבוי של שלוש שנים.

בדקו אם יש מתגים פגומים, חוטים רופפים או חיבורים לא יציבים

אם הסוללה, החלקים המכניים והחיישנים תקינים, הבעיה עשויה להיות באלחוט או במפסקים של הדלת החשמלית. לאורך זמן, תנופות ורטיטים יכולים לגרום לקלטים להתנתק, במיוחד אם נוהגים בדרכים קשות, ומפסקים יכולים להיבלע עקב שימוש חוזר.

בואו נתחיל מהמפסקים. לדלת אחורית חשמלית יש בדרך כלל שלושה מפסקים: אחד במפתח המרחוק, אחד בתוך הרכב (קרוב למושב הנהג), ואחד על הדלת האחורית עצמה. אם רק מפסק אחד לא עובד (נניח שמפסק הדלת מהמפתח המרחוק עובד, אך מפסק הדלת אינו עובד), ניתן להניח שהמפסק התקיל הוא מפסק הדלת האחורית. אם המפסק הפנימי לא פותח את הדלת האחורית, נסו ללחוץ על המפסק של הדלת האחורית עצמו – אם זה עובד, המפסק הפנימי מקולקל. ברוב המקרים ניתן להחליף בקלות את המפסקים: ניתן להשתמש ב vít שטוח כדי להוציא את המפסק ולשים חדש במקומו. ודאו רק שהמפסק תואם את דגם הרכב שלכם, כמו מפסק ל-Toyota RAV4 מ-2020-2022, בהתאם לרכב שלכם.

אם כל מפסקים של דלת הערקה לא עובדים, בדוק את החיבורים החשמליים הראשונים. התילי הראשיים לדלת עריקה חשמלית נמשכים מהסוללה של המכונית למנוע דלת העריקה ותילי צירופים. במכוניות ישנות יותר, חיבורים אלו עלולים להתרופר עם הזמן. אין צורך להוריד לחלוטין את דלת העריקה. לחפש כיסויי פלסטיק קטנים ליד הצירים, בין אם על דלת העריקה או על גוף המכונית. הסרת הכיסויים עשויה לעזור. לנדנד את מיני החיבורים כדי לבדוק את יציבותם. הם עלולים להיות רופפים לחלוטין, ובמקרה כזה יש לנתק אותם, לייבש את הסיכות המתכתיות לגמרי כדי להסיר שכבת קורוזיה, ואז לחבר מחדש בצורה אטומה.

אין נוחות בהזמנה כדי להשפיע על חיבורי החוטים? אל תדאג. מציאת פתרון פשוט ומספק לבעיות הצתה אלו היא טריוויאלית אצל הספקים הנפוצים ביותר. הם בדרך כלל מציעים מתקין מאושר כדי לבדוק את החיווט. במקרה של חיווט פגום, או בעיית מתג, שנכללים ב гарантиיה, לא יהיו עליכם עלות חומרים ולא עלות עבודה. Вот למה הזרימה הקלה ביותר היא מהספקים שמתחייבים להרשות את מוצרי הדלת החשמלית שלהם.