رفع مشکلات باز شدن درب صندوق الکتریکی

مشکلات رایج منبع تغذیه

اجازه دهید ابتدا ساده‌ترین مشکل احتمالی را بررسی کنیم — باتری‌ها. در اغلب موارد، زمانی که یک درب برقی عقب از باز شدن سر باز می‌زند، مشکل از خود درب نیست؛ بلکه به دلیل ضعف یا تخلیه باتری است. ابتدا باتری کلید دوربین را بررسی کنید. اگر دکمه درب عقب را روی کلید فشار دهید و هیچ پاسخی دریافت نکنید — هیچ صدای بوقی از ماشین به گوش نرسد و درب حرکت نکند — احتمالاً باتری کلید نیاز به تعویض دارد. اکثر کلیدهای دوربین از باتری‌های کوچک سکه‌ای استفاده می‌کنند که می‌توانید آن‌ها را در فروشگاه‌های مسیر یا فروشگاه‌های قطعات خودرو پیدا کنید و تعویض آن‌ها کمتر از یک دقیقه طول می‌کشد.

اگر کلید ریموت همچنان کار نمی‌کند، باتری اصلی خودرو را بررسی کنید. باتری ضعیف اصلی نمی‌تواند انرژی کافی به موتور درب صندوق برقی تحویل دهد، حتی اگر خودرو بدون مشکل روشن شود. این موضوع در خودروهای قدیمی یا مدل‌هایی که مصرف باتری بالایی دارند، مانند تویوتا لندکروزر LC 300 سال‌های 2015 تا 2022 که با الکترونیک اضافی برای استفاده در مناطق ناهموار تجهیز شده‌اند، امری رایج است. برای اینکه بفهمید آیا مشکل از باتری است یا خیر، سعی کنید درب صندوق را با دکمه داخلی (که معمولاً در نزدیکی صندلی راننده قرار دارد) به جای ریموت باز کنید. اگر همچنان باز نشد، ولتاژ باتری خودرو را با یک مولتی‌متر بررسی کنید که اکثر مغازه‌های لوازم خودرو این کار را رایگان انجام می‌دهند. اگر ولتاژ کمتر از ۱۲ ولت باشد، احتمالاً باتری عامل مشکل است و باید آن را شارژ یا تعویض کرد.

همچنین باید تخلیه‌های پنهان باتری نیز در نظر گرفته شود. باقی گذاشتن درب صندوق عقب به‌صورت کمی باز یا روشن ماندن چراغ داخلی برای مدت طولانی، می‌تواند باعث تخلیه باتری شود و درنتیجه درب برقی صندوق عقب دیگر کار نکند. اگر این اتفاق افتاد، پس از شارژ مجدد باتری یا استارت زدن خودرو با باتری دیگر، درب صندوق عقب باید دوباره باز شود. پس از شارژ یا استارت زدن خودرو، حتماً چند بار عملکرد درب صندوق عقب را بررسی کنید تا از کارکرد صحیح آن قبل از شروع رانندگی اطمینان حاصل کنید.

رفع گیر کردهای مکانیکی ناشی از گرد و غبار و آلودگی

آلودگی، گرد و غبار و برگ‌ها بزرگترین دشمن دربهای برقی صندوق عقب هستند. گرد و غبار و برگ‌ها به مرور زمان در ریل‌های درب صندوق عقب، لولاهای آن و مکانیسم قفل تجمع می‌یابند و معمولاً باعث باز شدن ناخواسته درب می‌شوند. این موضوع زمانی اتفاق می‌افتد که از خودرو برای فعالیت‌های بیرون از شهر (مانند کمپینگ یا پیاده‌روی در طبیعت) استفاده کنید یا خودرو را در مکان‌هایی که درختان سربالایی دارند پارک کنید.

