Savjeti za održavanje Fordovog automatskog zadnjeg vrata

- Da budem iskren. Električna stražnja vrata su jedna od onih stvari o kojima ne razmišljaš dok ne prestanu raditi. Onda shvatite koliko često ga koristite. Pritisneš dugme, otvori se, utovariš stvari, ponovo pritisneš dugme, zatvori se. Lakše, zar ne? No kao i svaki pokretni dio vašeg vozila, on ponekad treba malo pažnje. Ako želite da automatsko stražnje vratavo Ford-a rade glatko godinama, malo održavanja može pomoći. Da vam pokažem neke praktične savjete koji će vam u budućnosti uštedjeti glavobolje.

Održavajte čisto i podmazano

Prljavština i prljavština su neprijatelji svakog pokretnog mehanizma. Šahovi za šarenje, bravuš i spojevi za podupiranje sve to tijekom vremena prikupljaju prašinu, putnu sol i vlagu. Kada se to nakuplja, uzrokuje trenje, a trenje dovodi do habanja.

Evo što bi trebao učiniti. Svakih nekoliko mjeseci, uzmite nekoliko minuta da očistite šarnice na obje strane zadnjeg vrata. Možeš izvaditi plastične vložke i obrisati ih. Koristite blagi rastvor sapun i vode, ništa previše oštro. Kad sve bude čisto i suho, nanesi dobro kvalitetan mazivo. Fordovi tehničari često preporučuju silikonski masnoću za kočnice ili slično dielektrično spojeno. Želite nešto što će se držati i ne može se brzo oprati. Prskajte ili obrišite na sve unutarnje površine čaša za šarene i na štapove za tijelo. To pomaže da se stvari glatko kreću i spriječava taj dosadan škripanje ili osjećaj vezanosti kad otvorite ili zatvorite stražnji vrat.

Dok to radite, ne zaboravite na sam mehanizam zaključavanja. Malo bijele litijeve masti na zatvaraču može učiniti čuda. Samo ga prskajte i nekoliko puta ga zauzmite. Ovaj jednostavan korak može spriječiti da se stražnja vrata ne zalijepe ili ne žele pravilno zaključati.

Poslušajte električne podloge

Naponski podsticaj su mišići automatske stražnje kapije. Podignu i spuste metalnu vratacu svaki put kad je koristite. Tijekom vremena, ovi podsticaj gubi pritisak i iscrpljuje. Možda to ne primijetite odmah jer se promjena događa polako.

Što onda treba tražiti? Ako zadnja vrata počnu izdavati neobične zvukove poput pukanja, klikanja ili škrljaja kada se kreću, to je crvena zastava. Ako se ne može otvoriti do kraja, ili ako se otvori nekoliko centimetara i onda stane, možda su podupire u kvaru. Još jedan česti znak je da stražnja vrata ne mogu sama da se drže. Otvoriš ga, i polako počinje pada. To je jasan signal da je pritisak plina unutar podsticajnih dijelova su previše nizak. Na nekim Ford modelima, možda ćete primijetiti da je stražnja vrata postaju nepravilna. Razmak na jednoj strani postaje veći dok se druga strana stiska u stražnju svjetiljku. To se može dogoditi kad je jedan podsticaj slabiji od drugog.

Ako primjetite bilo koji od ovih simptoma, nemojte ih ignorirati. Zamjena električnih podloga nije velika stvar i mnogo je jeftinija nego kada se stražnja vrata neočekivano sruše ili oštećuju druge dijelove.

Provjerite žice i veze

Evo nešto što mnogi ljudi zanemaruju. Ožični pojas koji povezuje stražnji vrat sa ostatkom vozila savije se svaki put kada ga otvorite i zatvorite. Tijekom godina upotrebe, te žice mogu postati krhke i puknuti. Ovo je česta pojava na mnogim Fordovim modelima, posebno starijim.

Ako stražnje vrata ne reagiraju na ključ, gumb na upravljačkoj ploči ili gumb na samoj stražnjoj vratini, prvo provjerite žice. Pogledaj gumeni čizmu gdje žice prolaze iz tijela u zadnju vrata. Otvorite ga nježno i provjerite žice za bilo kakve pukotine ili isprane. Razbijena žica može uzrokovati povremene probleme, gdje stražnja vrata ponekad rade, ali ne i druge. Ako nađete pukotinu, možete spojiti novi dio žice. Ali ako cijeli pojas izgleda loše, zamjena bi mogla biti bolja opcija.

