Funciones del portón trasero automático BMW

Si usted es propietario de un BMW o está pensando en adquirir uno, probablemente ya haya notado que estos vehículos incorporan algunas funciones bastante inteligentes. Una de esas funciones es el portón trasero automático. Pero este no es simplemente un portón trasero eléctrico cualquiera. BMW ha integrado una serie de funciones inteligentes en su sistema de portón trasero que facilitan considerablemente la carga y descarga del vehículo, más de lo que podría imaginar. Desde abrirlo con una simple patada bajo el paragolpes hasta ajustar con precisión la altura a la que se abre, hay mucho que comentar. A continuación, analizamos las principales funciones del portón trasero automático BMW para que sepa exactamente qué puede hacer su vehículo.

Apertura sin manos mediante una simple patada con el pie

Esta es la función que entusiasma a los usuarios. Imagine que tiene las manos ocupadas con bolsas de compras o una maleta, y aún necesita acceder al maletero. Con el sistema Comfort Access, no tiene que dejar nada en el suelo. Simplemente párese detrás del vehículo y dé una ligera patada debajo del paragolpes trasero. Los sensores ubicados bajo el paragolpes detectan ese movimiento hacia adelante del pie y el portón trasero se abre automáticamente para usted. Las luces de advertencia parpadean antes de que se abra, para que sepa que el sistema está funcionando. Y si necesita cerrarlo de la misma manera, simplemente dé otra patada y también se cerrará sin necesidad de usar las manos. El sistema funciona siempre que lleve la llave del vehículo consigo y la palanca selectora esté en posición de estacionamiento (P). Tenga en cuenta que el hielo, la nieve o demasiado barro acumulado en el paragolpes pueden interferir con los sensores, por lo que, en ocasiones, simplemente deberá limpiarlos. Otra característica útil es que, si mueve nuevamente el pie mientras el portón trasero se está abriendo, este se detendrá inmediatamente en la posición en la que se encuentre, lo cual resulta muy práctico cuando cambia de opinión en el último momento.

Múltiples formas de abrir y cerrar

La apertura con el pie es genial, pero está lejos de ser la única forma de hacer funcionar automáticamente la puerta trasera de BMW. BMW le ofrece varias opciones para que pueda elegir la que le resulte más cómoda en cada momento. Tiene el botón del mando a distancia: basta con pulsarlo y mantenerlo presionado durante aproximadamente un segundo para que la puerta trasera se abra automáticamente. También puede utilizar el botón del salpicadero situado dentro del vehículo, normalmente ubicado cerca de la rodilla izquierda del conductor. Además, hay un botón físico directamente en la propia puerta trasera, generalmente justo al lado de las luces de la matrícula. Y en los modelos más recientes, incluso puede usar la llave digital de BMW en su smartphone. Esto significa que puede dejar la llave física en casa y simplemente usar su teléfono para abrir el maletero. Es realmente práctico. Contar con todas estas distintas formas de controlar la puerta trasera garantiza que nunca quedará atrapado intentando, sin éxito, acceder al maletero, independientemente de la situación en la que se encuentre.

Ajustar la altura de apertura exactamente como desee

Esta es una función que ahorra muchos dolores de cabeza, especialmente si estaciona en un garaje con techo bajo o bajo un porche estrecho. La puerta trasera automática le permite ajustar con precisión la altura a la que se abre. Por defecto, se abre completamente hacia arriba, pero es posible que no desee esto si hay algo colgando sobre ella. Para establecer una altura personalizada, simplemente tire manualmente de la puerta trasera hasta el nivel deseado y luego pulse y mantenga presionado el botón de cierre en la puerta trasera hasta que escuche dos pitidos. Eso es todo. A partir de entonces, cada vez que abra la puerta trasera, se detendrá en esa altura guardada. Puede cambiarla en cualquier momento, y el vehículo recordará su preferencia. Algunos modelos también le permiten ajustar la altura directamente desde la pantalla iDrive de la consola central, lo cual resulta aún más sencillo. Este pequeño truco es una verdadera salvación para quienes alguna vez han golpeado accidentalmente el maletero contra la puerta del garaje o contra una lámpara colgante baja.