برای رفع این مشکل، به یک مسواک نرم و یک پارچه مرطوب نیاز دارید (یک مسواک قدیمی برای فضاهای تنگ مناسب است). ابتدا بخش خارجی ریل‌های درب صندوق عقب را تمیز کنید، یعنی ریل‌های فلزی یا پلاستیکی که درب هنگام باز شدن روی آن‌ها حرکت می‌کند. سپس ناحیه قفل (قسمتی که درب صندوق عقب را به بدنه ماشین قفل می‌کند) را با مسواک زدن آرام از هرگونه آلودگی پاک کنید. از ابزارهای تیز برای خراشیدن استفاده نکنید، زیرا این کار ممکن است قطعات پلاستیکی قفل را آسیب دهد. برای گِل خشک چسبناک، استفاده از آب گرم کمک‌کننده است، اما از ریختن مستقیم آب داخل قفل خودداری کنید زیرا این امر باعث زنگ‌زدگی می‌شود. درزگیرهای فرسوده یا گیرکرده نیز می‌توانند باعث گیر کردن شوند. درزگیرهای لاستیکی ممکن است در هوای سرد سفت شوند و به میله بچسبند. اگر هنگام باز کردن درب صدای «چسبیدن» می‌شنوید، به آرامی درزگیر را از میله جدا کنید و آن را با یک روغن‌کاری سیلیکونی مالش دهید. تقریباً تمام دربهای الکتریکی مدرن، چه یک تویوتا پرادو 2024 و چه یک هوندا اودیسی 2022، از طراحی یکسانی برای درزگیرها استفاده می‌کنند.

خرابی سنسور درب صندوق: علل رایج خرابی درب صندوق خودکار

سنسورهای اختلال‌دیده شده درب صندوق، یکی از دلایل رایج خرابی درب صندوق خودکار هستند. درب‌های صندوق برقی مدرن دارای سنسورهای ایمنی هستند تا از باز شدن آنها به سمت موانع (مانند سقف پایین یا دسته دوچرخه) یا بسته شدن روی چیزی (مانند دست شما) جلوگیری کنند. اما اگر این سنسورها کثیف، تنظیم نشده یا مسدود باشند، ممکن است مانع باز شدن کامل درب صندوق شوند — حتی اگر هیچ مانعی در مسیر نباشد.

اولین کاری که باید انجام دهید، تمیز کردن سنسورهاست. معمولاً سنسورها قطعات پلاستیکی کوچک و گرد یا مربعی شکلی هستند که روی درب صندوق یا باسکول عقب قرار دارند. این سنسورها ممکن است با گردوغبار، باران یا حتی حشرات کثیف شوند و سیگنال آنها مسدود شود. از یک پارچه نرم، تمیز و خشک برای پاک کردن آنها استفاده کنید. از صابون یا مواد شوینده دیگر استفاده نکنید، زیرا این مواد لایه‌ای روی سنسور ایجاد می‌کنند. اگر در باران یا برف سنگین رانندگی کرده‌اید، سنسورها را از نظر تجمع آب بررسی کنید. یک پاک‌کردن سریع آن را رفع می‌کند.

اگر سنسورها را تمیز کرده‌اید و درب عقب همچنان کار نمی‌کند، ممکن است سنسورها از تنظیم خارج شده باشند. گاهی اوقات بر اثر برخورد یک جسم سنگین مانند یک یخچال حمل دستی به درب عقب یا عبور سریع از روی یک دست‌انداز بزرگ، سنسورها از حالت موازی خارج می‌شوند. برای بررسی اینکه آیا سنسورها درست تنظیم شده‌اند، پشت ماشین بایستید و به آنها نگاه کنید. آنها باید دقیقاً به صورت مستقیم به جلو اشاره کنند. اگر یکی از آنها متمایل است، آن را به آرامی به محل صحیح بازگردانید. در بیشتر موارد، سنسورها با یک فیش کوچک نگه داشته می‌شوند، بنابراین قابل تنظیم هستند. پس از تنظیم، عملکرد درب عقب را با باز کردن آرام آن بررسی کنید. اگر کار کرد، عالی است! اگر کار نکرد، احتمالاً سنسور معیوب است و باید آن را بررسی کنید. بسیاری از متخصصان صنعت درب الکتریکی عقب به عنوان بخشی از خدمات پس از فروش، سنسورهای معیوب را تعویض می‌کنند و معمولاً این موضوع در گارانتی سه ساله شامل می‌شود.

