Elektrilise tagaluugi avamisprobleemide kõrvaldamine

Levinud toiteallika probleemid

Alustame lihtsaima võimaliku probleemiga – akudega. Enamasti siis, kui elektriline tagaluuk keeldub avamast, pole probleemiks tagaluuk ise, vaid nõrk või surnud aku. Alustage kaugjuhtimispuldi aku kontrollimisega. Kui vajutate puldil olevat tagaluugi nuppu ja reaktsiooni ei tule – auto ei anna signaali ega liiguta tagaluugi – siis tõenäoliselt tuleb puldi aku vahetada. Enamik kaugjuhtimispuldid kasutab väikesi tangakujulisi akusid, mida saab leida igas kioski- või autooduosapoed ning nende vahetamine võtab vähem kui minut aega.

Kontrollige auto peamist akut, kui kaugnupu pole endiselt töökorras. Nõrk peamine aakut ei suuda anda piisavalt voolu elektrilise tagaluugi mootorile, isegi kui auto käivitub korralikult. See on tüüpiline vanematele autodele või mudelitele, millel on suur aku koormus, nagu 2015–2022 Toyota Land Cruiser LC 300, mis on varustatud lisaelektronikaga rännetegevuseks. Et kindlaks teha, kas probleem on akus, proovige avada tagaluugel sisemist lüliti (mis asub tavaliselt juhiistme lähedal) selle asemel, et kasutada kaugnuppu. Kui see pole ikka avatav, kontrollige multimeetriga auto aku pinge, mida enamik autotooted tasuta teevad. Kui pinge on alla 12 volti, on tõenäoliselt aaku probleem ja seda tuleb laadida või asendada.

Tuleb arvestada ka peidetud akuressursitega. Kui tagaklapp on veidi lahti või sisvalgustus põleb kaua aega, võib see akut nii palju tühjendada, et elektriline tagaklapp enam ei tööta. Sellisel juhul peaks tagaklapp taas avanema pärast aku laadimist või aut tagasisisest käivitamist. Pärast aku järgitsemist või laadimist kontrollige mõne korra, kas tagaklapp korralikult töötab, enne kui sõidu alustate.

Mehaaniliste ummistuste eemaldamine tolmust ja mustusest

Tolm, mustus ja lehed on elektriliste tagaklaapide suurimad vaenlased. Aja jooksul kogunevad tolm ja lehed tagaklaapi rööpadesse, silde ja lukkude mehhanismidesse ning põhjustavad korduvalt tagaklaapi avanemist. See kehtib eriti siis, kui kasutate oma sõidukit välitegevustel (nt kampingul või matkamisel) või parkite kohtades, kus üle sõiduki ulatuvad puud.

Selleks, et seda lahendada, vajate pehmet harja ja niisket lappi (tihedatesse kohtadesse sobib hästi vana hammastik). Alustage tagaluugi rööbaste välise puhastusega, st. metallist või plastikust rööbastest, mille mööda tagaluuk avamisel libiseb. Seejärel puhastage lukkpiirkonda (osa, mis fikseerib tagaluugi sõiduki keha külge), eemaldades hoolikalt mustuse. Ärge kasutage teravaid krääse, kuna need võivad kahjustada lukkki lõtvaid plastosasid. Kleepuva kuiva muda korral aitab soe vesi, kuid vältige vee valamist otse lukku, kuna see võib tekitada rooste. Kulunud või kinni jäänud tihendid võivad samuti põhjustada takistusi. Tihendite kaumakummid võivad olla külmas ilmaga kõvaks ja ribale kinni kleepunud. Kui avates luugi kuulete „kinnijäämise“ heli, tõmmake tihend hoolikalt eemale ja kändke seda silikoonpõhise libestiga. Peaaegu kõik kaasaegsed elektrilised tagaluugid, olgu tegemist 2024. aasta Toyotaga Prado või 2022. aasta Honda Odysseyga, on varustatud sarnase tihendi konstruktsiooniga.

Tagaluukisensori rikkejuhtumid: automaatse tagaluugi töökatkuse levinud põhjused

Segatud tagaluukisensorid on levinud põhjus automaatse tagaluugi rikke tekkeks. Kaasaegsetel elektrilistel tagaluukidel on ohutussensorid, mis takistavad nende avamist takistuste suunas (nagu madal lae või jalgrattakandur) või sulgemist midagi peale (nagu teie käsi). Kuid kui need sensorid on mustad, valesti joondatud või blokeeritud, võivad nad takistada tagaluugi üldse avamist – isegi siis, kui takistust pole.

