Tiguanin automaattisen takaoven asennus

Olet valinnut sähkötoimisen takaoven Tiguan-siin. Erinomainen päätös. Voin taata, että kun olet kerran alkanut käyttää sähkötoimista takaovea, ihmettelet, kuinka olet selvinnyt ilman sitä. On muutamia tapauksia, joissa joku saa uuden auton sähkötoimisella takaovella tai haluaa yksinkertaisesti lisätä sähkötoimisen takaoven. Onneksi sähkötoimisen takaoven lisääminen Tiguan-siin on suoraviivainen vaihtoehto. Voit tehdä tämän itse tai antaa asennuksen tehdä autotekniselle ammattilaiselle. Annan sinulle täydellisen oppaan sähkötoimisen takaoven asentamiseen, mukaan lukien vaiheittaiset ohjeet sähkötoimisen takaovikokoonpanon valintaan ja varmistus, että sinulla on täysin toimiva automatisoitu takaovi. Aloitetaan.

Miten valita sähkötoiminen takaovikokoonpano Tiguan-siin

Ennen asennusprosessin aloittamista sinun on valittava sähköinen takaluukku, joka on yhteensopiva Tiguan-mallisi kanssa. Ajoneuvovalmistajat tarjoavat laajan valikoiman vaihtoehtoja tietyille vuosimalleille, ja Tiguan ei ole poikkeus tässä suhteessa. Esimerkiksi 2012–2016 mallivuoden Tiguanille suunniteltu sarja EI SOPI 2017–2024 mallivuoden ajoneuvoon eikä päinvastoin. Sinun on tutkittava asiaa ja löydettävä ajoneuvoosi sopiva sarja.

Jälkimarkkinoiden vaihtoehdot ovat erinomainen lisä ajoneuvoon. Voimatoimiset takaovikomplekit alkavat Tiguan-mallille 220–350 dollarista. Tähän hintaan sisältyy sähköisten nostotukipalkkien sarja, ohjauslaatikko, johdotusjärjestelmä, kiinnitysliittimet ja etupuolen painike. Joissakin komplekseissa on yläpuolinen imusulku, joka sulkee takaoven pehmeästi ja turvallisesti. Kätevyyden vuoksi käytettävä potkunanturi on saatavilla useimmissa komplekseissa lisävarusteena. Täysin palautettavat komplekit ovat myös saatavilla, erityisesti Kufatec-brändistä, mutta ne ovat kalliita. Ellei rahaa ole rajoitettu, jälkimarkkinoiden vaihtoehdot ovat ilmeinen valinta.

Käytettävyyden vuoksi parhaat ohjeet ovat ne, joissa tarvitaan mahdollisimman vähän johdon liittämistä toisiinsa. Etsi plug-and-play -komplekseja. Tämä tarkoittaa, että asennus on yhtä helppoa kuin liittimien klikkaaminen paikoilleen. Näin vältetään monimutkaisuudet ja varmistetaan turvallisempi kokonaistasennus. Hyvä käyttöohje on välttämätön.

Mitä työkaluja ja valmisteluja tarvitset

On aina hyvä valmistaa työkalut etukäteen ennen mitään työtä. Et halua olla keskellä työtä ja joutua pysähtymään, koska sinulla ei ole sopivia työkaluja. Tässä ovat tarvittavat työkalut. Ensinnäkin tarvitset ruuvimeisselisarjan. Tarvitset myös sisäosien irrottamiseen tarkoitetun sarjan, jotta voit irrottaa sisäpaneelit naarmuuttamatta niitä. Tarvitset myös muovikiinnikkeitä (zip-tie) johdotuksen kiinnittämiseen. Joissakin kohdissa saatat tarvita myös liitosavainsettiä ruuvien kiristämiseen. Ota myös mukaan valaisin, jotta näet paremmin – työskentely paneelien takana ja takaoven sisällä voi olla varsin pimeää.

Työn suorittamiseen tarvittava aika on myös tärkeä ottaa huomioon. Kokemuksettomampi henkilö voi suorittaa tämän työn kahden–kolmen tunnin aikana. Jos et ole kokemusrikas, varaa siihen koko iltapäivä. Työskentele hyvin valaistussa paikassa. Tiguan-si autosi pitäisi olla pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle alustalle. Moottorin tulisi olla myös sammutettu. Et halua, että auto liikkuu, kun teet siihen töitä.

Nyt sinulla on työkalut ja aika, mutta yksi asia vielä jää tekemättä. Lue ostamasi kokoelman ohjeet loppuun ennen kuin aloitat mitään. Tiedän, että ihmiset eivät pidä käyttöohjeiden lukemisesta, mutta olet kiitollinen, kun olet tehnyt sen. Kokoelmissa on yleensä paljon tietoa, ja haluat tietää, mitä tehdä välttääksesi virheitä.

Vanhojen komponenttien poisto

Pysy keskitetty. Avataan nyt takaluukkusi. Ymmärtääksesi suhteellisen asettelun, poista sisäinen koristepaneeli takaluukusta. Varovainen nostaminen on tässä avainasia, joten käytä koristepaneelien irrottamiseen tarkoitettuja työkaluja. Tämän paneelin kiinnikkeet pitävät paneelia paikoillaan. Älä vedä liian kovaa tai riko kiinnikkeitä. Aseta paneeli sivuun, mutta älä häviä sitä.