Características de seguridad que le protegen a usted y a su vehículo

Nadie quiere que le golpee una puerta trasera al cerrarse, y BMW también lo tuvo en cuenta. La puerta trasera automática incorpora un sistema inteligente antipinchazos. Mientras la puerta trasera se está cerrando, si encuentra cualquier resistencia —por ejemplo, una persona, una pieza de equipaje o incluso algo que sobresalga demasiado— se detendrá inmediatamente e invertirá su dirección. El sistema utiliza sensores para detectar esa presión antes de que se produzca realmente un pinzamiento. Esto resulta especialmente importante si tiene niños jugando alrededor del vehículo, ya que le brinda tranquilidad al saber que el maletero no seguirá cerrándose de golpe si algo se interpone en su camino. Otro detalle interesante es la función de cierre suave: al empujar ligeramente la puerta trasera hacia abajo, esta se engancha automáticamente sin necesidad de cerrarla con fuerza. Esto reduce el desgaste del mecanismo de cierre y hace que el cierre del maletero tenga una sensación mucho más premium.

Qué hacer cuando algo falla

Incluso con toda esta tecnología inteligente, a veces pueden surgir problemas. La buena noticia es que la mayoría de los fallos del portón trasero automático de BMW no son tan graves como podrían parecer. Un problema muy frecuente es un conector de cableado suelto cerca de la bisagra del portón trasero. Piénselo: ese conjunto de cables se dobla hacia adelante y hacia atrás cada vez que abre o cierra el maletero. Con el paso de los años, esos cables pueden sufrir estrés o el conector puede aflojarse progresivamente. Un propietario de un BMW tuvo exactamente este problema y pagó alrededor de 105 euros para solucionarlo. El mecánico simplemente limpió los puntos de conexión y aseguró el arnés de cables, y todo volvió a funcionar perfectamente. Otro propietario informó una reparación similar por aproximadamente 95 euros. Por lo tanto, si su portón trasero deja de funcionar correctamente, antes de reemplazar sensores o motores costosos, pida a un técnico que revise primero esas conexiones de cableado. A veces basta con un conector suelto o un poco de corrosión. Asimismo, asegúrese de que la batería de su vehículo tenga suficiente carga, ya que el sistema del portón trasero eléctrico necesita una alimentación estable para operar sin problemas.

Mantenerlo funcionando a largo plazo

Para sacar el máximo provecho de su portón trasero automático, un poco de atención regular hace una gran diferencia. Mantenga limpios los sensores situados debajo del paragolpes trasero. Allí puede acumularse suciedad y residuos que reduzcan la fiabilidad del sensor de activación con el pie. De vez en cuando, límpielos rápidamente con un paño. Asimismo, trate el portón trasero con cuidado: se trata de un sistema eléctrico, por lo que no debe forzarlo manualmente para abrirlo o cerrarlo con demasiada frecuencia, ya que esto podría sobrecargar el motor y los amortiguadores de elevación. Si observa que el portón trasero se mueve más lentamente de lo habitual o emite ruidos extraños, eso indica que podría requerir revisión. Y aquí tiene un consejo práctico: al cargar objetos pesados, evite que estos se apoyen contra la junta de estanqueidad perimetral. Dicha junta es la encargada de impedir la entrada de agua, y si resulta dañada, provocará filtraciones. Un poco de sentido común en su mantenimiento garantizará que el portón trasero automático de su BMW funcione sin problemas durante muchos años.

Resumiendo

Así que ahí lo tienen. La puerta trasera automática BMW es mucho más que una simple puerta trasera eléctrica. Con apertura sin manos mediante gesto de patada, múltiples formas de controlarla, memoria de altura personalizable, protección contra pellizcos y cierre suave, facilita realmente su vida diaria. Y cuando ocasionalmente surge algún problema, la solución suele ser más sencilla de lo que cabría esperar, normalmente un cable suelto o un sensor sucio. Ya sea que esté cargando el coche para un viaje por carretera, recogiendo la compra o simplemente intentando meter el equipamiento deportivo de los niños en la parte trasera, contar con todas estas funciones a su disposición supone un verdadero cambio de juego. Una vez que se acostumbre a ella, se preguntará cómo pudo haberse arreglado antes sin ella.