بررسی سوئیچ‌های معیوب، سیم‌های شل یا اتصالات قطع‌شده

اگر باتری، قطعات مکانیکی و سنسورها سالم باشند، مشکل ممکن است در سیم‌کشی یا کلیدهای درب صندوق الکتریکی باشد. با گذشت زمان، ضربه‌ها و لرزش‌ها می‌توانند باعث جدا شدن سیم‌ها شوند، به‌ویژه اگر شما در جاده‌های ناهموار رانندگی کنید، و کلیدها به دلیل استفاده مکرر ممکن است فرسوده شوند.

اجازه دهید با کلیدها شروع کنیم. اکثر درب‌های صندوق الکتریکی دارای سه کلید هستند: یکی روی کلید دوربین، یکی داخل ماشین (نزدیک صندلی راننده) و یکی روی خود درب صندوق. اگر تنها یکی از کلیدها کار نکند (مثلاً کلید دوربین درب صندوق کار کند، اما کلید روی درب کار نکند)، می‌توانید نتیجه بگیرید که کلید معیوب همان کلید روی درب صندوق است. اگر کلید داخلی نتواند درب صندوق را باز کند، دکمه روی خود درب صندوق را فشار دهید — اگر این کار جواب داد، پس کلید داخلی معیوب است. اکثر کلیدها را می‌توان به راحتی تعویض کرد: می‌توانید از یک پیچ‌گوشتی تخت برای بیرون آوردن کلید استفاده کرده و کلید جدید را وارد کنید. فقط مطمئن شوید که کلید با مدل ماشین شما سازگار باشد، مثلاً کلیدی مناسب برای تویوتای RAV4 مدل 2020 تا 2022.

اگر همه کلیدهای درب عقب کار نکنند، ابتدا اتصالات الکتریکی را بررسی کنید. سیم‌های اصلی درب برقی از باتری خودرو تا موتور درب عقب و اغلب سیم‌های مفصلی امتداد دارند. در خودروهای قدیمی‌تر این اتصالات ممکن است با گذشت زمان شل شوند. لازم نیست درب عقب کاملاً جدا شود. به دنبال روکش‌های پلاستیکی کوچک در نزدیکی مفصل‌ها باشید، چه روی درب عقب و چه روی بدنه خودرو. با کنده شدن این روکش‌ها ممکن است دسترسی بهتری پیدا کنید. برای آزمون محکمی اتصال، سرکانکتورهای سیم متصل شده را تکان دهید. ممکن است کاملاً شل باشند؛ در این صورت آنها را جدا کنید، سیم‌های فلزی را کاملاً خشک کنید تا اکسیداسیون برطرف شود و سپس دوباره به‌خوبی وصل کنید.

آیا در سفارش برای تأثیرگذاری بر اتصالات سیم‌ها مشکلی از نظر راحتی وجود دارد؟ نگران نباشید. یافتن راه‌حلی ساده و رضایت‌بخش برای این مشکلات احتراقی، برای ارائه‌دهندگان متداول بسیار ساده است. آن‌ها معمولاً یک نصاب معتبر را پیشنهاد می‌دهند تا سیم‌کشی را بررسی کند. در صورتی که سیم‌کشی معیوب باشد یا مشکلی در سوئیچ وجود داشته باشد که تحت ضمانت باشد، هیچ هزینه‌ای به شما تحمیل نخواهد شد، نه هزینه قطعات و نه هزینه کار. به همین دلیل، ساده‌ترین روند از سوی ارائه‌دهندگانی است که محصولات درب بارق الکتریکی خود را تحت ضمانت می‌پذیرند.