Tämän jälkeen etsi takaluukun kiinnitettyjä johtoja, jotka on irrotettava. Tähän voivat kuulua rekisterikilven valot, takakamera (jos sellainen on asennettu) ja manuaalinen lukitusmekanismi. Irrota liittimet ja johtimet. Sen jälkeen alkuperäiset kaasujousit on poistettava. Nämä takaluukun jousit ovat mustia sylintereitä. Niiden poistaminen vaatii kiinnitysleukojen irrottamista ja niiden irrottamista pallolevyistä kärkisarvella. Vältä maalin naarmuuntumista, mutta litteäpäinen ruuvimeisseli on hyödyllinen. Ilman kaasujousia takaluukku muuttuu painavaksi. Varmista, että sinulla on apuna käsi ja lisäksi toinen henkilö, joka pitää luukkua ylhäällä.

Kun takaluukun kaasujousit on poistettu, seuraavana vaiheena on alkuperäisen lukitusmekanismin poisto, jos asennuspaketti sisältää korvaavan osan. Jotkin paketit eivät vaadi takaluukun lukituksen vaihtoa, mutta toiset vaativat sen pehmeän sulkeutumisominaisuuden tarjoamiseksi. Tämä vaihe edellyttää asennusohjeiden noudattamista.

Uusien sähkökomponenttien asennus

Uudet sähköiset tukiputket ovat kauniita, kun kaikki lisävarusteet on asennettu valmiiksi. Aika lisätä vähän maustetta. Aloita kiinnittämällä tukiputket samoihin kiinnityspisteisiin kuin vanhat kaasutukiputket. Niitä kutsutaan tukiputkiksi juuri tästä syystä. Varmista, että kiinnitykset on asennettu kokonaan istuinten vinottujen pallojen päälle eikä yhtään suojaklipsiä ole jäänyt lukitsematta. Ne tulisi olla riittävän tukevia, etteivät tukiputket irrota ja roiku takaluukun aikana toimintojen aikana.

Seuraavaksi tulee johdotus. Ole valmis käyttämään tähän tehtävään pisimmän ajan. Se on itse asiassa melko yksinkertainen vaihe vaiheelta. Johdotus alkaa sähköisistä tukipylväistä ja kulkee takaluukun mustan kumisen kaapelikengän läpi auton katolle. Käytä tähän tehtävään riittävästi aikaa. Jäykkä lanka toimii, tai jos sinulla on sellainen käytettävissä, kalastusnauha toimii erinomaisena ohjaimena kuminen kengän läpi. Vältä kuminen kengän vetämistä tai johdotuksen leikkaamista. Mene johdotuksen takaosaan ja kiinnitä se ohjausyksikköön tai laatikkoon. Useimmat liittimet ovat värikoodattuja tai niissä on merkintöjä, jotta vältät virheet, joten tämän jälkeen työ etenee sujuvasti.

Seuraavaksi asennetaan ohjauslaatikko. Paketistasi löydät tukirungon, jolla voit kiinnittää ohjauslaatikon takaoven paneeliin. Valitse sijainti, joka ei häiritse mitään eikä aiheuta rättäystä. Kiinnitä se ruuveilla tai muovikiinnikkeillä. Seuraavaksi sinun on kytkettävä virtajohto ajoneuvon sähköjärjestelmään. Useimmissa plug-and-play-paketeissa on yksinkertainen liitoskohta kuljettajan puoleisen polvilevyn takana tai jossakin paikassa konsolialueen alapuolella. Tämä ilmoitetaan ohjeissa.

Lopuksi älä unohda etupainikkeen asennusta. Sinun on poistettava kojelaudan tai keskikonsolin osa päästäksesi paikalle, johon painike asennetaan. Joissakin Tiguan-malleissa kyseisellä kohdalla on jo valmiiksi tyhjä paikka. Irrota vain tyhjä paikka, asenna uusi painike ja liitä kytkentäkaapeli. Jos Tiguan-mallisi on uudempi, erityisesti vuosimallia 2018 tai uudempi, saatat olla onnekas ja sinulle ei ehkä tarvitse asentaa etupainiketta lainkaan. Auton takaoven ohjaamiseen riittää, että painat avaimen etäohjaimen avauspainiketta kolme kertaa. Varmista, että viitat kitin ohjeisiin varmistaaksesi, että suoritat oikeat vaiheet mallivuotesi mukaisesti.

Testaus, säätö ja vianetsintä

Oletetaan, että kaikki on täysin turvattu ja kytketty. Jos irrotit akun asennuksen aikana, kytke akku takaisin. Nyt voit lopullisesti tarkistaa, toimiiko kaikki oikein. Etupainikkeen käyttäminen on hyvä paikka aloittaa. Riippuen takaluukustasi sen pitäisi alkaa liikkua. Jos se ei liiku lainkaan, tarkista yhteydet uudelleen. Varmista myös, että ohjauslaatikko on kytketty virtalähteeseen.