Esimene asi, mida peaksite tegema, on sensorite puhastamine. Tavaliselt on sensorid väikesed, ümarad või ruudukujulised plastikud tükid, mis asuvad tagaluukil või tagumbumpril. Nendele võib koguneda tolm, vihm või isegi putukaid, mis blokeerivad signaali. Puhastage neid pehme puhta kuiva lapiga. Ärge kasutage seebi ega muid puhastusaineid, kuna need jätavad sensorile pleeki. Kui olete sõitnud raskes vihmas või lumes, kontrollige sensorite vee kogunemist. Kiire pühkimine seda eemaldab.

Kui oled puhastanud andurid, kuid tagaluuk ikkagi ei tööta, võivad andurid olla valesti joondatud. Mõnikord võivad andurid kallutuda, kui sa lööd raskusega, näiteks jääkasti, tagaluugi vastu või kui sõidad väga järsult auguga teel. Et kontrollida, kas andurid on õigesti joondatud, seisa auto taga ja vaata neid. Need peaksid suunama otse ette. Kui üks on kaldus, tõmba seda hoolikalt tagasi õigesse asendisse. Enamikel juhtudel hoitakse andureid väikeses kinnituses, mistõttu neid saab reguleerida. Pärast reguleerimist kontrolli tagaluugiga, avades seda aeglaselt. Kui see toimib, siis suurepärane! Kui mitte, võib andur olla defektne ja tuleb see kontrolli alla anda. Paljud elektrilise tagaluugi valdkonna professionaalid vahetavad defektsed andurid välja müügi järgses teeninduses, mis on tavaliselt kaasatud kolmeaastasesse garantiisse.

Kontrolli vigased lüliti, lahtised juhtmed või katkenud ühendused

Kui aku, mehaanilised osad ja andurid on korras, võib probleem olla elektrilise tagaluugi juhtmetes või lüliti. Aja jooksul võivad löögid ja vibreerimine põhjustada juhtmete lahtitulemist, eriti kui sõidate ebakindlatel teedel, ja lülitid võivad kuluda korduva kasutamise tõttu.

Alustame lülititega. Enamikul elektrilistel tagaluukidel on kolm lülitit: üks kaugjuhtimispuldil, üks siseruumis (juhi istme lähedal) ja üks ise tagaluukil. Kui ainult üks lüliti ei tööta (näiteks kaugjuhtimispuldi lüliti töötab, kuid tagaluuk ise ei avane), siis võite eeldada, et rikutud on just tagaluuklüliti. Kui sisemine lüliti ei avana tagaluuk, proovige vajutada tagaluuk ise olevat lülitit – kui see toimib, siis on sisemine lüliti rikutud. Enamikku lülitid saab lihtsalt asendada: saate tasase kruvikeerajaga lüliti välja tõmmata ja uue sisse pisteta. Veenduge lihtsalt, et lüliti sobiks teie auto mudelisse, näiteks 2020–2022 Toyota RAV4 lüliti teie autosse.

Kui kõik tagaluukide lüliti ei tööta, kontrollige esmalt elektrilisi ühendusi. Elektrilise tagaluugi peamised juhtmed ulatuvad auto aku kaudu tagaluugi mootorini ja tihti ka pöördejuhtmeteni. Vanematel autodel võivad need ühendused aja jooksul lahvata. Tagaluugid ei pea täielikult lahti võtma. Otsige väikesi plastkaaske pöördekohtade lähedalt, kas tagaluugil või sassis. Kaanede eemaldamine võib aidata. Liigutage pistikühendusega juhtmeühendusi, et kontrollida nende kindlust. Need võivad olla täiesti lahtised, sel juhul tuleb need lahti ühendada, kuivatada metallist kontaktid täielikult, et eemaldada korrosioon, ning uuesti kindlalt ühendada.

Kas tellimisel ei ole mugavust, mis mõjutab juhtmete ühendusi? Ärge muretse. Enamik pakkujaid leiab nende süütekaitse probleemide jaoks lihtsa ja rahuldava lahenduse. Tavaliselt soovitavad nad sertifitseeritud paigaldajat, kes kontrollib juhtmeid. Kui on tegemist vigase juhtmega või lüliti probleemiga, mis on garantiiga kaetud, siis te ei pea kandma materjalikulusid ega töökulusid. Seetõttu on kõige lihtsam voog pakkujatelt, kes annavad garantiiaega oma elektrilise tagaluukide toodetele.