इलेक्ट्रिक टेलगेट खुलने की समस्याओं का निवारण

सामान्य पावर स्रोत की समस्याएं

चलिए सबसे सरल संभावित समस्या से शुरू करते हैं — बैटरी। ज्यादातर मामलों में, जब एक इलेक्ट्रिक टेलगेट खुलने से इनकार करता है, तो समस्या टेलगेट नहीं होती; बल्कि कमजोर या डेड बैटरी होती है। सबसे पहले रिमोट की बैटरी की जाँच करें। यदि आप की पर टेलगेट बटन दबाते हैं और कोई प्रतिक्रिया नहीं होती — कार से कोई बीप नहीं आती और टेलगेट भी नहीं खुलता — तो संभवतः की की बैटरी बदलने की आवश्यकता है। अधिकांश रिमोट की छोटी कॉइन-सेल बैटरी का उपयोग करते हैं जो आपको सुविधा स्टोर या ऑटो पार्ट्स स्टोर पर मिल जाती हैं और उन्हें बदलने में एक मिनट से भी कम का समय लगता है।

यदि रिमोट की काम नहीं कर रही है, तो कार की मुख्य बैटरी की जाँच करें। कमजोर मुख्य बैटरी इलेक्ट्रिक टेलगेट के मोटर को पर्याप्त शक्ति प्रदान नहीं कर सकती, भले ही कार ठीक से चालू हो जाए। यह 2015-2022 टोयोटा लैंड क्रूज़र LC 300 जैसे पुरानी कारों या भारी बैटरी उपयोग वाले मॉडल में आम है, जिसमें ऑफ-रोड उपयोग के लिए अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक्स लगे होते हैं। यह जांचने के लिए कि क्या बैटरी समस्या का कारण है, रिमोट के बजाय ड्राइवर की सीट के पास स्थित आंतरिक स्विच का उपयोग करके टेलगेट खोलने का प्रयास करें। यदि फिर भी यह नहीं खुलता है, तो एक मल्टीमीटर के साथ कार की बैटरी वोल्टेज की जाँच करें, जो अधिकांश ऑटो दुकानें मुफ्त में कर देती हैं। यदि वोल्टेज 12 वोल्ट से कम है, तो संभावना है कि बैटरी ही समस्या है और इसे चार्ज या बदलने की आवश्यकता होगी।

छिपे हुए बैटरी ड्रेन पर भी विचार किया जाना चाहिए। टेलगेट को थोड़ा खुला छोड़ देना या आंतरिक लाइट को लंबे समय तक चालू रखने से बैटरी इतनी ड्रेन हो जाएगी कि इलेक्ट्रिक टेलगेट काम करना बंद कर देगा। ऐसा होने पर, बैटरी चार्ज होने या कार को जंप स्टार्ट करने के बाद टेलगेट फिर से खुल जानी चाहिए। बैटरी को जंप स्टार्ट या चार्ज करने के बाद, ड्राइविंग शुरू करने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए कुछ बार टेलगेट की जाँच करना याद रखें कि वह काम कर रही है।

गंदगी और मलबे के कारण हुई यांत्रिक अवरोधों को हटाना

गंदगी, मिट्टी और पत्तियाँ इलेक्ट्रिक टेलगेट की सबसे बड़ी दुश्मन हैं। समय के साथ टेलगेट के ट्रैक, कब्जे और लैच तंत्र में गंदगी और पत्तियाँ जमा हो जाती हैं और लगातार टेलगेट के खुलने का कारण बनती हैं। यह तब होता है जब आप अपने वाहन का उपयोग आउटडोर गतिविधियों (कैंपिंग या ट्रेकिंग) के लिए करते हैं या ऐसे स्थानों पर पार्क करते हैं जहाँ पेड़ों की डालियाँ ऊपर से फैली होती हैं।

