Consellos de mantemento do portón eléctrico

Mantén O Portón Traseiro Limpo E Lubricado

O teu portón traseiro eléctrico traballa cada día, así que é clave manterno limpo. Co tempo, o suxe, o po e pequenos restos poden acumularse nas pistas e nas bisagras, dificultando a apertura ou peche do portón. Simplemente usa un pano suave e limpia as pistas e bisagras regularmente. Se hai suxe persistente, un pouco de xabón suave e auga resolverá o problema, pero asegúrate de secalo completamente despois.

A lubricación tamén é importante. As bisagras e as pezas móviles necesitan axuda para manterse suaves. Usa un bo lubricante (evita os moi espesos) e aplica unha pequena cantidade nas bisagras e nas beiras das pistas. Isto evita os ruxidos desagradables e mantén o portón traseiro movéndose coma novo.

Comproba Os Sensores Regularmente

A maioría dos portóns traseiros eléctricos teñen sensores que axudan na operación sen mans ou para evitar pellizos. Estes sensores normalmente están no parachoques ou arredor da beira do portón traseiro, e poden quedar bloqueados por lama, neve ou incluso unha folla suelta.

Dálle unha ollada rápida cada semana. Limpaos suavemente cun pano seco para asegurarte de que non están cubertos. Se os sensores están suxos, a tapa traseira pode non responder cando pasas o pé por embaixo ou pode pecharse inesperadamente. Unha pequena comprobación axuda moito a manter esa función intelixente en bo funcionamento.

Inspecciona o hardware regularmente

A tapa traseira está unida por parafusos, boltos e outras pezas pequenas. Co tempo, estas poden soltarse debido á constante abertura e peche. Unha vez ó mes, fai unha rápida revisión.

Observa as dobradiças, os soportes que suxeitan a tapa traseira e os parafusos visibles. Se atopas algún solto, apriétano cun destornillador (sen pasarte—soamente até que quede axeitado). O hardware solto pode causar vibracións, movementos desiguais ou incluso danar a tapa traseira co tempo. Detectalo a tempo evítache problemas despois.

As portas traseiras eléctricas son resistentes, pero non soportan ben as condicións extremas. Se vivi nun lugar con moita choiva ou neve, asegúrate de secar as beiras e os raíles da porta traseira despois de mal tempo. A humidade pode provocar ferru, o que é malo para as pezas metálicas.

En días moi quentes, evita deixar a porta traseira aberta durante moito tempo. O calor pode sobrecargar o motor. E se estás circulando por camiños sen asfaltar ou nunha zona con moito po, dálle unha limpeza extra á porta traseira cando volvas: todo ese po pode colarse nas pezas móviles.

Non ignores sons ou movementos estranos

Se a túa porta traseira comeza a facer sons raros, como rangos ou cruxidos, ou se se move máis lenta do normal, non o ignores. Esos son pequenos avisos de que algo non vai ben.

Quizais hai unha pedra atascada na raíl ou unha peza está desgastada. Intentar forzar a súa apertura ou peche cando está fallando pode empeorar as cousas. Tómate un minuto para comprobar o que está a ocorrer. Se non o podes resolver, está ben chamar a un profesional. É mellor arranxar un pequeno problema que esperar unha avaría maior.

Colla ollo á fonte de alimentación. A tapa traseira eléctrica funciona coa batería do teu coche, así que unha batería débil pode facela fallar. Se a tapa é lenta a responder ou se detén a medio camiño, comproba primeiro a batería do coche. Ás veces un simple salto ou recarga da batería é todo o que necesita.

Ademais, se a túa tapa traseira ten un fusible separado (algúns teñen), anota onde está. Se a tapa deixa de funcionar de súpeto, o fusible pode estar queimado. É unha solución sinxela: substitúeo por outro co mesmo valor.