Jos takaluukku liikkuu, mutta liike ei ole erityisen tasainen, älä huoli. Tämä voi johtua yksinkertaisesti siitä, ettei takaluukkua ole synkronoitu oikein. Tosiasiallisesti jotkin paketit sisältävät kalibrointiprosessin. Sinun saattaa olla tarpeen avata ja sulkea takaluukku täysin useita kertoja, jotta ohjauslaatikko oppii sen asennot. Jotkin paketit vaativat tiettyjen painikkeiden painamista ja pitämistä pohjassa. Katso tarkemmat ohjeet tuotteen mukana toimitetusta ohjekirjasta.

Kaikki saatavilla olevat menetelmät takaoven käyttämiseksi on testattava. Jos takaoveen on asennettu etäavainkäyttöinen vapautus, senkin on testattava. Jos sinulla on potkun tunnistussensori, käytä sensoria ja tarkista, vastaako se myös. Varmista myös puristussuojaus. Sinun on painettava takaovea sen sulkeutuessa. Oven on pysähdyttävä ja käännettävä suuntaa. Tämän ominaisuuden toiminnan varmistaminen on erinomaisen tärkeää sinun ja kaikkien takaoven läheisyydessä olevien turvallisuuden varmistamiseksi.

Kun olet säätänyt järjestelmän haluttuun liikkeeseen, voit asettaa avautumiskorkeuden. Vedä takaovea alaspäin haluttuun avautumiskorkeuteen. Paina ja pidä kiinni sulkeuspainiketta, kunnes kuulet piipahduksen, ja järjestelmä muistaa tämän korkeuden. Tämä on erinomaisen hyödyllistä, jos sinun on pysäköitävä autotallissa tai paikassa, jossa katto on matala.

Vaikka suunnittelisitkin kaiken yksityiskohtaisesti, asiat voivat silti mennä pieleen. Tässä on lyhyt yleiskatsaus muutamiin mahdollisiin ongelmiin.

Yksi ongelmista on se, että takaovi avautuu vain osittain ja pysähtyy sitten kokonaan. Tämä viittaa yleensä anturin tai johdotuksen vikaan. Joissakin urheilumalleissa anturijohdin takaovien sarana-alueella voi katketa jatkuvan avaamisen ja sulkeutumisen vuoksi. Vesi voi päästä liitoskoteloon ja aiheuttaa korroosiota. Sinun on mentävä takaoveen ja tarkastettava johdotusta sekä vaihdettava kaikki vaurioituneet johdot. Tiukenna liitokset vedeneristävällä tiivistysaineella estääksesi liitosten korroosion tulevaisuudessa. Joissakin tapauksissa mekanismin puhdistaminen voi ratkaista tämän ongelman. Likaa ja pölyä kertyy saattaa saada järjestelmän ajattelemaan esteen olevan tiellä, mikä voi saada takaoven pysähtymään avaumisen aikana.

Täysin reagoimaton takaovi on hieman vaikeampi vianetsiä. Ensimmäinen asia, joka tulisi tarkistaa, on sulake. On todennäköistä, että sulake paloi asennuksen aikana. Jos sulake on kunnossa, tarkista maadoitussyöttö. Huono maadoitus on paras mahdollinen huono maadoitus – se voi aiheuttaa useita ongelmia. Varmista, että maadoituskierre on kiinnitetty tiukasti puhtaaseen ja paljaaseen metallipintaan.

Jos kuulet karistelua tai napautusääniä, kun takaovi liikkuu, tukiputket saattavat olla vinossa. Löysää kiinnitysruuveja hieman, säädä tukiputkien sijaintia ja kiristä ruuvit uudelleen. Oikein tehtyjen säätöjen jälkeen tukiputkien tulisi liikkua vapaasti.

Jos tunnet, ettei ongelmaa ole mahdollista korjata itse, on parasta pyytää ammattilaisen neuvoa. Mekaanikot kohtaavat näitä ongelmia jatkuvasti ja voivat usein tehdä vianmäärityksen nopeammin kuin kukaan muu. Useiden tuntien työ autotallissa voi säästää koko viikonloppusi.

Tiguanin takaoven avausjärjestelmän asennus vaatii aikaa ja vaivannäköä, mutta se kannattaa tehdä huolella noudattaen ohjeita. Parasta on suuri käytettävyys, jonka saa jokaisen päivityksen jälkeen. Enää ei tarvitse kamppailla sen kanssa, kun kättesi ovat täynnä, eikä ole enää vaivaa sulkea sitä ja tarkistaa, onko se lukittu.

Kun olet päättänyt, teetkö asennuksen itse vai maksatko autotallille, valitse laadukas asennuspaketti luotettavalta toimittajalta. Välttämättömiä ominaisuuksia ovat esimerkiksi sormenpuristussuoja, korkeusmuistitoiminto ja hiljainen toiminta. Älä laiminlyö asennuspakettia sen asentamisen jälkeen. Nivelten tulee olla puhtaana ja voiteluna sekä lukon toiminnan tulee olla moitteeton. Tiguan arvostaa tätä.