इसे हल करने के लिए, आपको एक नरम ब्रश और एक गीले कपड़े की आवश्यकता होगी (तंग जगहों के लिए पुराना टूथब्रश अच्छी तरह से काम करता है)। सबसे पहले पिछले दरवाजे के ट्रैक के बाहरी हिस्से को साफ करें, अर्थात् वह धातु या प्लास्टिक की पट्टियाँ जिनके साथ पिछला दरवाजा खुलते समय खिसकता है। इसके बाद, किसी भी मलबे को धीरे से ब्रश करके लैच क्षेत्र (वह भाग जो पिछले दरवाजे को गाड़ी के शरीर से ताला लगाता है) को साफ करें। तेज खुरचने वाले उपकरणों का उपयोग न करें, क्योंकि इससे लैच के प्लास्टिक भाग क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। चिपचिपी सूखी मिट्टी के लिए गर्म पानी सहायता करेगा, लेकिन लैच में सीधे पानी डालने से बचें क्योंकि इससे जंग लग सकता है। घिसा या अटका हुआ वेदरस्ट्रिपिंग भी अवरोध पैदा कर सकता है। ठंडे मौसम में वेदरस्ट्रिपिंग रबर की सीलें कठोर हो सकती हैं और बार पर चिपक सकती हैं। यदि आप दरवाजा खोलते समय "अटकने" की आवाज सुनते हैं, तो सील को धीरे से खींचें और उस पर सिलिकॉन-आधारित लुब्रिकेंट लगाकर मालिश करें। लगभग सभी आधुनिक इलेक्ट्रिक टेलगेट्स, चाहे 2024 टोयोटा प्राडो हो या 2022 होंडा ओडिसी, में एक जैसी वेदरस्ट्रिपिंग डिजाइन होती है।

टेलगेट सेंसर में खराबी: ऑटोमैटिक टेलगेट के विफल होने के सामान्य कारण

एक ऑटोमैटिक टेलगेट में खराबी का एक सामान्य कारण टेलगेट सेंसर में बाधा है। आधुनिक इलेक्ट्रिक टेलगेट में सुरक्षा सेंसर होते हैं जो उन्हें बाधाओं (जैसे कम ऊंची छत या साइकिल रैक) में खुलने या कुछ चीज़ (जैसे आपका हाथ) पर बंद होने से रोकते हैं। लेकिन अगर ये सेंसर गंदे, गलत ढंग से स्थापित या अवरुद्ध हो जाते हैं, तो वे टेलगेट को बिल्कुल भी खुलने से रोक सकते हैं—भले ही रास्ते में कुछ भी न हो।

आपको सबसे पहले सेंसर को साफ करना चाहिए। आमतौर पर, सेंसर छोटे, गोल या चौकोर प्लास्टिक के टुकड़े होते हैं जो टेलगेट या पिछले बंपर पर स्थित होते हैं। इन पर धूल, बारिश का पानी या यहां तक कि कीड़े भी लग सकते हैं जो सिग्नल को अवरुद्ध कर देते हैं। सेंसर को साफ करने के लिए एक नरम, सूखे, साफ कपड़े का उपयोग करें। साबुन या अन्य सफाई रसायनों का उपयोग न करें, क्योंकि इससे सेंसर पर एक परत जम जाएगी। अगर आप भारी बारिश या बर्फ में गाड़ी चला रहे हैं, तो सेंसर पर पानी के जमाव की जांच करें। एक त्वरित पोछने से यह समस्या दूर हो जाएगी।

यदि आपने सेंसर को साफ़ कर लिया है और फिर भी टेलगेट काम नहीं कर रहा है, तो संभवतः सेंसर संरेखित नहीं हैं। कभी-कभी, यदि आप कूलर जैसी भारी वस्तु से टेलगेट से टकरा देते हैं या बहुत जोर से गड्ढे में गाड़ी चलाते हैं, तो सेंसर का संरेखण बिगड़ सकता है। यह जाँचने के लिए कि सेंसर संरेखित हैं या नहीं, कार के पीछे खड़े होकर उन्हें देखें। वे सीधे आगे की ओर इशारा कर रहे होने चाहिए। यदि कोई एक झुका हुआ है, तो उसे धीरे से वापस जगह पर धकेल दें। अधिकांश समय, सेंसर एक छोटे क्लिप से तय किए जाते हैं, इसलिए उन्हें समायोजित किया जा सकता है। एक बार समायोजित करने के बाद, टेलगेट को धीरे-धीरे खोलकर जाँचें। यदि यह काम करता है, तो बहुत अच्छा! यदि नहीं, तो संभवतः सेंसर खराब है और आपको इसकी जाँच करवानी चाहिए। इलेक्ट्रिक टेलगेट उद्योग के कई पेशेवर आमतौर पर बिक्री के बाद की सेवा के हिस्से के रूप में खराब सेंसर को बदल देते हैं, और यह आमतौर पर तीन साल की वारंटी में शामिल होता है।

