Nutikate tagaluukide funktsionaalsus saab tulevikus veelgi sügavamalt integreeritud autodega. Praegu on meil võimalik avada kaugjuhtimisega võtme ja eesmise juhtimise kaudu, kuid tulevikus loodakse veelgi tugevamad seosed. Teie tagaluuk võiks "suhelda" navigeeriimissüsteemiga. Kui navigeerimissüsteem tuvastab, et auto liigub poole poodi, võib see langetada tagaluuku eelnevalt seatud kõrgusele, et kottide laadimine oleks vaevutu. Lisaks, kui tagaluuki kasutatakse sageli kohe pärast mootori käivitamist, võib see õppida kergelt avanema asendisse minema, kui mootor käivitatakse. Selline nutikas integreerimine muudab tagaluu kasutamise intuitiivsemaks, tehes sellest kasutaja vajadusi ennustava.
Tulevased nutikad tagakavad on vastupidavamad erinevateks kasutusotstarveteks. Loodusehuvilistele tähendab see paremat kaitset tolm, vihm ja ekstreemsete temperatuuride eest. Kas saagid telkimisel mägedes või sõidate keset tormi, siis kate avaneb ja kinnitatakse vastavalt ettenähtule ilma probleemideta. Äriotstarbel, näiteks kättetoimetamise autode puhul, võib kate kasutada andureid, mis tuvastavad, kui palju ruumi on vaba – kui sein või teine sõiduk on liiga lähedal, siis aeglustab kate avamist või muudab avamise nurga, et midagi kahjustada. Ka pikemad sõidud võivad lihtsamaks minna – auto võib automaatselt avada tagakatte, kui tajub, et sa hoiad kätt lapsel või raskel esmel.
Uued nutikad tagaklapid jäävad meelde erinevate kasutajate funktsioonidele! Mõned tagaklapid võimaldavad salvestada avamise kõrguse, kuid homme veel nutikamatel versioonidel on rohkem võimalusi. Need jäävad meelde erinevatele kasutajatele – näiteks, kui ema eelistab lastele sobivat madalamat avamist, isa eelistab kõrgemat suurteljade laadimiseks ja noorukile on oluline kiirus. See mäletab ja vahetab seadeid kohe, kui iga kasutaja istub juhi kohale. See võib isegi kohanduda igapäevaste harjumustega: kui laadid regulaarselt rügset, võib see avada klapid veidi laiemalt. Selline täpsustus muudab kindlasti tagaklapi tunnet kohandatuks.
Nutikad tagaklapid jõuvad turule, kuna sõidukid muutuvad elektriliseks. Tulevased versioonid on varustatud energiasäästlikumate mootoritega, mis aitavad vähendada autobatteeri energiakasutust. Neid on võimalik isegi kergesti energiat taaskasutuseks seada, kui nad klapib kinni, sarnaselt mõne auto pidurite energiat taastavale süsteemile. Kasutatavad materjalid aga kaasaegsemad – kõrgemate tugevuse, kergemate ja odavamate plastide ning taaskasutatud metallide abil saab tagaklapi kergemaks teha, mis aitab terve auto puhul säästa kütust ja elektrit. Nii saad hoolimatult kasutada hoolimata keskkonnast.
Praegu tootame nutikaid tagaluuke rohkem kui 200 autodele, sealhulgas Toyota, BMW, BYD ja Volvo. Ootame, et tulevikus oleme katvusem. Kui uued elektriautod ja SUV-d ilmuvad turule, on nutikad tagaluud valmis kohe kohanduma. Võimalik, et vanemaid autosid saab täiendada veelgi otstarbekamalt – täienduskomplektide kaudu, mis võimaldavad lisada nutikate tagaluukede funktsionaalsust autodele, millel neid algselt ei olnud. See tähendab, et sõltumata sõidukist, saavad üha rohkem juhid hinnata nende mugavust, mida nutikad tagaluugid pakuvad.
2025-05-14
2025-05-12
2024-12-30
2024-12-23
2024-12-16
2024-12-09