Ako ste u zadnje vrijeme obraćali pažnju na nove automobile, vjerojatno ste primijetili da sve više vozila dolazi s automatskim zadnjim vratima. Nekada je to bila luksuzna karakteristika rezervirana za skupe automobile, ali to se brzo mijenja. U Kini tržište automatskog zadnjeg vrata raste izuzetnim tempom, i iskreno, nije teško razumjeti zašto. Ljudi vole pogodnost, a mogućnost otvaranja zadnjeg dijela automobila pritiskom na dugme samo olakšava život.
Da vam pokažem što se događa na ovom tržištu. Objasnit ću brojeve, trendove, što ljudi kupuju i kamo stvari idu.
Koliko je tržište trenutno veliko?
Kratak odgovor je da je tržište ogromno i sve je veće svake godine. Očekuje se da će 2025. godine tržište pametnih vrata u Kini, koje uključuje automatske stražnje kapije, vrijediti oko 60 milijardi juana. To je puno novca. A evo uzbudljivog dijela: analitičari predviđaju da će taj broj premašiti 100 milijardi juana do 2030. godine, s složenom godišnjom stopom rasta od oko 10,9%. Takva rast ne dolazi slučajno.
Ako pogledamo električne stražnje kapije, brojevi su jednako impresivni. U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. Drugim riječima, gotovo polovica svih novih automobila koji izlaze s linije sada dolaze s ovom funkcijom. To je ogroman skok u odnosu na prije samo nekoliko godina, a trend ne pokazuje znakove usporavanja.
Kada je riječ o automatskoj stražnjoj vrata u Kini, jedan od ključnih pokretača je cvjetanje SUV i tržište novih energetskih vozila. Samo SUV-ovi čine oko 70% električnih aplikacija za stražnje vrata, a kako sve više obitelji biraju SUV-ove zbog prostora i praktičnosti, potražnja za automatskim stražnjim vratima nastavlja rasti.
Zašto toliko ljudi bira automatsko stražnje vrata?
Možda se pitate što je iza svega ovog rasta. Razlozi su prilično jednostavni.
Prvo, pogodnost. Sjetite se kad ste zadnji put bili zauzeti kupnjom, prtljagom ili sportskom opremanjem. Moraš sve ostaviti samo da bi otvorio prtljažnik. Automatsko stražnje vrata vam omogućava da ga pop otvoriti s daljinskim upravljačem, dugme na armaturnoj ploči, ili čak i nogu kick senzor. Neki noviji modeli također nude pametne funkcije kao što je memorija visine, koja vam omogućuje da točno postavite koliko visoko se otvara stražnja vrata, spašavač života u garažima s niskim stropima.
Drugo, cijena je pala. Nekada je bilo da je dodavanje automatskog stražnjeg vrata u auto koštalo malo bogatstva. Danas su paketi za popratnu upotrebu dostupni za samo 220 do 350 američkih dolara za standardni sustav. To uključuje podizne podloge, upravljačku jedinicu, žičane pojaseve i osnovnu opremu. Za vlasnike automobila koji žele nadograditi svoje starije vozila, cijena je sada dostupna.
U skladu s tim, kineski proizvođači nisu mogli dobiti nikakve dodatne informacije o proizvodnji. Lokalni proizvođači pojačali su svoju igru, proizvodeći visokokvalitetne sustave koji su konkurentni međunarodnim brendovima, ali po pristupačnijim cijenama. Mnogi od tih tvrtki godišnje proizvode preko 150.000 električnih zadnjih vrata samo za kinesko tržište, a istodobno izvoze u više od 20 drugih zemalja diljem svijeta.
Je li to skupo?
To je pitanje koje se mnogi pitaju. Dobra vijest je da instalacija ne mora razbiti banku. Za standardni automatski sistem stražnjih vrata, sam komplet obično košta između 220 i 350 dolara. Ulazne opreme na donjem kraju obično dolaze s osnovnim značajkama, dok premium sustavi na višem kraju uključuju dodatke poput senzora za udaranje nogu i zaštite od štiklja.
Ako znate koristiti alat, možda ćete sami moći instalirati sustav. Mnogi kompleti dizajnirani su za instalaciju DIY-a, s priključkom i ožičenjem koje ne zahtijeva rezanje ili spajanje. To će vam uštedjeti troškove profesionalnog rada. Ali ako želite da se profesionalci pobrine za to, očekujte da ćete platiti malo više.
Cijena se razlikuje u zavisnosti od marke vozila. Univerzalni komplet je obično jeftiniji, ali ako vam je potreban sustav posebno napravljen za luksuzni brend poput BMW-a ili Land Rovera, mogli biste gledati 650 dolara ili više.
Što je s kvalitetom i sigurnošću?
Kad kupujete automatsko stražnje vrata, kvaliteta je važna. Nitko ne želi sustav koji se razbije nakon nekoliko mjeseci ili štikne nečiji prsti. Dobri sustavi su napravljeni tako da mogu izdržati desetine tisuća ciklusa, a neki su testirani da pouzdano rade preko 100.000 otvaranja i zatvaranja. Također uključuju važne sigurnosne značajke kao što su otkrivanje prepreka i funkcionalnost protiv štiklja, tako da se stražnja vrata automatski zaustave ako osjete nešto na putu.
Bolje sustave koriste metalne dijelove umjesto jeftinih plastičnih dijelova, tako da se bolje drže tijekom vremena. Također su testirani za rad u ekstremnim temperaturama, od 30 stupnjeva ispod nule do 80 stupnjeva Celzijusa, što je važno za zemlju veliku i raznovrsnu kao što je Kina.
Kamo se tržište upućuje?
U budućnosti, budućnost automatskih stražnjih vrata u Kini izgleda svijetlo. Nekoliko trendova gura tržište naprijed.
Jedan veliki trend su lagani materijali. Električna plastična vrata, koja koriste materijale poput ABS-a i polikarbonatnih kompozitnih materijala, postaju sve češća pojava. Oni smanjuju težinu vozila za 15 do 20%, što pomaže električnim vozilima da dobiju bolji domet, ključnu prodajnu točku za kupce EV-a. Očekuje se da će globalno tržište električnih plastičnih zadnjih vrata rasti na godišnjem rastu od 10,6% do 2032. godine, a Kina će biti na čelu.
Drugi trend su pametne funkcije. Senzori aktivirani nogama su već popularni, ali nove tehnologije poput prepoznavanja gesta, glasovne kontrole, pa čak i AR pametnih stražnjih vrata počinju se pojavljivati. Ove značajke čine automatsko stražnje vrata još pogodnijim i postaju prodajna točka za više vozila.
Na kraju, tržište otpadnih proizvoda brzo raste. Ne kupuju svi novi automobil, ali mnogi žele nadograditi svoj postojeći automobil s automatskim stražnjim vratima. Kako cijene i dalje padaju i svijest se širi, sve više vlasnika automobila odlučuje da dodaju ovu funkciju u svoje vožnje.
Sažetak
Automatsko tržište zadnjih vrata u Kini ima snažnu rastuću putanju. S obzirom na stopu instalacije koja se približava 50% na novim vozilima, pristupačne cijene i stalna poboljšanja kvalitete i značajki, jasno je da to više nije luksuz. To postaje standardno očekivanje kupaca automobila. I kako se tržište otpada i dalje širi, čak i vozači starijih vozila mogu uživati u udobnosti otvaranja prtljažnika samo pritiskom na gumb. Za svakoga u automobilskoj industriji, ovo je tržište koje vrijedi paziti.
Najnovije vijesti
EN