खराब स्विच, ढीले तार या टूटे हुए कनेक्शन की जाँच करें

यदि बैटरी, यांत्रिक भाग और सेंसर ठीक हैं, तो समस्या इलेक्ट्रिक टेलगेट के वायरिंग या स्विच में हो सकती है। समय के साथ, धक्के और कंपन के कारण तार ढीले हो सकते हैं, विशेष रूप से यदि आप खराब सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं, और बार-बार उपयोग के कारण स्विच खराब हो सकते हैं।

आइए स्विच से शुरुआत करें। अधिकांश इलेक्ट्रिक टेलगेट में तीन स्विच होते हैं: एक रिमोट की पर, एक कार के अंदर (ड्राइवर की सीट के पास), और एक स्वयं टेलगेट पर। यदि केवल एक स्विच काम नहीं कर रहा है (मान लीजिए रिमोट टेलगेट स्विच काम कर रहा है, लेकिन गेट का स्विच नहीं कर रहा है), तो आप यह मान सकते हैं कि दोषपूर्ण स्विच टेलगेट का स्विच है। यदि इंटीरियर स्विच टेलगेट को खोलने में असमर्थ है, तो टेलगेट के स्वयं के स्विच को दबाएं—यदि वह काम करता है, तो इंटीरियर स्विच दोषपूर्ण है। अधिकांश स्विच को आसानी से बदला जा सकता है: आप एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके स्विच को बाहर निकाल सकते हैं और एक नया स्विच लगा सकते हैं। बस यह सुनिश्चित करें कि स्विच आपकी कार के मॉडल के अनुरूप हो, जैसे 2020-2022 टोयोटा राव4 के लिए स्विच, आपकी कार के लिए।

यदि सभी टेलगेट स्विच काम नहीं कर रहे हैं, तो पहले विद्युत कनेक्शन की जांच करें। इलेक्ट्रिक टेलगेट के लिए मुख्य तार कार बैटरी से लेकर टेलगेट मोटर तक और अक्सर हिंज तारों तक फैले होते हैं। पुरानी कारों में ये कनेक्शन समय के साथ ढीले हो सकते हैं। टेलगेट को पूरी तरह से अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है। चाहे टेलगेट पर हो या कार बॉडी पर, हिंज के पास छोटे प्लास्टिक कवर देखें। कवर को हटा देने से आसानी हो सकती है। लगे हुए तार कनेक्टर्स को हिलाकर उनकी मजबूती की जांच करें। वे पूरी तरह से ढीले हो सकते हैं, ऐसी स्थिति में उन्हें अनप्लग कर लें, धातु पिनों को पूरी तरह से सूखा दें ताकि जंग हट सके, और फिर मजबूती से दोबारा कनेक्ट करें।

तार कनेक्शन को प्रभावित करने के लिए ऑर्डर में कोई आराम नहीं? चिंता न करें। इन इग्निशन समस्याओं के लिए संतोषजनक और सरल समाधान खोजना अधिकांश सामान्य प्रदाताओं के लिए बहुत आसान है। वे आमतौर पर वायरिंग की जांच के लिए एक प्रमाणित इंस्टॉलर का सुझाव देते हैं। यदि वारंटी के दायरे में त्रुटिपूर्ण वायरिंग या स्विच की समस्या है, तो आपके लिए न तो सामग्री की लागत होगी और न ही श्रम लागत। यही कारण है कि इलेक्ट्रिक टेलगेट उत्पादों पर अपनी वारंटी देने वाले प्रदाताओं से सबसे आसान प्रवाह होता है।