Provjerite i kopnene veze. Loša podloga može uzrokovati sve vrste čudnih električnih problema. Pobrini se da su veze čiste i čvrste. Ako vidite kakvu koroziju, očistite je i nanesite malo dielektrične masti da je zaštitite.

Koristite ručni način kada je potrebno

Automatsko stražnje vrata Ford imaju ručni režim s razlogom. Ponekad moraš da prebaciš funkciju napajanja. Na primjer, ako je baterija mrtva ili se sustav ne radi, možete otvoriti i zatvoriti stražnji vrata ručno. Ali moraš to učiniti ispravno.

Na većini Ford vozila, možete staviti stražnji vrat u ručni režim kroz meni postavki vozila na zaslonu osjetljiv na dodir. Kad se uključi u ručni režim, potpornice se isključe i možete pomicati stražnji otvor kao i obično. Samo budi oprezan. Ako se zatvori stražnja vrata dok su podsticajni potisnici uključeni, može se oštetiti mehanizam. Ima puno forumskih postova od ljudi koji su slomili svoje podloge tako što su ručno zatvorili stražnje vrata. Prvo provjeri postavke.

Ako ikada trebaš ukloniti stražnji otvor, Ford ima poseban postupak i za to. Trebat će vam komplet za uklanjanje stražnjih vrata s zaštitnim kapuljačima, koji vam može ponuditi vaš diler. Za uklanjanje stražnje kapice potrebno je dvoje odraslih, pa ne pokušavajte to učiniti sami. I pobrini se da ponovo instaliraš zadržavajući vijak prema odgovarajućoj specifikaciji, ili bi se stražnji vrat mogao otkloniti dok voziš.

Čuvaj se prepreka i okolnih faktora

Ponekad stražnja vrata uopće nisu slomljena. Samo je nešto blokiralo. Prije nego što počnete zamjenjivati dijelove, provjerite očite stvari.

Pobrini se da ništa ne ometa put zadnjeg vrata. Ako se poklopac za tonneau ne drži pravilno, može blokirati stražnji otvor. Problem može biti i zbog velikog leda ili snježnog naslaga tijekom zime. Ako parkiraš na strmom padini, stražnja vrata vozila možda neće moći otvoriti jer gravitacija djeluje protiv njih. Isto vrijedi i za hladnoće. Led može zamrznuti ključ ili šarene, što sprečava glatko funkcioniranje.

Provjerite i postavke vozila. Pobrini se da je zadnja vrata uključena u meniju. Zvuči glupo, ali ponekad se postavka slučajno promijeni. I pobrini se da je prijenos u parkiranju. Zadnja vrata se neće otvoriti ako vozilo nije parkirano, a to je iz sigurnosnih razloga.

Ako se stražnja vrata otvore samo na pola i onda se zaustave, sustav za otkrivanje prepreka možda je previše osjetljiv. Pokušaj očistiti senzore i pobrini se da ništa nije zaglavljeno u zaključci. Jednostavno podmazivanje zatvarača riješilo je ovaj problem za mnoge Fordove vlasnike.

Znajte kada treba pozvati stručnjaka

Da nešto razjasnimo. Možeš se sama nositi s velikim dijelom održavanja. Čišćenje, mazanje, provjera žica, to su sve DIY prijateljski poslovi. Ali neki problemi zahtijevaju profesionalca.

Ako ste pokušali sve i ako stražnja vrata još uvijek ne rade ili ako čujete zvukove škrljaja iznutra stražnje vrata, odnesite ga u trgovinu. Kontrola vrata, upravljač i unutarnji zupčanici mogu propasti. Dijagnoza tih problema zahtijeva posebne alate i znanje. Dobar tehničar može izvući kodove greške i točno otkriti što nije u redu. Možda je to jednostavno popravak kao što je loša osigurač ili kvar prekidač. Ali to bi također mogao biti ozbiljniji problem koji zahtijeva zamjenu cijelog sastava snage podupire ili upravljački modul.

Ne čekajte da stražnja vrata potpuno nestanu. Poslušajte kako zvuči i kako se kreće. Malo preventivnog održavanja sada će vam uštedjeti puno novca i frustracije kasnije. Automatsko stražnje vrata Ford je pogodnost na koju se oslanja svaki dan. Dobro ga tretirajte, i on će dobro tretirati vas odmah natrag.